羊城晚报：公事用车“新能源化”提速

据***电国度机关事务办理局、财务部、科技部、工业和信息化部、国度成长鼎新委13日结合发布了《当局机关及公共机构采办新能源汽车实施方案》，明白了当局机关和公共机构公事用车“新能源化”的时候表和路线图。

***常务会议7月9日决议，自2014年9月1日至2017年末将对三类新能源汽车免征车辆购买税。国度机关事务办理局有关负责人介绍，这与五部分制 定的实施方案的方针异曲同工，都是增强生态文明扶植的有力行动。实施方案旨在以党政机关****、市场机制主导规范、量化查核全程跟进的体例，形成“硬指 标约束保量、软情况吸引提质”的政策运行机制，破解新能源汽车“久推不广”的困局。

这位负责人说，方案明白提出了新能源汽车采办的“时 间表”，指出2014年至2016年，中心国度机关以及纳入新能源汽车**应用城市的当局机关和公共机构，采办的新能源汽车占昔时配备更新总量的比例不低 于30%，今后逐年提高。此外方案还划定了各省区市其他当局机关和公共机构这几年内采办新能源车的占比，尤其指出2014年，京津冀、长三角、珠三角细微 颗粒物*理使命较重区域的当局机关及公共机构采办比例不低于昔时15%。

记者对此中的4组关头数据进行了阐发解读。

30%到2016年

当局购新能源车

占更新总量比例

早在2009年1月，财务部、科技部、工业和信息化部、成长鼎新委就在北京等13个城市公共办事范畴启动节能与新能源汽车****工作。2010年，试点扩大到25个城市，*要集中在东中部节能减排使命较重地域。

在此根本上，方案提出，当局机关及公共机构采办灵活车辆该当优先选用新能源汽车。同时明白：2014年至2016年，中心国度机关以及纳入新能源汽车推 广应用城市的当局机关和公共机构，采办的新能源汽车占昔时配备更新总量的比例不低于30%，今后逐年提高。方案还划定了各省区市其他当局机关和公共机构这 3年内采办新能源车的占比，尤其指出在2014年，京津冀、长三角、珠三角细微颗粒物*理使命较重区域的当局机关及公共机构采办新能源车占昔时配备更新总 量的比例不低于15%。

100%当局机关

及公共机构规模

此次方案明白了当局机关和公共机构的规模，即全数或部门利用财务资金的国度机关、事业单元和集体组织。笼盖规模之广、层级之多尚属初次。

国管局资产办理司负责人指出，此次方案的实施必将充实阐扬当局机关和公共机构的带头**感化，为破解新能源汽车“久推不广”困局作出进献。

据介绍，尽管近几年我国新能源汽车财产成长敏捷，但截至2013年6月，我国新能源汽车的销量不足2万辆，而美国昔时的销量为11万辆摆布，日本为5万辆，我国新能源汽车的成长与发财国度比拟仍然有差距。

1：1充电接口与

新能源汽车数目比

新能源汽车利用者的一大挂念是充电设备配备不足。

为此，客岁发布的***能源成长“十二五”规划明白，在北京、上海、重庆等新能源汽车****城市，配套扶植充电桩、充电站、自然气加注站等办事网点，到2015年，形成50万辆电动汽车充电根本举措措施系统。

在此布景下，方案更是明白提出要实现充电接口与新能源汽车数目比例不低于1：1，建成与合用规模相顺应、知足新能源汽车运行需要的充电举措措施及办事系统。

方案还指出，处所当局要把新能源汽车充电举措措施作为城市公共根本举措措施，纳入城市扶植成长总体规划中。同时要求当局机关及公共机构新增或**泊车场，设置充电桩等。

18万当局采办新能源

车辆价*上限

为规范新能源汽车采购办理，方案明白当局机关及公共机构采办新能源汽车享受财务补助，此中轿车采购价*扣除财务补助后不得跨越18万元。

于7月9日进行的***常务会经过议定定，自2014年9月1日至2017年末，国度将对获得许可在中国境内发卖的新能源汽车免征车辆购买税。如许，非论是当局机构仍是公民小我，每采办一辆新能源汽车，将获得3.5万元到50万元不等的财务补助。

此外，18万元的尺度也合适党政机关一般公事用车1.8升及以下排量、价*18万元以内的“双18”尺度。这种设置透明上限的采购价*，对整*公车采购奢靡之风也大有裨益。

公事用车“新能源化”时候表