广州南站-白云机场城轨面向民资公开招标

2014-06-29来源 : 互联网

珠三角城际轨道交通网中的广佛环线(东环)广州南站-白云机场段昨日面向民资公开招标。该项目由广东省铁路扶植投资集团负责招商,全程49.5公里,总投资206亿元。今朝,该项目建议书已批复。与此前节制性规划招标时披露的速度比拟,设计时速降低为160公里/小时,估计全程40分钟摆布。项目打算于2015年开工扶植,工期4年。

招商推介书称,这一线路初选方案将新设车站7座,此中高架2座,地下站5座。今朝部门方案仍在比选阶段:从广州南站引出后,一种方案是经沥滘站接入琶洲,另一种方案是经长隆、沙溪进入琶洲。在金融城北上后,一种方案是经河汉客运站抵达大源,另一种方案是经聪明城抵达大源。即广州南-沥滘(长隆、沙溪)-琶洲-金融城-河汉客运站(聪明城)-大源-竹料。

工作人员暗示,这一线路的站点将与地铁站实现便捷的接驳,经由过程快捷通道实现换乘,现实上“嵌入”了地铁网中。另据介绍,珠三角城际轨道未来有望推出两种票务办理,包罗坐席办理和站票办理,此中站票办理的风雅向是摸索与公交、地铁“一卡通”,但票价也要按照市场和**环境来确定。

按照公允竞争、平等准入的原则,凡具备响应投资能力的境内投资者均可投资介入这一项目标扶植,投资体例以直接投资为主,可以*资、控股、参股等体例进入,投资内容包罗项目标扶植、经营和沿线必然规模内依法取得的地盘开辟。

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