铁路大调图 高铁运力日增7万

本年7月1日，铁路再次调图，铁路进入又一轮新的成长期间。至此，全国铁路客运列车达2447对，动车组列车达1330对。经由过程新增开或提**级速度、加速长距离跨线动车组的体例，高铁客运能力日均增添7万人次。按照规划，2020年全国高铁线路图将形成“四纵四横”的款式。调图*日，沪汉蓉铁路大通道投入运营，为“四纵四横”写下了主要一“横”。此次是自2007年以来*大幅度的一次调图，高铁动车初次占到铁路运力的一半以上。沪汉蓉贯通，川渝纳入高铁邦畿。

多次“*开”

调图后的太西高铁

（太原南至西安北）正式开通运营，行车时候由10小时缩短至3小时内

吉（安）衡（阳）铁路

*开6对搭客列车。吉衡铁路是毗连京广铁路与京九铁路两大南北忙碌干线的主要通道

宜万铁路

*开动车，实现沪汉蓉客运专线全线开通动车组，削减搭客换乘

初次开行东南沿海、西南、东北往新疆的列车

中欧货运班列

苏(州)满(洲里)欧(洲)集装箱**联运班列将每周开行一列

亮点

调图*日，宜万铁路线动车正式通车，沪汉蓉铁路大通道真正形成，作为铁路网“四纵四横”中**条贯通的横向铁路线，将把川渝地域纳入全国高铁邦畿。

沪汉蓉铁路全长2078公里，是毗连我国东中西部地域*条快速铁路大通道，与陇海线、京九线配合组成我国铁路干线的十字形收集。

在全国铁路邦畿上，沪汉蓉通道把长三角城市群、长江中游城市群，以及成渝城市群毗连在一路。

调图后

按照每小时200～350公里的设计速度，从上海虹桥站出发

增开跨线长距离高速列车

1.沈阳北到武汉，颠末哈大、秦沈、津秦、京沪、合蚌、合武等，共跨6条高铁

2.北京南到厦门，颠末京沪、宁杭、杭甬、杭深等4条高铁