联想拿什么救moto?

联想收购moto曾被广泛解读为联想借此曲线进军美国市场，诚然，通过此次收购，联想可以获得颇为时髦的Moto X和Moto G产品线以及合作的运营商渠道，但moto在美市场销量不佳，市场份额和品牌影响力步步下滑，联想接盘后想要短期扭转这种局势并非易事。

而相较于美国市场，moto在中国市场的发展则相对容易多。联想作为一个本土的**化企业，在国内有着成熟的销售渠道，丰富的运营经验以及对中国市场的熟悉了解，依靠moto留存的品牌影响力，在中国市场打开局面，扩大销量，并通过成本控制而实现moto业务的止损，对于联想来说是个现实有效的选择。

杨元庆也多次强调moto品牌将重回中国市场并将引入新兴国家，杨元庆称摩托罗拉在这些市场上曾经非常辉煌，尽管退出了，但品牌价值依然*大，与联想的销售和渠道能力相结合后，moto品牌将会在这些市场有新的变化。

不过在目前的中国智能机市场，也早已是一片红海，**机型有苹果、三星垄断，中低端面临着华为、中兴、小米等的冲击，并且市场逐步呈现饱和状态。据 IDC上周提供的*新数据，2013年第四季中国手机出货量为9080万部，与第三季度相比下滑了4.3%，这也是2011年第二季以来的*度下滑。 Moto品牌在中国市场能否坐稳，并取得相应的市场份额，依旧是未知数。

作为曾经的手机**，摩托罗拉如今却已命悬一线，想来不免让人唏嘘。不过相比于谷歌，拥有更好成本控制能力和硬件制造经验的联想，对此刻的moto，应该是个更合适的东家。

而联想集团CEO杨元庆也表示有信心在4-6个季度内让刚刚收购的摩托罗拉手机业务扭亏为盈。“在收购交易完成后，将大幅削减材料采购和供应链方面的成本。一旦交易完成，规模效益将大幅降低原材料采购成本和其他费用。”

在成本方面，杨元庆补充表示，moto目前业务的毛利率约为23%-25%，由于费用率过高导致亏损，在这一方面，联想的毛利率产品在12%-15%，但由于联想较低的费用率，还能录的2%、3%的净利润，联想将以现有的模式改善moto的费用率，从而实现moto业务**。