广州分站
广州分站
“要致富，先修路”，杰出的交通对于一个地域的成长起到很是关头的鞭策感化。按照原萝岗区发改局的动静，原萝岗区在2015年-2020年的广州市地铁规划中再获利好，将增添3条线路，加上在建的3条地铁线，共有6条地铁线将经由过程原萝岗区。至此，原萝岗区将实现与增城、河汉、越秀等地域的交通大串联，而在地铁的带动下，集中在科学城板块内蓬勃成长的贸易，也将是以一跃成为广州东部新的贸易购物中间。
规划新增三条地铁线路通萝岗
南都记者获悉，在2015年到2020年的广州市地铁规划中，原萝岗区将再添三条线路，别离是5号线东延(文冲-黄埔客运港)、7号线二期(大学城南至原萝岗区)、6号线三期(香雪至增城开辟区)。加上在建的地铁6号线二期、14号线、21号线，共有6条地铁线经由过程萝岗，这是让所有区域都眼红的规划。5号、6号线联通越秀，7号线达到番禺，21号线纵贯河汉。也就是说，上述地铁线路全通后，将实现增城、河汉、黄埔、越秀、番禺等地的交通大串联。
住在萝岗的张欢告诉记者，她天天乘坐公交到珠江新城上班，上下班岑岭期搭车仍是相对坚苦，有时辰路上还会堵车。“一向盼着通地铁呢，地铁快、不堵车。”听到将再增三条线时，张欢暗示很接待，还筹算介绍伴侣到原萝岗区置业，原因是性价比比力高，她看好原萝岗区将来的成长。
近年来，人们对原萝岗区的印象从远离广州的一隅之地酿成了广州的一个区，这种心理距离的拉近则是得益于交通的扶植。本来从萝岗到河汉北需要1个多、2小时，此刻跟着交通路网的**，道路质量的提高，达到河汉北只需半个钟头。
除了道路的扶植，原萝岗区的公交线路也在不竭地**，尤其是科学城一带。据悉，科学城内有70条公交线路，平均300米一个站台，每20分钟一班车。此外，该区域内还专门增设了夜51、夜81等夜线公交，便利回家晚的市民。
交通提速带动贸易成长
萝岗是广州市当局**规划的高新手艺开辟区域，有广东的“硅谷”之称，此中科学城更是广州市东部成长计谋的中间板块，广州市成**新手艺财产的**基地。今朝仅科学城就已落户100多门第界五百强企业，占广州世界五百强企业的40%，此中有微软、英特尔、IBM、索尼等知名企业。据萝岗官方资料显示，除了世界五百强之外，科学城还堆积了300多家国度和省、市级以及跨国企业研发机构，1000多家高科技企业，吸引了3000多名海归在此创业。
如斯壮大的财产支撑下，各路开辟商被吸引过来就不奇异了。今朝万达就选择在21号线和6号线的换乘站建集贸易中间、五**酒店、购物步行街、**写字楼为一体的42万平方米的万达广场；而奥园集团则选择在6号线的耽误线的香雪站上盖一个40万平方米的有贸易街区、室第项目等的奥园广场。除此之外，还有选址21号线站点的高德汇科学城店、绿地中间广场等。现在，新规划的三条线路浮出水面，可以估计，这些线路的沿线也会是各大开辟商的方针，将来还会有更多的贸易综合体呈现。
开辟商选择在科学城建大型贸易综合体，除了看中入驻的各大公司员工的壮大采办力，也有将科学城打造成广州东部新的贸易购物中间的设法。在科学城置业三年的王薇告诉记者，她是一个热衷购物的人，每周城市和伴侣相约去河汉逛街。“周末人山人海的，其实挺烦人的，回来晚固然还有车，可是限制仍是不小啊。”“科学城的购物广场开张了，当然愿意在原萝岗区逛啦，我住在市区的同事都说要过来呢，到时辰归正地铁通了，便利。”
按照《广州市大型零售贸易网点成长规划(2011-2020)》，萝岗将设置28个贸易网点，别离有萝岗购物中间、玉树购物中间、九龙购物中间、萝岗街的大型百货商场以及两个九龙镇的百货商场，还有11个大中型超市以及3个家居建材店和8个电器专门店。将来的萝岗将经由过程打造**的购物、休闲、娱乐中间和现代化物流集散系统，扶植形成现代化的贸易系统，成为另一个****的“河汉商圈”。
**盘拉动一手房成交量
近段时候来全国楼市遇冷，广州也不破例，市场上观望情感严重，网签量立足不前。但萝岗的一手成交量却逆市大涨，本年2月12日至6月10日，萝岗的一手房成交量相较于客岁同期，涨幅高达93%。据南都记者领会，萝岗的成交量*要是科学城林立的**楼盘所拉动的，这此中既有岭南雅筑等**刚需盘，也有岭南山畔等改善型楼盘。
岭南雅筑位于萝岗开源大道以南，临近6号线香雪站，情况美好，绿化率达30%。虽说是刚需盘，它也充实阐扬越秀地产“岭南”系列的园林优势，拥有3万平方米岭南精品园林。自身配套也是相当不错，有400米岭南贸易街、活动会所、山景幼儿园，门口建有双公交车站，将来将开通直达河汉的公交专线。岭南雅筑今朝推出7栋部门81、116、122平方米的2-3房山园双景毛坯单位，均价13000元/平方米，部门单位低至12000元/平方米，*付14万起。别的，今朝还在售4、5栋85、92、116平方米的2-3房精装修单位，世界杯时代还有限时限量一口价单位。
若是说美好的情况外加齐备的配套是岭南雅筑吸引刚需置业人群的*要原因，那么改善型人群则更注重岭南山畔交通的便当以及情况等糊口品质。岭南山畔位处科学城中间地段，与万达为邻，接近绿地中心广场，周围贸易综合体林立，自身更是配套有3万平方米的贸易中间。交通七通八达，门口公交线路联通河汉与黄埔，距离地铁金峰站只有300米，届时25分钟就可直达河汉CBD。岭南山畔今朝推出一期*后10套83-109平方米的产物，清货让利35万。二期“曦院”推出6月一口价精选单位，有2万抵10万优惠，18000元/平方米起。**7栋中间园景楼王“雍尚”起头发售，多为140-170平方米的户型，拥有半山泳池、千米栈道，从各方面知足了改善型置业人群的需要。
业界看好萝岗楼市成长
本年年头，黄埔、萝岗两区归并，新黄埔区带动了原萝岗区的经济成长，而地铁规划的增添，更让萝岗成长如虎添翼。世联地产*席手艺官黎振伟指出，今朝萝岗是广州*热点的栖身和投资区域，将来这里将是鞭策广州经济成长的焦点区域。“投资地产起*是看交通，并且优先选择轨道交通。政策鼎力搀扶下的区域，才是*有前景的投资机遇”。黎振伟暗示，按照萝岗新城2012、2013年市场的环境，其地盘发卖量是*多的，原萝岗区、增城两地的室第用地占了广州市的61%。“开辟商知道萝岗区域需要刚需产物，所以所建的大部门楼盘是中小户型，刚需户型。是以，萝岗在2013年成交的套数占了广州总成交的34%，建造的产物知足了刚需。而萝岗和黄埔连系，是1+1>2的，老工业和新工业的连系，阐扬的效率是*大的。”对于新黄埔区的房地产市场，黎振伟如许阐发道。
广东省社会科学院研究处处长丁力则指出：“广州真正大量投钱成长的区域只有新黄埔、南沙和部门区域，是热点区域。*初的番禺与今天的萝岗一样，但萝岗的成长底蕴更深挚，将来大有超越番禺之势。”丁力暗示，萝岗的将来很可能会走番禺的道路，此前番禺的规划是先开辟地盘和楼盘再补财产短板，然而这种体例有相当大的难度。从这个意义来讲，萝岗的根本要比番禺厚实良多。
投资地产起*是看交通，并且优先选择轨道交通。政策鼎力搀扶下的区域，才是*有前景的投资机遇。
——— 世联地产*席手艺官黎振伟
*初的番禺与今天的萝岗一样，但萝岗的成长底蕴更深挚，将来大有超越番禺之势。
——— 广东省社会科学院研究处处长丁力
