交通提速城轨纵横 萝岗在建3条地铁迈入“地铁时代”

2014-07-04来源 : 互联网

网讯 在广州不少区域,往往都是先建房子,再建配套,配套依托房子、人流而垂垂鼓起并**。栖身在这里,往往得比及三五年才有较为**的配套,令前期栖身十分未便。萝岗与其他区的分歧之处在于,在房地产周全开花之前,当局先投资千亿做配套,根本配套先做足,再逐渐引进人气,这也使得萝岗房地产的成长在近几年间获得了迅猛的成长。

萝岗固然今朝楼盘遍地开花,但大多以新盘为主,绝大大都要比及两三年后才收楼,届时人流才逐渐畅旺。在建楼盘的同时,地铁与城轨也在如*如荼地进行中,按照规划,萝岗将来将形成三条地铁、2条BRT、穗莞深城际铁路以及“四横一纵”高速公路网、“中间环+放射路”城市快速路系统的纵横城轨网。现在的萝岗,已正式步入地铁时代。

地铁6号线二期:2017年末开通 纵贯科学城

2013年年末地铁6号线*期的开通,令70万市民受惠,也拉动了沿线楼盘3000元/㎡的涨幅, 这都让市民对于扶植中的6号线二期更为等候。

据悉,六号线二期17.6公里的工程中,位于萝岗板块内的就长达9.3公里。可见6号线二期的开通,将鞭策萝岗楼市走向新的岑岭。地铁6号线二期工程(长湴-香雪)全长17.6公里,二期全数为地下线,设车站10个,总投资91.26亿元。今朝地铁六号线二期全线土建工程累计完成54%,力争2017年末前建成开通。

6号线的二期将*要贯通科学城板块与市中间的联系,使萝岗进入“地铁时代”。今朝萝岗浩繁楼盘均是沿着地铁站点扶植的,地铁纵贯家门口。

地铁6号线东段耽误线的名称别离定为黄陂站、金峰站、暹岗站、苏元站、萝岗站和香雪站。黄陂站是进入萝岗的**个站点,临近项目恰是为昔时的地王——雅居乐富春山居。黄陂站四周教育资本十分丰硕,包罗117中学、黄陂小学、黄陂幼儿园。越秀岭南山畔、保利林语山庄位于金峰站上盖,岭南山畔在售82-177平两至四房,均价19000-20000元/平。而保利林语山庄是*早进驻萝岗的楼盘之一,早在2010年便已全数**。

暹岗站上盖并无楼盘,*临近的楼盘为萝岗万达广场,现实上,萝岗万达广场更接近地铁苏元站。苏元站是地铁6号线与地铁21号线的换乘点,将来将有出口纵贯萝岗万达广场和大壮**广场地基层。

萝岗站是现在大黄埔区府的地点地,也是萝岗*富贵的地带,**体育演艺中间、萝岗行政办事中间等建筑均位于萝岗站周边。今朝周边在售楼盘为新福港鼎峰,因为位置**,在市场低迷的环境下,以“2”字头开盘仍能实现“日光”。

香雪站是6号线二期的终点,亦是楼盘*多的一个站点。除了地铁上盖的萝岗奥园广场、香雪城、飞晟文汇,稍远点距离还有万科东荟城、中海誉城、万科金色胡想、新福港鼎峰,环绕香雪站将来将形成具有稠密栖身空气的小区片以及商圈。

14号线支线:横穿中新常识城 已正式获批

14号线分为*期和支线,主线为嘉禾望岗至街口段,长54.1公里;支线为新和至镇龙段,亦叫常识城线长21.8公里。14号线*要功能为落实城市“北优”成长计谋、撑持从化及常识城地域成长。

常识城支线工程从14号线一期新和站始发,往东南延长,沿九龙大道敷设,止于镇龙,线路长约22公里,设9座车站。功能定位为办事于中新常识城与中间城区的快速联系,同时兼顾常识城组团间的成长指导功能。

常识城线于2014年4月正式获批,可以正式动工扶植。常识城支线起于白云区新和站,终于萝岗区镇龙站,此中常识城北、马头庄、枫下村、常识城、常识城南、旺村、康大、镇龙北等八站,横穿中新常识城。

比拟激发众房企*食的科学城,常识城是个尚待开辟的童贞地。今朝该片区仅有两个楼盘,别离为室第项目天韵瑚璟和贸易项目合景天峻。

合景天峻位于九龙镇九龙大道旁,今朝发卖中间就正对着14号线旺村站,是不折不扣的地铁上盖盘,户型为74-136平二至四房,仅“8”字头,精装*付5万起。天韵湖璟也是地铁上盖,常识城南站就位于小区旁,今朝在售82-140平两至四房,均价13000元/平摆布。

21号线:贯串萝岗工具部 本年开建多线换乘

按照广州地铁2月20日*新发布,21号线工程已获省发改委批复,今朝已进入周全施工阶段。按今朝规划,21号线将设立多个换乘站点,与5号线、6号线二期、11号线、13号线二期、4号线等路线换乘。同时,21号线的*高时速达到120公里,和3号线一样,将成为广州地铁*快的列车之一。

广州地铁21号线直接打通广州西部老城和东部新城的地铁线路,对于东部的黄埔和增城将来交往于广州市中间的交通有着很主要的意义。

地铁21号线大致呈工具走向,毗连增城、萝岗与广州中间城区。地铁21号线起于员村站、止于增城广场,共设置20站的线路,此中进出萝岗区内的站点有神舟路站、科学广场站、暹岗站、水西站、长平站、金坑站、镇龙南站、镇龙站等。21号线除了连通萝岗与市区,还贯串了萝岗工具部。

21号线进入萝岗*站为神州路站,绿地中心广场就在地铁旁,估计将推47-97㎡精装酒店式公寓。周边银行密布,农行、邮储、建行、中行均临近地铁站。科学广场站四周并无楼盘,但综合购物中间高德汇,可以或许知足周边社区的衣食住行需求。暹罗站并非6号线二期的站点,而是暹罗2站,该站位于萝岗万达广场和大壮**广场中心。下一站是苏元站,可换乘6号线二期。

水西站距离黄埔区人民当局距离也不算太远,比来为萝岗超大型的保障房项目,并配有保障房幼儿园、小学以及中学。保障房再往前便是萝岗*速广场,在售户型为54-108平的公寓,售价为9800元/平。*速广场斜对面为科城山庄,是萝岗早期进驻且是大型室第小区。

地铁长平站四周楼盘为奥园春晓,岭南林语,位于高捧住宅片区长岭居,偏生态宜居,只是今朝配套尚不**。金坑站、镇龙南站、镇龙站今朝四周并无楼盘。

15分钟糊口圈 萝岗城轨纵横

除了三条在建的地铁,萝岗的交通利好也再进一步释放。据领会,萝岗将来将开通2条通往黄埔的BRT,并在区内扶植长达76.8公里的有轨电车,连系原先的公路系统,形成“四横一纵”的高速公路网,形成城轨纵横、星罗密布的交通系统,15分钟可直达广州中间区。

黄埔萝岗BRT开通 快捷连通两区

本年2月19日,原萝岗戋戋长李红卫讲话:要以行政区划调整为契机,深切推进行政办理体系体例鼎新,使鼎新盈利获得*大释放。萝岗戋戋委已向市当局提交陈述,申请在黄埔和萝岗之间扶植BRT(快速公交)。该BRT*要毗连黄埔和萝岗中间区,此中一条与BRT夏园站、地铁5号线接驳,往东一向延长到长岭居;别的一条是从开辟区西区毗连东区,延长到萝岗中间区。这两条BRT线路有望在纳入2014年广州市国民经济成长打算。

萝岗将建76.8公里有轨电车

在3月28日进行的“新广州 新商机”重大项目招商推介会上,广州开辟区、萝岗区签约的项目达41个,总金额494亿元,为加速新型城市化、周全扶植广州东部山川新城焦点区增添了新的成长引擎。同时,萝岗还推出有轨电车等大型根本举措措施扶植项目,吸引社会投资配合介入。

萝岗将投资115.2亿元建76.8公里有轨电车,串联西区、东区和广州科学城、萝岗中间区等经济带。总投资115.2亿元的萝岗区新交通(捷运)系统,包罗轨道、车站、供电系统、旌旗灯号系统、票务系统、车辆采购、车辆段、节制中间等。系统将串联西区、东区和广州科学城、萝岗中间区等经济带,指导城市空间拓展。

“四横一纵”高速公路网

从2005年设立萝岗区起头,区域道路交通扶植不竭提速。颠末多年的成长,已根基实现了高速公路化,达到珠三角*要城市车程均能在2个小时内,包罗港澳。萝岗区形成了“四横一纵”高速公路网、“中间环+放射路”城市快速路系统、由交通性干道、糊口性干道组成的“网格状”主骨架路网;已建成的纵横分布的快速路网,有南北走向的沈海高速,工具走向的广园高速、济广高速、广河高速。此外,还有*要交通干线还有东二环高速公路、广深高速公路、广惠高速公路、广汕公路等。

穗莞深城际铁路

客岁,广东省发改委批复了穗莞深城际铁路新塘至白云机场段。该线路有部门路段在萝岗区域内,这意味着今后萝岗的街坊们去机场有了更便捷的选择。此外,该线路还可与地铁21号线和地铁常识城线进行换乘。此项目估计可在2016年前后建成。穗莞深城际铁路(新塘至白云机场)位于广州市东北部,是穗莞深城际的北耽误线。线路起自穗莞深城际铁路新塘站,经增城开辟区、永和经济开辟区、镇龙、中新广州常识城、竹料,在竹料站与广佛环线接轨,共线引入白云机场北站,新建线路长度约62公里。此中,该线路初步确定有约18公里在萝岗区境内。



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