明春可从南站直去佛山 广明高速全程2017年末通车

按照广州市的规划,2013—2016年全市规划扶植交通根本举措措施项目跨越260个,扶植总投资跨越2000亿元。本年,全市交通根本举措措施打算扶植项目共计207个,年度总投资额约474亿元,估计年内落成项目77个。此刻,2014年已曩昔一半,这些交通重大扶植项目进展若何?昨日,记者别离走访广明高速医生山地道施工现场、黄埔现代物流中间以及地铁13号线鱼珠站施工现场,一探讨竟。

高速

广明高速建成后 1个半钟可到**

广明高速位于广佛都会圈中部、广州环城高速公路与国道骨干线广州绕城高速(南二环)之间,路线总体呈工具走向,划分为广州段、佛山段、**段。

广州段起点位于广州市番禺区化龙镇,接东二环高速,**位于佛山市顺德区陈村,接广明高速公路佛山段,并与广珠西高速相接,路线全长约30公里,设计时速100公里/小时,概算总投资61.61亿元。

新快报记者在广明高速医生山地道施工现场看到,三台推土机正在严重功课,地道已现雏形。据项目负责人介绍,广州段打算分两阶段建成,2015年春节前将建成佛山105国道钟村段通往广州南站,2015年末全线建成通车,广明高速全程将在2017年末通车,届时从广州开车前去**仅需1小时30分钟。

物流

黄埔将有地盘集约化的现代仓库

老黄埔区以工业见长,加上电子商务的成长,区内的物流需求越来越大。鉴于此,广州交通集团在黄埔区信华路上兴建了黄埔现代物流中间。

黄埔现代物流中间项目总占地面积14.17万平方米,地盘操纵率高以及全主动化操作是它的两大亮点。中间一期将扶植1.38万平方米的高价主动化立体仓库,有30886个全***用率95%以上的尺度托盘储位。仓库可实现存储区全机械化操作,可使功课人员数目降低66.67%,货色全盘时候缩减90%以上。

该中间总投资额约6亿元,估计可实现年产值6亿元、远期为15亿元。今朝,一期已完成工程量约50%,并将在2015年4月正式运营。

地铁

11条(段)新线开工10条

近两年来,广州起头新一轮轨道交通线网扶植,打算到2017年末新建成11条(段)、260公里新线,累计建成跨越500公里的轨道交通现网。

截至2014年5月,11条(段)新线已有10条开工,全市有360多个工地同时施工,广泛广州十区二市。今朝,广州地铁已完成征集298万平方米(完成率89%)、借地326万平方米(完成率96%)、拆迁65.4万平方米(完成率91%)。

各新建地铁线路进展环境

●六号线二期(长湴～香雪,17.4公里):土建工程累计完成54%。10座车站中,5座主体布局封顶,5座进行主体工程施工;1个区间双线贯通,7个区间正常掘进。

●七号线一期(广州南站～大学城南,18.6公里):土建工程累计完成24%。9座车站中,8座进行主体工程施工;7个区间在进行主体施工。

●九号线一期(飞鹅岭～高增,20.1公里):土建工程累计完成49%。10座车站中,6座主体布局封顶,4座进行主体工程施工;1个盾构区间双线贯通,6个区间正常掘进。

●广佛线西朗～沥滘段(11.4公里):土建工程累计完成75%。7座车站中,6座主体布局封顶;6个盾构区间双线贯通。

●四号线南延段(金洲～南沙客运港,12.6公里):土建工程累计完成8%。6座车站中,5座进行围护布局施工,1座进行土方开挖;6个区间中,2个进行明挖段围护布局施工,其余区间进行前期筹办工作。

●八号线北延段(凤凰新村～白云湖,17.9公里):15座车站中,文化公园站已与六号线*期工程同步建成,2座进行围护布局施工,12座进行管线迁改等前期工作;15个区间中,凤凰新村至同福西暗挖区间进行横通道施工,其余区间进行前期筹办工作。

●十三号线*期(鱼珠～象颈岭,26.7公里):土建工程累计完成14%。11座车站中,9座进行主体工程施工,2座进行施工前期筹办工作;10个区间中,6个进行盾构始发井施工,1个盾构正常掘进,其余区间进行施工前期筹办工作。

●十四号线一期(嘉禾望岗～街口,54.3公里):13座车站中,1座进行围护布局施工,其余车站进行前期筹办工作;12个区间中,2个进行围护布局施工,其余区间进行施工前期筹办工作。

●常识城支线(新和～镇龙,21.9公里):8座车站中,2座进行围护布局施工,其余车站进行管线迁改等前期工作;9个区间中,常识城至常识城南中心风井进行围护布局施工,其余区间进行前期筹办工作。

●二十一号线(员村～增城广场,61.6公里):20座车站中,9座进行围护布局施工。1个区间竖井进行围护布局施工,其余工点进行管线迁改和前期筹办工作。

●十一号线(环线,*车站～东站～*车站,42.4公里):工可陈述已上报省发改委,正开展勘测设计研究工作。