培训三个月可获飞机私家驾照 培训费二十万元摆布

2014-06-19来源 : 互联网

  昨日,第十五届北京**航空展飞翔动态展在八达岭机场揭幕,旅客在参展飞机前合影。新京报记者 周岗峰 吴江 摄

  昨日,第十五届北京**航空展飞翔动态展在八达岭机场揭幕,这也是北京航睁开办三十年来初次插手动态飞翔元素,**次实现“飞起来”。动态展中,各展商除展示本身引进的直升机和固定翼飞机外,还插手了飞翔表演和翼装表演等。据参展商介绍,今朝考取**飞翔执照的培训费用在人民币二十万元摆布。

  跟着通用航空财产在国内的快速成长,**拥有、驾驶飞机已**遥不成及。

  北京市当局在此前发布的《北京市通用航空财产成长规划(2011年-2020年)》中提出,至2020年,要把通航财产打造成为规模达到3000亿元的计谋性新兴财产。

  据齐翔通航负责人李怀武介绍,对于直升机或固定翼飞机,一般有两种飞翔驾照,别离是**驾照和贸易驾照。商照的考取需要有私照的根本,取得商照后,可以从事以**为目标的飞翔,私照不成以。此外,每一种驾照只对应特定的机型,若是想驾驶其他机型,需弥补培训。

  对于费用问题,李怀武暗示,齐翔今朝的私照膏*为18万元,培训时候为三至四个月。*航直升机副总裁何驰暗示,*航直升机的膏*为私照28万元摆布,培训时候为两到三个月。飞虎雄鹰通航公司的私照膏*为16万元。

  飞翔培训的鼓起来自通用航空财产逐渐释放的潜力。据*航直升机介绍,今朝,国内的飞翔黉舍和培训机构每年培训的飞翔员只有1200到1300人,只能知足市场需求的一半。此中,通航飞翔员不跨越50人,将来五年,中国通航飞翔员缺口将达到三四千人。

  何驰暗示,今朝的学员中,60%打算将来从事飞翔行业,这部门学员拿到商照三五年后便可成为机长。

  别的一部门则是“有*有闲”的人。飞虎雄鹰通航介绍说,飞翔私照已经成为一种新兴的身份象征。何驰也暗示,“有*有闲”的学员在拿到私照后即可采办或租赁飞机,经由公司托管(负责停放飞机、维修、申请飞翔打算等),来实现本身的飞翔梦。

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