22省颁布发表打消"O"牌车 换"马甲"可否换掉特权

2014-05-26来源 : 互联网

***北京4月17日电16日,贵州公安部分颁布发表:到4月30日,贵州省“贵O”专段号牌将全数停用;同日,武汉市公安局也启动“鄂O”号牌改换事情,相沿了18年的“鄂O”公安专段号牌,将被“鄂A”通俗号牌代替。

至此,据开端统计,**31个省分中,已打消或颁布发表打消“O”牌的22个,5个省分将“O”牌变成公安公用或转为通俗民用号牌,还没有打消或变动的省分另有4个。

**已有22个省分颁布发表打消“O”牌

因为大众对“O”牌众多定见纷纭,从10余年前起头,一些省分就起头打消这个号段车牌。早在2003年,黑龙江省就*早打消了“O”牌;2004年,上海周全打消“沪O”车牌。

——22个省分颁布发表打消“O”牌

停止今朝,打消或颁布发表打消“O”牌的省分包罗黑龙江、上海、宁夏、北京、重庆、浙江、湖南、陕西、河南、青海、天津、四川、江苏、安徽、吉林、湖北、贵州、河北、辽宁、江西、海南、**等22个。

——4个省分将“O”牌作为公安专段号牌,1省转为通俗民用号牌

停止今朝,内蒙古、广西、新疆、山西仍然将“O”牌作为警用公事车派司。

从2013年10月1日起,甘肃省将“甘O”公安专段号牌变动为通俗民用号牌,与其他民用号牌划一看待、划一办理。对公安构造利用“甘O”号牌的车辆,确因事情需求并合适警车办理划定的,按划定喷涂为制式警车,换发警车号牌。

——4个省分还没有有明白定见

今朝,福建、广东、云南3个省今朝还没有对“O”牌的措置定见,山东省部门地市打消“O”牌,但部门地市仍在利用。

换“马甲”,打消特权仍是让特权“潜行”?

一段时候以来,因为“O”牌车享有门路优先通行权等“特别权利”,是以,*早只限公安车辆公用的“O”牌车被一些处所当局部分和相干单元争相超规模利用,屡受公家诟病。在各地纷纭打消“O”牌车以后,特权是不是随之打消了呢?

记者梳剃头现,固然一些处所打消了“O”牌,可是在现实履行进程中却呈现了一些变相保存。

——明白号段。在打消“O”牌车以后,一些处所采纳明白分别号段或“尾号辨认”的做法,以辨别相干部分和单元的车辆。如斯一来,不管是公家仍是交通办理等相干部分,还是晓得哪些车辆分属哪些部分、带领,打消“O”牌车的感化无从表现。

此次武汉市公安局将全市公安构造利用“鄂O”公安专段号牌的公事用车换发“鄂A”通俗号牌,却明白了公用的号段。此中,武汉市公安局公事用车号段为“鄂A7xxxW”“鄂A8xxxW”“鄂A9xxxW”。

——混用民用车。虽然一些部分和单元既不利用“O”牌车,也不挂特别号段,而是将车牌混入民用车牌中,可是特权照用,反而增添了公家监视的难度。

很多采访工具暗示,曩昔的公车号牌能认出来,但近几年新的公车号牌与私车号牌完整没区分,监视难以动手。记者在西南某市一次采访中**,某位当局官员乘坐一辆号码和车型都很通俗的民用车辆出行,可是在颠末红灯时并未停劣等候,而是加快经由过程红灯,拂袖而去。知恋人士告知记者,闯红灯以后他们都有法子消弭记实。

“我们日常平凡见到O牌车,就晓得是公车。换成了通俗民用车牌,公车便可以去任何场合了,包罗文娱场合。将车牌换个马甲,让老苍生都不晓得哪一种是当局车哪一种是通俗苍生的车,加倍欠好监视。”一名受访的北京市民说。

——特别名单“里应外合”。在一些处所,除党政构造带领利用小商标外,还便宜“特别车牌”,持续享用特权。而在交警等详细履行部分,则把握着这些“特权车”的具体名单,在法律时对这些车“挑选性法律”。

一名事情多年的交警流露,交警上岗前的重要使命就是服膺*要带领车商标,并在法律进程中予以全方位“共同”,“闯红灯、占道停放这些根基上城市放过。”

“时候一长,哪些车牌是哪些部分的,连老苍生都晓得,更况且执勤的交警呢?”很多接管采访的市民暗示。

“O”牌清零,更需特权思惟清零

一些受访公家以为,所谓“特权车”题目的本色不在于挂甚么样的车牌,是不是打消“O”牌也其实不主要,关头在于肃除车牌背后的特权和特权认识。“若是干部的特权看法没有肃除,谁敢判定打消了‘O’牌今后,不会呈现新的特权号牌、新的‘**车’?”

实在,公车利用甚么号牌其实不主要。记者领会到,很多处所并未正式打消“O”牌车,但已采纳响应的束缚和标准公车的政策,比方给公车贴上同一标识,以便“间接亮明身份,接管社会监视”,获得了较着的结果。

云南省多个地州已全数实施公事用车标识化办理,大部门印有“XXX公事用车”和“严禁公车私用”等较着字样,发布监视德律风;广州操纵科技手腕,给全市党政构造8491台公车安装了卫星定位体系和用车人身份辨认装备,监控行车轨迹。

国度行政学院传授汪玉凯以为,作为改变风格的主要环节,打消“O”牌车恰是在转风格的大布景和大条件下睁开的,但“冰冻三尺非一日之寒”,风格的**改变需求时候。

基于一些处所公车鼎新的实际环境,汪玉凯倡议将打消“O”牌车归入公事公车办理系统中,只保存法律车和公事公车,同时,将保存的公事用车在**规模内同一标识,便于社会监视。

“打消特权派司只是一个情势,更主要的是打消特权思惟。”汪玉凯以为,打消特权思惟也是一个冗长的进程,需求全部社会空气的改变,而降服部门官员心中“公权至上”的理念,不克不及光靠教诲,还应**更多、更严酷的轨制予以标准和**。同时,增强法律监视,才气重修当局公信力。

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