广州黄沙旧南站保留站台 汗青建筑改建博物馆

2014-06-05来源 : 互联网

两栋汗青建筑将**成铁路博物馆

本报讯广州黄沙旧南站将变身大型**小区,其遗存的铁轨、站台等元素也将一并保留并与周边绿化融为一体。记者昨日从市规划局获悉,广铁黄沙南站项目保留建筑**、D2作为汗青建筑将**成铁路博物馆,并已获得扶植工程规划许可证,正在网长进行公示。而D3栋则用作贸易用途。

位于荔湾区黄沙大道的广铁南站地块,是广州*宗连系旧厂房**政策公开出让的室第用地。用地性质为栖身用地、城市公共建筑用地、城市公共绿地,总占地面积26.1507万平方米,总建筑面积近50万平方米。

2010年11月25日,广铁集团以86亿元夺得广铁南站地块,折合楼面地价17276元/平方米,成为广州老城区单价*高地王。这一地块上的老铁路建筑一向受到周边居民的极大存眷。

*新规划则显示,项目用地原为广铁南站用地,北临黄沙大道,南临珠江。按照控规要求,**、D2栋为文化娱乐用地,D3为公共绿地。记者同时领会到,上月市规委会环艺委对该项目进行了审议,赞成文化主管部分对三栋保留建筑的定性定见,此中**、D2为汗青建筑,在庇护其真实性和完整性的前提下**为铁路博物馆,D3栋建筑汗青价值一般,赞成其**作为贸易用途。

原则赞成**、D2栋建筑**方案,毗连两栋建筑之间的雨棚可采用平实简单的方案。**栋建筑南侧临江墙立面**应连系博物馆功能的需要,尽量保留原立面,少作改动。据悉,**栋本来为仓库,地上1层4597.80平方米;D2栋也是地上一层的仓库,面积为4740.70平方米。新建景观廊道98.20平方米,新建飘篷1022.40平方米。

与此同时,D3栋实施**涉及违法扶植已经惩罚完毕,恢复旧貌意义不大,故对已**立面近况可不作点窜。

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