一德路站争取今年开通 沙河站今年无望

在六号线开通半年之际，昨日上午，@广州地铁召集六号线8位中心站站长上线微访谈，与网友就六号线运营服务、乘客出行等内容互动交流。据透露，六号线的列车行车间隔是根据***小和客流规律等因素考量。一德路站争取今年尽早开通，沙河站因征地拆迁未完成，车站站厅和出入口至今无法建设。

行车间隔由客流决定

昨日上午，广州地铁*次将“站长接待日”搬上微博，组织8位六号线的中心站站长，以微访谈的形式与更多不能到现场交流意见的网友“见面”。在短短一个小时的访谈里，网友反响热烈，共提问93条，内容涉及运营服务、新线建设等方面。有很多网友对六号线的行车间隔和列车速度十分关心。

网友@虎头虎nao提问：6号线能不能多加一些列车上线，间隔太久了。淘金中心站站长何鸿举解释：列车行车间隔是根据***小和客流规律等因素等考量，目前六号线日均客流量为44.5万，只有一号线的五分之二，但行车间隔已达3分29秒，能较好的满足需求。“我们会密切关注客流增长，适时调整行车间隔等运能指标。”

沙河站今年无望开通

六号线二期建设及现在仍未开通的沙河站、一德路站也是众多网友关心的问题。针对网友@Jason_在O记提出的六号线什么时候全线开通，以及现在的沙河站、一德路站情况如何？天平架中心站站长李桂友回复，六号线二期从长湴到香雪，线路长度17.6公里，车站10座，目前全线土建工程累计完成54％，力争2017年底前建成开通。至于一德路站因受征地拆迁影响，一德路站工期累计延误达71个月，目前正在加紧推进土建工程，预计9月份可移交机电施工，在进展顺利的前提下，争取尽早开通。沙河站则因征地拆迁未完成，车站站厅和出入口至今无法建设。