广州分站
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东莞一司机称半月前劝走带汽油男人
讯 记者谢颖、符吉茂、余宝珠报道：记者从东莞市交通局领会到，该局已对全市司乘人员积极开展应急培训练习训练，并在各汽车客运站增强安检，严禁搭客携带易燃易爆物品进站上车。
还有司机不知放*事务
16日上午，记者走访了东莞市汽车总站与南城车站等，领会公共交通平安环境。
在汽车总站，记者寄望到不少公交汽车均是较新的LNG环保节能车，车上视频监控、平安锤、灭*器等平安设备比力完整。
部门市区城巴车上，在平安锤处还装有红色**器，据一名司机介绍，如突发暴恐事务，乘客能按按钮**，如许的**器在一辆车上装有三个。
记者随后随机采访了几名公交车司机，16日上午，仍有几名跨镇公交车的司机并不知晓广州公交**事务，而一名城巴司机则告诉记者，他早早收到了城巴 公司发送的提醒短信。记者看到短信中要求列位司机要增强对携带可疑物品的乘客的扣问和查抄，遇突发事务即按按钮**，实时分散群众。
司机曾劝下带汽油男人
一些司机告诉记者，这段时候公司已经起头对他们进行应急培训，*要是邀请交警和公交分局的民警前来讲课。一名李姓司机告诉记者，本年其地点公司已开展过应急突发培训，模拟车上有烟幕弹，培训司机和乘务员若何打开车门应急出口。
对于若何辨别乘客是否携带可疑物品，一些跨镇公交司机暗示，因为车上有乘务员，所以可以比力好地寄望到可疑人员。而东莞的城区巴士上只有一名司机，并无乘务员，有司机认为，只有乘客携带较着的可疑物品，才能被司机发现，若是是把可疑物品塞在包裹中，司机有时也难以发现。
司机们都称，只要发现乘客携带汽油、柴油等可疑物品，就会要求其当即下车，若是不下车，司机遇选择不开车或直接**。
司机杨师长教师驾驶东莞汽车总站至凤岗线路的公交车，他自称7月1日时，他发现一名可疑男人携带两个可乐瓶上车，那时乘务员闻到了汽油味，让该男人下 车，而这名30岁摆布的可疑男人既不肯意诠释可乐瓶里到底为何物，也不肯意下车，杨师长教师为了乘客平安，立即停下车来，要求该乘客下车，之后该乘客野蛮动 手，杨师长教师在推搡过程中还受了些皮外伤，*后在乘客帮忙下，可疑男人灰溜溜地跑失落了，此事才作罢。
当局几天前已起头正视
16日，记者从东莞市交通局公交办理科相关人员处领会到，因为近期长沙、杭州接踵发生公交车放*案，已经引起了交通部分对公共交通搭车平安的高度正视，14日，东莞市交通局就已经与市公安局开会积极筹议对策，并已经拟定出了响应的培训方案及提防办法。
据介绍，市交通局接下来将着重增强司乘人员的应急培训练习训练，包罗要求汽车公司经由过程平安例会来对司机进行平安培训；邀请民警前往讲课，培训逃生应急技术。同时，还将对各个车站增强查抄，对车辆逃生窗、平安锤、灭*器等进行一系列的隐患排查。
16日下战书5时半，东莞市公安局暗示，当天晚上起头，东莞各级公安机关将按照省公安厅、市委市当局的要求，敏捷会同交通部分督促公交公司进一步落实 平安提防工作，增强对从业人员的平安教育，发现可疑环境，实时陈述公安机关；增强对公交车上视频监控设备的维修查抄，**正常运作；增强对乘客携带物品的 平安查抄，实时消弭隐患；加大警力**上路巡逻，进一步强化车站、黉舍、商场等**部位的平安查抄和巡逻防控，对发现的可疑人员、可疑物品增强扣问与检 查。
佛山：乘客是否带危险品今朝仅靠司机目测
讯 记者景瑾瑾报道：记者16日走访佛山多辆公交车发现，佛猴子交车上的平安锤和灭*器的配备较为齐备。可是在判定乘客是否携带危险物品方面，今朝仅靠司机目测。
记者走访了南桂路地铁站四周的公交肇端站，以及南海车站、佛山*车站等有较大公交肇端站的场合，发现每辆公交车上都配备了平安锤和灭*器。 以一辆桂31路为例，该车总共有两个灭*器，一个放在投币箱旁边，别的一个放在车厢中心接近后门的位置。而平安锤则全数被挂在车窗上，该车总共有5只平安 锤。
而记者走访的其他车辆环境均近似，都配有两个灭*器、4只以上的平安锤。
“若是碰到公交车突倡议*，或车内遗留可疑危险物品等，司机应当即靠边泊车、熄*，敏捷打开前、后门分散乘客，若车门无法开启，当即提醒乘客用随车平安锤击碎车窗玻璃逃生。利用平安锤时，应敲击车窗玻璃的四角，如许比力轻易碎。”一位不肯透露姓名的公交司机 告诉记者。
与*车、飞机、远程汽车等分歧，今朝针对公交车乘客的安检很少。上述司机告诉记者：“对于乘客是否携带危险品上车，今朝只能靠司机目测把关。可是有 时辰人家的工具包裹得很严实，看不到装了什么工具。有时辰看到有人带装着液体的罐子或者瓶子上车，我们城市扣问一下带的什么工具。”
佛山一家公交企业的相关负责人告诉记者，佛山的公交车在出车前要颠末平安查抄。
“若是发现有乘客带大件物品上车，城市要求打开查抄的。但司机不成能方方面面都赐顾帮衬到，这就需要乘客多互相监视，若是发现车内有可疑物品，或者披发出可疑的气息，要实时向司机陈述，司机遇做出响应处置，好比顿时靠边泊车，打开车门让乘客分散。”上述公交企业负责人暗示。
“公交车是小我员比力密集的流动场合，是以，交通运输主管部分对乘客的人身平安提防工作一向很是正视。我们要求公交企业按期或不按期地开展平安演 练，邀请专业人士指导公交车司机，进修若何应对险情或突发事务，若何有序地指导乘客逃生。同时，也会在练习训练时邀请一些市民切身体验逃生过程。”佛山市交通 运输局有关负责人暗示。
