电子路考经由过程率晋升至45% 驾考积压学员降至2万摆布

经由过程率晋升到了45%，50%摆布的轻细交通变乱实现了快撤理赔。17日上午，广州市人大常委会组织常委会全体构成人员和部门人大代表对公安交通办理工作进行调研，市人大常委会主任张桂芳率组深切开展调研。
核心一 驾考积压学员降至2万人
人大调研组起*来到广州市公安局交警支队，听取了交警部分有关醉驾案件打点、“五类车”整*和冲击“黄牛党”等工作环境的介绍。而在位于岑村的广州市车管总所，广州市公安局交警支队的负责人介绍了打点车管营业的流程，以及近年来推出的一系列便民办法。
对于本年4月初正式实施全程“机考”的驾考科目三，此前一向因为经由过程率低而备受存眷。对此，广州市公安局副局长逯峰透露，跟着考生对测验形式的熟悉，今朝科目三的经由过程率已经从*初的20%摆布提高到了45%，“有些好的驾校甚至能达到47%。”逯峰还介绍说，广州今朝正经由过程晋升测验能力、驾培质量等办法，缓解驾考积压。积压学员已经从2013年头的8.7万人下降到了今朝的2万人摆布。
核心二 40岁以上民警跨越五成
座谈会上，还有5名来自下层的交通民警连系本身的工作现实谈了体味。他们遍及反映，警力不足、工作压力大和群众不睬解是困扰他们*凸起的问题。
来自广州市交警支队巡逻大队的万川说，本身的工作职责之一是查处“五类车”，但步履中经常遭遇一些违法人员的抗法行为，“他们一看见差人就钻进车底，或者躺在地上，旁边一些不明本相的群众也不睬解我们。”
来自高速公路二大队的民警徐刚则说，因为警力不足，他们加班加点工作是常事，但一碰到节沐日高速公路免费通行，交通拥堵或者变乱增多的时辰，他们即使开足马力也可能忙不外来。
逯峰也在陈述中指出，今朝广州市人、车、路快速增加与警力成长不匹配。近年来，广州市公路和市政道路里程没有较着增加，但全市汽车、驾驶人急剧增加，与2010年比拟，汽车保有量增添58.3万辆（增加约36.5%）、驾驶人增添81.1万人（增加约30%），交通堵塞有从中间区向**扩大的迹象。此外高速公路通车里程增加敏捷，增添269公里（增加50%），高速公路的交通变乱预防压力越来越大。与此同时，交警警力没有响应增加，步队老龄化严重，40岁以上民警占56.4%，且持续2年退休人数大于新增警力数，现实警力呈下降状况，受工作情况影响，职业病多发，繁重的交管使命与警力不足之间的矛盾凸起。
核心三 将调研是否增添快速理赔点
据逯峰介绍，与2010年比拟，广州在汽车保有量、驾驶人大幅增添的严重形势下，实现了“三降一升”，即全市交通总警情、**量、交通变乱灭亡人数实现持续三年下降，别离下降24.9%、63.1%、13.7%，中间区晚岑岭灵活车平均时速由24公里上升至25.2公里；2014年1—5月，全市交通总警情、**量、交通变乱灭亡人数继续别离下降2.47%、40%、1.2%，总体交通处于可控状况。
广州市副市长谢晓丹暗示，今朝广州市公安交督工作的理念*要是分类办理，成立交通法律“数据阐发、综合研判、矫捷调整”机制。例如针对高速公路、农村地域变乱隐患凸起的环境，成立电子差人布点动态调整机制。
近年来，广州积极奉行轻细变乱快撤理赔，在中间城区平衡结构18个既不影响交通又便利达到的快撤理赔办事点，推出**快撤理赔办事。截至今朝，全市各快撤理赔点已受理轻细变乱跨越10万宗，约占轻细交通变乱总量的50%，有用防止轻细变乱对交通造成影响。
此外，广州交警对酒驾、假牌假证等严重交通违法行为及泥头车等**车辆“零容忍”，加大冲击力度。本年1—5月，查处酒驾2422宗、涉牌涉证6.4万宗。经由过程鼎力严管，2013年违法行为总数同比2012年大幅下降39%；2014年1—5月继续下降42.3%。
在观察中，一名市民代表孙师长教师反映：当下广州市良多拥堵问题都是报酬身分所造成的，出格是司机对于市交警部分推出的“快撤理赔”办事不知晓，碰到轻细的刮擦变乱往往下车互相理论，成为了道路堵塞的一个主要身分。针对当前广州全市只有18个快速理赔点，他建议广州市交警部分该当在全市规模内增添快速理赔点，并加大宣传，让更多市民领会“快撤理赔”办事的主要意义。
对此，交警部分回应，下一步将进行调研，按照需求决议是否进一步增添理赔点。
核心四 私人车6年内免检9月实施
本年5月，公安部、国度质检总局结合发布《增强和改良灵活车查验工作的定见》，此中提到“2014年9月1日起，6年内私人车免上线查验”。今朝这项工作筹办若何？昨日，市车管所芳村分所所长史刚毅告诉记者，今朝正在**场地及系统进级，9月1日起必定可以实施，他还透露，若是合适前提，半个小时可以拿到查验及格证。
据领会，按照上述定见，本年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检轨制。在此时代，每两年供给交强险凭证、车船税纳税或免征证实后，直接向公安交管部分申领查验标记。
不外，史刚毅也提醒，私人车6年内“免检”，是指车辆免于上线检测，车主每两年仍需向公安交管部分申领查验标记，而且须将涉及该车的交通违法和交通变乱处置完毕，才能申领查验标记。车辆若是发生过造成人员伤亡的交通变乱，仍要按本来划定的周期进行查验。