加油站老板曝内幕:油枪抓放有“玄机”

2014-07-03来源 : 互联网

编者按

常年行驶在公路上的车主们或许并不知道,分布在城市中各个路口或者沿道而建的加油站并非他们想象的那么简单。消费者同时也有良多疑问:统一公司旗下的加油站发卖的汽柴油中为何存在质量差别?分歧加油站同价位所加的油量又为何容量有别?加油站中依次排开的加油机内部又存在哪些可儿为操作的“猫腻”?加油站工作人员竭力推销的配套产物是否真有其效?这个日进千斗的生意背后是一个布满了灰色地带的江湖。

在全国各地,多年来因为加油站油品质量,或车辆加油时的缺斤短两激发的消费者**甚至法令胶葛从未停歇。而在各地质检部分每年的抽检过程中,包罗中石油、中石化、民营石油公司在内的加油站也皆存在因辛烷值过低、硫含量超标、以次充好而登上黑名单的个例。

但来自监管部分的查处却并未能让加油站发卖背后的“潜法则”****。对于诸多私人车主及远程运输车辆驾驶员来说,加油站纯真的汽柴油发卖营业背后仿佛还蒙上了一层神秘的“面纱”,更有甚者,仍不乏一批消费者误将民营加油站视为中石油、中石化国有性质的运营主体。

“中石油、中石化的加油站油品质量相对比力好,但此中一些会缺斤短两,民营加油站*要发卖的是和谐油,质量比不上中石油、中石化,但一般都不会少,国内的制品油发卖市场比力乱,加上消费者对油品机能的熟悉不敷,就形成了造假的空间。”全国工商联石油商会前*****对21世纪经济报道记者说。

油枪抓放“玄机”

对于绝大大都车主来说,加油站工作人员提起机械上的加油枪将枪口塞进车辆油箱口,启动加油法式,似乎是再简单不外的半主动法式化的营业操作流程。但恰是这一看上去**简单的“提——抓——放”操作手法,其背后却布满了隐秘的“偷油”技巧。

“加油员给车辆加油时,加油枪上的开关很有讲究,抓一下松一下频频来几回,一般私人车70升的油箱就会少个2升摆布,但根基上很少有人发现,这种环境在全国规模内都比力遍及,甚至中石油、中石化一些**加油站也存在这种现象。”一名曾在山西建有加油站、后让渡的民营制品油商业**对21世纪经济报道记者说。

上述制品油商业**进一步透露,因为加油枪的内部感应装配与加油机内的法式系统相毗连,经由过程手艺手段可以对原有的法式进行点窜。加油枪阀门频仍开关,加油机内的泵送计较系统也会呈现滞后和较大的误差:“开一下,显示屏上的价*表一向在跳,但现实上油还没来得及送出来,这个时辰关失落,没来及送出来的油又缩归去了,中心这个误差不是很大,但频频搞几回就积少成多了。”

事实上,关于加油站报酬操作导致缺斤短两的案例早有媒体曝光。

2012年9月,哈尔滨都会频道新闻夜航的一期名为《如斯加油》的深度暗访查询拜访节目指出,所抽查的评级加油站中,包罗中石油、中石化在内的高达70%的加油站存在坑骗车主现象。节目组为查询拜访市内加油站是否存在“缺斤短两”问题,并没有采用传统体例共同质检部分进行查抄,而是自行改装了一辆汽车,并将所加燃油导入改装车内的一个测量箱中进行检测,并综合考虑了测量时的正常性挥发等误差。

经密集暗访抽查的23家加油站中,16家存在加油量与现实代价不符环境,而所加油量误差率则超出了国度尺度的5倍到17倍。

“国度尺度的误差率是在0.3%以内,汽柴油都有挥发性,尤其是民营加油站*要发卖的和谐油和乙醇提炼出来的燃油挥发性更强,但不管如何,超出这个尺度几倍甚至十几倍是很不正常的。”黑龙江石油协会会长赵友山接管21世纪经济报道记者采访时说。赵多年来专注于废除国内石油畅通范畴的垄断壁垒,对国内制品油消费市场极为熟悉。

一名熟知加油站营业的民间石油协会人士接管21世纪经济报道记者采访时透露,包罗中石油、中石化、外企合伙在内的加油站几乎都存在报酬“造假”的现象,而为克扣汽柴油,“加油站司理也会给加油员做‘营业培训’”。

“加油员省下来的油就是*,天天克扣一点一个月累计起来就多了,加油员有益处才会共同。”上述民间石油协会人士说。

上述在山西长*经营过加油站的制品油商业**透露,绝大大都时辰,尤其在市中间富贵路段,加油站车辆列队加油的拥挤景况常年存在,而车主们急于加油的心态也为加油员供给了充实的可乘之机。

“例如说,前面一辆车加完后加油员不会挂枪,接着给下面一辆车加油。不挂枪,加油机的法式就不会主动清零,如许给下面的车加满时就会累计一些存量,现实上底子就没有加满。”上述制品油商业**说。

但多名领会加油站黑幕的人士也向21世纪经济报道记者证实,因为近几年来工商监管部分接到的对加油站投诉案例逐年递增,加油站违规造假的水平也有所收敛,但即便如斯,“仍是有绝大部门加油站不择手段地‘偷油’,只是会按照具体环境而定”。

在北京市北苑路与北五环交壤路口的一家特许加油站内,21世纪经济报道记者蹲点察看发现,加油员在给车辆加油时也存在间断性不挂油枪、频仍松紧油枪阀门的现象,但针对记者对其操作手法的质疑,加油员予以否认。

多名北京市出租车司机则向21世纪经济报道记者证实,在北京市内的加油站很少有“缺斤短两”问题,但“五环外的一些加油站不仅加油量与现实金额有收支,连油品质量都有问题”,“良多出租车的司机都只会在固定的、信得过的加油站加油”。

被点窜的“芯片”

而除了加油枪利用这一道环节含有“门道”外,加油机内部计较系统的芯片也同样是违法违规加油站施以手法的另一关头环节。

“改(加油)机械内部的设备良多年前就有了,(上世纪)九十年月国内加油站80%都是民营的,一些加油站地舆位置欠好的就在机械上脱手脚。”另一名接近私家加油站合股人的人士对21世纪经济报道记者说。

据其透露,在电脑加油站呈现之前,国内的*要加油机都是以机械式记数为主,而为达到“多记数少出油”的目标,部门加油站负责人则改换了加油机内部的计量参数齿轮。

随后,科技的前进也让机械式加油机逐渐裁减,取而代之的是带有系统法式的电脑加油机,但即便如斯,一些试图“雁过拔毛”的加油站仍有机可乘。

“电脑加油机比之前的机械加油机耍四肢举动要难一些,但仍是可以弄,只要对机械里面的计量法式芯片进行点窜就可以了,有些发卖加油机设备的厂家城市共同进行点窜,给*就行。”上述接近私家加油站合股人的人士说。

事实上,对于部门加油站擅自销毁质检部分铅封,对电脑芯片进行点窜的行径,监管部分早已整肃多次,但在应对工商、质检等部分的抽查时,违规加油站的旁门左道仍让法律者无计可施。

本年3·15前夜,各地对辖区内的加油站进行了突击抽查,21世纪经济报道记者梳理质监部分官方发布的传递材料发现,在北京、湖南、江西、天津、山东、广东、河北等多个省份均查出点窜加油机内部芯片,棍骗消费者的行为。

此前,湖南省长沙市质监稽察局在对市内多家加油站进行抽查后发现,现阶段一些犯警加油站的违法手段也已日益更新。长沙市质监稽察局稽察二处副处长于广深暗示,此前,加油机作弊一般采用对加油机的流量计或者编码器做四肢举动,而新的作弊体例则是用软件。

于广深说,颠末研究,“他们都是在加油机电脑法式里从头写入一个法式,启动这个法式就能作弊,但一旦将加油机的节制面板复位或断电重启,从头写入的这个法式将失效,启动的就是加油机原有法式”。

因为从头写入的系统法式具有重启还原功能,在法律部分对问题加油站进行查抄时,往往还来不及拆卸铅封,加油站的工作人员就已关失落了电闸。

“一般加油站的司理对加油员都做过简单的培训,看到质监部分来查,要么会对加油机上的节制面板进行还原操作,若是来不及就直接拉闸,没有证据要罚水平也相对较轻。”接近私家加油站合股人的人士说。

“标号”背后的奥秘

在诸多车主的概念中,加油站内夺目的汽柴油标号往往是与车辆策动机配套的关头标记,但不为公共所知的是,代表着分歧抗爆值的油品标号也同样是违规加油站获取不法收入的主要来历。

依据国度对车用汽油的尺度,今朝,除北京、上海等几大试点城市外,其他大部门省份仍分为97号、93号、90号汽油,0号柴油则分为国二和国三两类。而按照车辆策动机压缩比的分歧,分歧车辆持久选择的油品标号也各有所异。

但因为绝大部门车主对汽柴油机能的熟悉不足,加油站在给车辆进行加油时,以低标号油品假充高标号油品的现象也极为遍及。

“好比用93的油加添加剂,达到97的尺度后对外出售,这种和谐油固然达到了国度尺度,但挥发性比力高,并且油品的杂质也多,对车辆的策动机和油路、喷嘴都有很大的影响,车子跑一段时候就能有较着的不同。”赵友山说。

山东一名熟知本地小型炼厂的知恋人士向21世纪经济报道记者透露,和谐油不仅仅局限于民营加油站,“中石油、中石化、中海油如许的国有公司也在油库调油,算下来一吨油的价*要比一般的汽油超出跨越1000多块,不调油利润会大打扣头”。

而除了对油品进行凹凸和谐外,部门加油站标记着分歧标号的加油机埋在地下的输油管也同样暗藏玄机。

“有些加油站在当初设计建造的时辰就留了一手,一个油罐可以毗连三根油管,别离标识表记标帜为97、93、90号汽油,消费者没有人会去注重这些问题,只要质监部分不来查,根基上不会被发现,但这种加油站只是少数,也大多是民营加油站,国有公司的一般不敢。”上述接近私家加油站合股人的人士说。

更有甚者,一些加油站为最大限度获取利润,甚至不吝在出售的制品油中暗自兑水。持续多年来,国内分歧省份因车辆插手兑水汽油导致抛锚熄火的案例触目皆是。

本年1月,黑龙江省法学会消法研究会常务副会长王绪坤举报哈尔滨尚志市内一中石油加油站兑水,此前,另一名本地驾驶运输车的司机也曾在该加油站加注了兑水的0号柴油,并导致车辆熄火,喷油嘴损坏。而在尚志市工商局对该加油站进行查询拜访时,该加油站的0号柴油却刹时消逝,乃至工商部分无法取样。

值得注重的是,在本年3·15前夜,在各省份睁开的畅通范畴制品油类商品质量抽查查验中,包罗中石油、中石化在内的加油站存在的质量不及格等问题也极为遍及。

据21世纪经济报道记者不完全统计,中石油、中石化在包罗湖南、陕西、山东、黑龙江等地皆有问题加油站位列黑名单之中。

“缺斤短两,以次充好,甚至兑水,这些在行业内不是什么奥秘,无非只是水平分歧罢了。一般环境下,一个加油站一个月光靠这个收受接管的收入就有2到3万,一年就是二三十万了。”上述民间协会人士对21世纪经济报道记者说。

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