深圳海关检验货色指定物流公司存储被指涉嫌垄断

南都记者查询拜访发现深圳文锦渡港口指定的公司实为海关部属事业单元所有

货色进出口时可能要接管海关抽查，或**检验，因检验需要时候，货色应临时存入仓库待查。但有进出口商举报进口货色在深圳文锦渡港口接管检验时，被要求存入指定物流仓储公司，并且检验及格提货时该公司不按现实南都尺度收费，有专营垄断之嫌。海关检验属行政法律，不该指定物流仓储公司。若物流仓储是海关部属公司，存在好处关系，或直接为海关创收。

南都记者查询拜访发现，该物流仓储公司实为海关部属事业单元所有。昨日，深圳海关***相关负责人回应，此事已引起相关带领正视，相关负责人已介入查询拜访，尽量今日赐与答复。深圳市市场***罗湖分局相关负责人也称确实接到胡师长教师的投诉，正在处置。昨晚7时许，胡师长教师奉告南都记者，自称是深圳市润海物流仓储有限公司的负责人暗示愿将仓储费退回。

一次检验耗时25天破费上万元

胡师长教师从事进出口商业10多年，本年3月中旬进口一批净重17.65吨的苏打粉筹办从文锦渡港口入境。在文锦渡海关提交报关单后，被要求泊车接管检验，将货色存放指定的物流仓储公司，即深圳市润海物流仓储有限公司。

“通关一科给我们一个密封的信封交给仓库后，仓库回了一个密封的信封交至通关一科。”胡师长教师说，厥后就是漫长期待，“接管检验，对于进出口商来说很平常，命运欠好的话，一年能碰到两三次。”此次投诉不仅是是以次检验履历，而是该公司经常不按现实尺度收费，存在专营垄断、***。

南都记者在胡师长教师该批物品进出口货色报关单上看到，货物净重17.65吨，利用一个集装箱。胡师长教师说，利用的是20尺的尺度柜，约28立方米，但检验共耗时25天，4月10日被通知到仓库提货时，该公司则按66平方米、27天，以4.8元/平方/天计费，要缴纳8500多元仓储费，加上入仓卸货费、出仓装车资各800元以及小费600元，仅此次检验约破费1.2万元。而这批苏打粉价值才6万多元。他缴费时质疑28立方米为何按66平方米收费，且多收两天仓储费，工作人员奉告“就是这么收”。

胡师长教师说，他以往也碰到不按尺度收费环境，但不像此次翻了一倍多，并出示所有收款收条证实。按照平方收费有违物流常识，一般是按照立方或吨位收费，“若是按照平方，将所有货色铺在地板上量，那得收几多*？”无奈之下，他向市市场***罗湖分局投诉，但一向没获得答复。

检验仓储费由谁承担引争议

南都记者查询拜访发现，海关检验货无可厚非，但进出口商*怕的是“被检验”。不少进出口商说不是担忧货有问题，而是检验凡是需等10天甚至1个月，提货时候无法展望，要额外缴纳仓储费、装卸费等，更主要的是经常面对无法按时向客户交货的风险。4月28日，网友“alibaba11918”在深圳新闻网上投诉海关检验效率低，货柜在盐田海关因检验5天还未完成，错过截放行条，额外付出仓储费、柜租等近万元。

从事外贸工作多年的李师长教师暗示，早些年公司出口货色走的是盐田港，就因经常要面对排长队等待检验，本年改走上海。检验是海关的正当法律行为，但检验效率有待提高，是以发生的仓储费是否由进出口商付出有待商榷。食物进口商黄师长教师称，刚从香港进的一批货也在文锦渡港口被要求检验，已颠末一周时候，还未收到提货通知。

注册为公司办公地址倒是仓库

前日，南都记者按照深圳市海润通科技有限责任公司工商注册信息前去其注册办公地址———罗湖区布吉路海关仓库楼全栋。该仓库全楼仅是该公司的仓库，没有任何办公人员。现场工人透露，该公司属于深圳海关所有。

南都记者查询拜访发现，4.8元/平方/天的收费尺度不被物流业界认同。从事物风行业多年的林师长教师说**次传闻按平方收费，“若按平方收费，货色可以无限堆高，也可以平铺一地，咋算？”25天收费仓储费8500多元被认为收费过高。南都记者随机咨询笋岗某大型仓储公司，该公司一个28立方米的尺度柜，收费是43元/天，一个月也就1000多元。布吉一家仓库的收费尺度是1.5元/立方米/天。

南都记者就此事采访深圳海关***，并发去采访函。昨日，深圳海关***相关负责人回应，采访函正在走法式，此事已引起相关带领正视，相关负责人已介入查询拜访。市市场***罗湖分局相关负责人也暗示接到了胡师长教师的投诉，正在处置。 采写：南都记者 米燕

追问

1

收取仓储费是否有法令依据？

对进出口货色进行现实核查，是海关的行政法律行为。是以发生的仓储费是否起因货主承担？南都记者查询拜访发现，《中华人民共和国海关进出口货色检验办理法子》划定，海关在监管区内实施检验不收取费用。因检验而发生的进出口货色搬移、开拆或重封包装等费用，由进出口货色收发货人承担，但没有对检验发生“仓储费”进行划定。那么，“仓储费”是否有法令依据？

海关相关律例划定，货主应负责搬移货色，开拆和重封货色包装。在现实检验中，海关按照环境对卸货有分歧要求。货主按照要求自行或委托港口搬运公司搬移、开拆和重封货色，并负责由此发生相关装卸费。胡师长教师介绍，深圳市海润通科技有限责任公司是*一一家位于文锦渡港口内的物流仓储公司，对于进出口商而言没有选择余地，更谈不上自行或委托。

2

货色检验时长是否应有刻日？

检验时长无法估计，使得进出口商面对检验时候过长可能带来严重损失的风险。有进口商质疑，若物流仓储是海关部属公司，存在好处关系，或直接为海关创收，检验时候越长，收益越多，海关是否会是以居心迟延检验时候？

期待检验时长是否有明文划定？南都记者从《中华人民共和国海关进出口货色检验办理法子》中并未查到有关检验刻日划定。2007年，****就海关检验答问显示，深圳海关划定检验人员自开箱查抄起头，每箱(辆)次正常检验时限为：**检验的环境在3小时以内；抽查环境在2小时以内；外形检验的环境在1个小时以内。若是货色有**私运违规等异常环境，检验时限视环境而定。要注重的是，以上时限是指货色已调运到检验功课区并开箱后的检验时候，不是指从通知到检验完毕的全数时候。在货柜从堆场调运到检验区上往往破费不少时候，造成检验时候较长。

3

不按尺度收费是否持久存在？    

胡师长教师出示单据显示，其进口苏打粉总净重17.65吨，利用一个20尺的尺度柜，而物流仓储公司开出的仓储费收条显示的是66平方米。南都记者查询拜访发现，货柜一般有20尺、40尺、40尺高柜等尺度，20尺柜的体积在26立方米摆布，配货毛重一般17.5吨，与胡师长教师所说的货色体积只有28立方米根基吻合。那么，物流仓储为何开出66平方米的收条？胡师长教师说，在其10多年的进出口外贸工作履历中，被多收费已是常见，只是此次太离谱。不按尺度收费是否为持久存在的“潜法则”？是谁助长近似行为持久存在？