广州分站
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“那时明明向我们**不卖车位，此刻却言而无信！”越秀区东山华庭的业主近日相当愤恚。他们向羊城晚报反映，在2007年入住时，开辟商向他们**小区车位“只租不售”，本年6月份开辟商却贴出通知布告要将小区所有地下车位全数出售，引起小区业主强烈不满。
业主：
开辟商言而无信
小区业委会副主任肖师长教师记得很清晰，2007年他在购买东山华庭小区的衡宇前有挂念，“这个小区的车位只有几十个”，那时售楼的工作人员**，“为了包管业主泊车，我们的车位只租不售”。该小区那时的预售证显示，车位确实不在预售之列。
**以及文件让肖师长教师等“有车一族”撤销了挂念，*终决议在这里置业。
业主们没想到的是，2011年8月，开辟商在该小区张贴车位出售通知布告，意图出售地下**的56个车位，部门业主向广州市衡宇买卖监管中间投诉。随后该中间答复，开辟商应就车位是否出售的问题与业主进一步沟通协商并告竣一请安见，避免日后发生不需要的胶葛。*终，开辟商颁布发表遏制发卖车位，维持小区车位“只租不售”的近况。
本年6月份，开辟商“旧事重提”，贴出《房地产权属证实》，每个车位开价50万元出售，再次触动了业主们敏感的神经。 小区业委会副主任肖师长教师向记者供给了一份开辟商在2010年的资产评估陈述，上面写明，“因为泊车位规划少，按照项目规划及当局对于房地产开辟项目车位租售办理划定，该部门泊车位不克不及进行发卖，只能租赁给本小区住户泊车”。肖师长教师暗示，业主与开辟商协商过良多次，但开辟商立场强硬，两边矛盾进一步激化。
落井下石的是，开辟商属下的前期物管在本年3月份撤场。小区业委会只能从头选聘新物管，然而新物管出场后，旧物管却以地下**属于开辟商财产为由，**撤出地下**。现在，小区面对两家物管同时办理的尴尬场合排场。
因为开辟商在出售车位时只是张贴了《房地产权属证实》，并没有明白标明小区哪些规模属于共有物业，不少业主对**权属发生思疑，“开辟商要卖的车位到底是开辟商的仍是小区的公共面积？”
开辟商：
车位产权属于开辟商
记者日前联系上该楼盘开辟商的相关负责人苏蜜斯，对于业主质疑开辟商违反“只租不售”的**，苏蜜斯坚称开辟商从来没有在合同、宣传单张等相关文字资料上作出过这种**。至于为什么那时预售证上没有标明车位可售，是因为从2007年起，广州市就明文划定不克不及再预售车位，为的是防止开辟商在楼盘预售时代擅自把车位转卖给非小区业主的第三方，但并非表白车位不克不及出售。
至于车位产权问题，苏蜜斯暗示，车位产权确实属于开辟商，今朝他们不克不及供给更多文件支撑这个说法。但她坚称，开辟商此次卖车位“合理正当”，“采办车位的业主必定能拿到车位产权证就是*好的证实”。
既然车位属于开辟商，为何其在2010年的资产评估陈述上标明“泊车位不克不及进行发卖，只能租赁给本小区住户泊车”？苏蜜斯诠释，考虑到小区车位配比率低，开辟商确实但愿一向维持“只租不售”的近况，但鉴于公司今朝面对闭幕，已进入刊出清理阶段，不得不出售余下物业来了偿债务。
律师：
业主提出疑问正常
开辟商有义务自证
对于开辟商的回应，该小区业委会的法令参谋周玉忠提出质疑，车位“只租不售”是当初业主在购房时考虑的主要身分，开辟商在2010年公开的资产评估陈述以及过后信访复函中都有说起。此外，资产评估陈述暗示，56个地下车位的总评估价为180-190万元摆布。若是开辟商是以资产清理的来由来卖车位，应该以评估价出售，而不是擅自订价。
不外，广东粤广律师事务所律师声张认为，若是开辟商在售楼时没有将车位“只租不售”的**写进合同或在宣传单张说起，单凭“资产评估陈述”很难对车位定性。他同时指出，仅凭《房地产权属证实》无法确定车位是否归属开辟商，业主有疑问也是正常的，开辟商有义务自动向业主提出更多证据自证。
业内：
共有物业收益
一向是糊涂账
共有物权划分不清楚，一向是广州相当一部门小区的“通病”。“我们一向以来只强调专有物权，却很少存眷共有物权，这些共有物业所发生的收益归谁，也一向是笔糊涂账。”有物业办理行内助士暗示，“以地下**为例，以前良多旧小区**不算入容积率，又是人防工程，开辟商也没有缴纳地盘出让金，但*后产权稀里糊涂又酿成是开辟商的，这些都是汗青问题，此刻底子无法究查。”
广东省当局参事王则楚曾多次呼吁要专门为小区共有物权进行产权挂号。本年5月1日出台的广州市新物业办理条例终于明白，“新建物业出售时，扶植单元该当将经存案的物业办理区域在商品房生意合同中明示。物业办事企业或者街道处事处、镇人民当局该当将经存案的物业办理区域通知布告全体业主”。尽管离王则楚的呼吁还有一段距离，但王则楚坦言，该行动无疑是开全国先河，相关划定该若何落实，还需要当局部分多下功夫。
