广州分站
广州分站
■编者案
客岁7月份，省委、省当局**了《关于进一步增进粤工具北地域复兴成长的决议》，周全搀扶粤工具北复兴成长。一年大考期近，粵工具北12市加速复兴成长做得若何？都产生了哪些新转变？南边报业1+X聚焦粤工具北复兴，南边报业旗下的、南边网、南边都会报、南边乡村报结合省当局网推出“复兴粤工具北——12市市长系列访谈”，*期约请到的是粤东中间都会——汕头市市长郑人豪，与读者分享汕头复兴成长中的新颖经历。
◎谈交通厦深铁路汕头联系线10月份完工扶植，将较着进步高铁运能
记者：所谓“路通财通”，斑斓的汕头是良多人等候去的处所。若是不是客岁厦深铁路开通，从广州坐车到汕头要五六个小时。省里复兴粤工具北计谋对粤东成长开出的一剂药方是“加速交通根本举措措施扶植”，汕头经营的当代化立体交通收集是个甚么样？
郑人豪：影响粤东持久成长的主客观缘由良多，但*要是交通根本举措措施。没有当代化的立体交通收集系统，大大地制约了潮汕地域出格是汕头市在鼎新开放30多年来的成长。《关于进一步增进粤工具北地域复兴成长的决议》内里让粤东群众感应奋发和欢快的，就是省委、省当局加大了对持久制约粤东和汕头交通根本举措措施掉队题目的搀扶和帮忙。
起*，此刻完工和来岁要完工的一共有5条对外高速公路，使大潮汕地域就像一只手伸进来一样，把泛博的闽粤赣地域和粤东地域高速公路全数互联互通，在此后的三年内要建成。此中，汕头到广州、湛江的高速公路，潮州到惠州并颠末汕头的高速公路，揭阳到惠来并颠末汕头的高速公路，这三条已完工；别的梅州到揭阳、汕头的汕揭梅高速公路，年末全数落成；另有一条是毗连汕头、潮州、揭阳的环城高速——潮汕环线，来岁完工。这五条高速公路建成今后，潮汕地域每百平方千米的高速公路的密度到达12.3千米，比此刻珠三角9.6千米的密度还要高。
其次，厦深高速公路客岁已全线贯穿，从深圳到汕头是两个小时，香港过来也是两个小时摆布，很是便当。省委、省当局也很是正视**粤东的城际轨道，此刻国度已核准从梅州修一条铁路到汕头，恰好跟厦深高铁呈十字形，如许就酿成了粤东地域的都会高速轨道交通的主干。另有，本年10月份要全线完工扶植厦深铁路进汕头的联系线，这条联系线很是主要，厦深高速铁路今朝的运能遭到很大的限定，由于潮汕站只是一个过路站，它不成能终到始发太多的车辆，以是设想的时辰就是修一条汕头联系线，全部粤东地域*车的编组站、客车的备客所都在汕头市。联系线接通今后，从汕头能够往厦门、深圳标的目的发车，同时又能够发更多的车，使潮汕站可以或许更好地阐扬潮汕地域中间站的功用。
另外，汕头是一个因港而兴的都会，也是一个口岸都会，此刻我们**在扶植广澳深水港，建成今后能够到达亿吨大港，此刻的吞吐量已靠近6000万吨，集装箱吞吐量130万尺度箱。省里和***也赞成要跟我们一路来扶植疏港铁路，这是铁路方面的环境。同时，我们还在计划轨道交通，就是毗连汕潮揭三个市的都会轻轨。
◎谈财产**培养成长当代办事业，打造“粤东人的汕头”
记者：都会的复兴成长需求强有力的财产支持。汕头若何经营汕头全部财产成长款式？
郑人豪：汕头跨越90%的企业是民营企业，民营经济是汕头的经济支持和亮点。我们的财产经济恰是由民营经济渐渐培养成长起来的，*要是纺织打扮、塑料化工、印刷包装、潮汕食物、玩具礼物、电子产物，也另有一些家居制造等等。
今朝我们要持续把汕头民营传统财产做大做强，为此我们提出四大财产打算：一是传统财产的晋升打算，不竭地进步手艺含量、信息含量、科技含量。我们今朝有22家上市公司，21家都是民营企业，另有靠近50家民营经济的公司在做上市前期事情，已过会的就有6家，很快能够上市。固然市值不大，可是在全省21个地级市内里，汕头上市公司的总数排到了全省第三，这长短常可贵的；本地民营经济缔造的品牌**和驰誉商标也很是多，广东省闻名商标有243个，中国驰誉商标有23个，排在全省前线，申明这些民营经济单元的潜力很好，生机也很好，这是本地老苍生养家生活、创业失业的主要载体，以是我们要紧紧捉住，不竭培养强大它。
与此同时，汕头必然要错位成长，*占**财产成长的先机，以是第二个打算是当代办事业的提速打算。汕头本来商贸很是繁华，客岁全市全社会消耗品零售总额靠近1200个亿，这在全省排到了前7、8名之内，占粤东地域的一半以上。潮汕地域大部门**消耗都在汕头，可是汕头本来的贸易、物流和办事业相对仍是比力中低端，是以这些年我们**培养成长当代办事业，颠末这几年的计划和经营，此刻汕头在建和行将停业的大型商贸综合体，中间都会就有10个。下来我们还会有一些高真个办事业态出去。同时，鼎力培养电子商务和信息财产。
第三个打算就是计谋性新兴财产的培养和倍增。这些年我们经由过程引入央企、国企、民营本*、风险投资，培养了一多量计谋性新兴财产，好比我们的中国锆城，跟中核团体协作；另有跟国度航空航天中国卫星协作，把他们在南边的财产化转化基地，包罗斗极导航的民用财产化基地放在汕头。在这里也流露一个动静：本年**的计较机收集平安年会5月份行将在汕头召开，届时**良多计较机互联网的大型企业和网商收集运营公司都将云集汕头。
别的，汕头旅游资本丰硕，陆地面积比陆空中积还大，第四个打算就是蓝色陆地综合开辟打算，包罗陆地生物、陆地财产与传统的渔业、海岛旅游，特别是依托汕头杰出的“一湾两岸”的天然风景，出格是南澳岛，打形成**国际休闲度假旅游岛。
◎谈园区75%的牢固资产投资，来自于官方投资的进献
记者：产业园区不但是财产的承载，并且仍是都会产业化的一个主要载体，可否先容一下汕头市市级产业园区和园区项目标一些严重停顿？
郑人豪：省委、省当局《关于进一步增进粤工具北地域复兴成长的决议》，提出了三大抓手，第二就是财产园区。汕头子前有杰出的成长态势和后发上风，大量的投资，包罗央企，国内外的华商等都想返来成长，都需求大量的园区用地和产业用地，可是我们很难知足他们的要求，最主要的缘由就是汕头人多地少，地盘出格是园区用地很是严重。我们从头整合计划地盘资本，从头斥地一些财产园区，此刻已慢慢**，有一些企业已慢慢落地，出格是曩昔一年，本来省计划的财产转移园区，包罗濠江南山湾财产园区，一多量企业已在纷纭开工扶植，同时我们还在计划扶植最大的数字园区、生物可降解质料轮回经济园区，另有潮阳贵屿轮回经济园区，别的还在潮南计划扶植纺织产业轮回经济园区，这些都是依照转型进级、情况资本节俭来要求的。
这些年汕头的成长势头很好，我能够给出一组数字，2011年比2010年全社会牢固资产投资增加44%，2012年比2011年增加了靠近40%，2013年比2012年增加了28.6%，本年一季度又增加了44.5%；到客岁，汕头全社会牢固资产投资靠近800个亿，本年我们估计能够超1000亿，此中75%都是本地的官方投资的进献。
出色概念
谈办事业成长：汕头的都会生齿靠近150万，此中中间城区就有140万人，另有16万潮州籍和13万揭阳籍生齿，采办力和消耗才能很强。汕头市现实上是潮汕的移民都会。汕头长短常开放的，我们没有把汕头当作是汕头人本身的汕头，是把它当做潮汕人的汕头、粤东人的汕头。
谈练江净化整治：这个题目是潮汕地域的一块芥蒂，也是因为本来传统的成长形式不太正视科学成长，一句话就是‘捡到篮子都是菜’，为此我们支出了价格。现实上潮汕地域的氛围、水都长短常好的，糊口在潮汕地域很是舒畅，这也是令我们很是自豪的。练江全流域，从普宁起头到出海口，满是劣五类的水，净化很是严峻，这是持久构成的。客岁省当局的事情陈述就提出周全停止练江的综合整治，省当局已要求发改委、环保厅、水利厅做练江综合整治的计划，给了一系列整治计划。我们信赖，练江只要依照综合整治计划停止整治，必然会使两岸的老苍生受益。
谈老城区革新：汕头从西堤船埠一起向东，从民国期间的修建能够一起看到当代化的修建，汕头也是中国修建史的博物馆和展览馆。这是汕头的财产，我们必然要把汕头的老城区庇护好、活化好。
谈潮汕人“窝里斗”：我不敢苟同“潮汕人就是窝里斗”，可是因为潮汕人多地少，合作必定是有的，合作也是成长的动力。近年来，特别是上一届省委、省当局和本届省委、省当局提出要鞭策同城化和扶植汕潮揭都会群，我们成立了三个市的调和联动和鞭策同城化的机制，我很是欢快地告知大师，同城化集会已开了第三届了，前不久我们还开了一次会，集会的空气很是好，不单把上一届的项目持续鞭策，还列出落实关于进一步增进粤工具北复兴成长的21个触及到三市老苍生互利互惠的同城化惠民项目和交通根本举措措施对接项目，三个市的带领都亮相要精诚协作，要贯彻始终，要站在汕头、潮州、揭阳全部潮汕地域大局的角度来落实好这些事情。我信赖我们会用成果来讲话。
