蓝色崛起：海洋经济成珠西成长新引擎

珠中江在海洋经济方面各有何优势？将来三市该若何与港澳联动，联袂实现“蓝色崛起”？今日，珠中江区域合作无懈第九次党政联席会议暨“蓝色崛起”海洋经济**将在江门市进行。珠中江三市党政带领汇聚一堂，共商三市深度合作，促进配合成长，国度、**和港澳**也将应邀出谋划策。在广东海洋经济地图的规划中，珠西是主要的构成部门。广东拥有全国*长的海岸线，珠西沿海拥有大量岛屿，集中了丰硕的海洋资本，海洋财产因而被认为是珠西成长新引擎。

2013年7月，三市签订了《珠中江海洋经济区合作框架和谈》，告竣共识，将操纵港珠澳大桥通车的机缘，将珠中江海洋区扶植为在全国具有影响力的海洋经济区域合作**区。

是机缘更是挑战，可以预见，跟着港珠澳大桥和深中通道的规划扶植，珠西将迎来一个整合西岸现代办事业与进步前辈制造业的杰出契机，将大大拓展三市之间以及与港澳地域的海洋经济成长空间，但若何立异合作模式，将三市的交通优势和海洋资本优势转化为竞争优势，晋升珠中江海洋经济圈的整体竞争力，这是值得存眷的问题，本次联席会议和****将存眷大桥扶植*新进展，切磋三地合作体例，力促三地与港澳联动成长。

●撰文 杨兴乐

▶江门大广海湾启动区加速扶植海洋**鞭策跨越式成长

港珠澳大桥是毗连港澳和珠西的“大动脉”，大桥一通，位于沿海高速双方的新会、台山就会从“风头水尾”酿成“**凤尾”，酿成江门接管港澳财产辐射的“桥头堡”。在客岁起头规划扶植的大广海湾经济区，将新会、台山、恩平的沿海区域进行整合，充实阐扬沿海资本的优势，打造助推江门实现跨越式成长的新增加极。

大广海湾经济区的总体规划于客岁年末获省当局常务会议审议经由过程，规划总面积约3240平方公里，焦点区面积约520平方公里。总体规划提出将阐扬大广海湾的区位优势和五邑地域的侨乡优势，深化CEPA先行先试政策，成立与港澳地域互利共赢的机制，摸索粤港澳合作新模式，**推进与港澳成立“配合开辟、配合获益”的合作机制、形成与**老例相匹配的营商情况等内容，把大广海湾经济区扶植成为珠江西岸粤港澳合作重大平台。同时，大广海湾还将自动增强与广佛珠中地域、粤西及大西南地域以及东盟和欧美国度的合作。

大广海湾三大启动区别离位于银湖湾围垦区、广海湾填海区和川岛。今朝，银湖湾围垦区已有47平方公里的国有权属地盘，B区149公顷围填海工程已起头实施，A区44.8公顷海堤填海工程打算年内动工，银湖湾游艇休闲度假区、东方阳光洁净生态风帆港等投资项目正加速推进；广海湾填海区经由过程实施香港惰性拆建物料措置工程，堆填陆域面积约8400亩，完成整个措置工程后，将形成面积跨越3万亩且权属当局的连片地盘，总投资600亿元的华电LNG综合开辟操纵项目已落户广海湾工业园；2013年川岛欢迎境表里旅客冲破100万人次，全市实现滨海旅游收入223.28亿元。

颠末多年的培育和成长，江门市根基形成了以沿海装备制造业、临海电力财产、滨海旅游业、海洋渔业等为主导的海洋财产系统，2013年，江门实现海洋经济总产值795.5亿元，增添值295.01亿元，占地域出产总值比重跨越14%。一批临海工业园区、财产基地及重大项目正在加速扶植，广东轨道交通财产园区已累计完成投资32亿元，修造基地已出产3列CRH6型动车组，将来将拉动产值超千亿元，成为我国动车产物*大的出产、出口基地；台山洁净能源装备财产园获省核准纳入江门财产转移工业园，已签约项目14个，投资总额近65亿元；广东中小型船舶及配套财产基地已引进南洋船舶、中交四航局江门航通船业有限公司为代表的船舶企业16家；中国船舶拆解基地有4家企业取得全国船舶拆解**资格，是全省仅有的4家，客岁又引进了投资10亿元的威立雅环保拆船项目；台山核电一期2×175万千瓦机组工程进展顺遂，估计*台机组来岁正式投产。

▶珠海创全国海洋生态文明**市打造沿海沿江装备制造财产

“珠海争夺3年内形成海洋经济财产规模，5年内要建成海洋经济大市，8到10年成为海洋经济强市、全国海洋生态文明**市。”客岁8月珠海全市海洋经济工作会议上，省委常委、市委书记李嘉在会上“吹响军号”：珠海将用3年时候实现全市海洋财产总产值1000亿元，根基成立现代海洋财产系统并形成财产规模。

工具两翼齐飞、陆海统筹成长海洋经济，实现陆海资本互补、结构互联、财产互动。2011年—2013年，珠海市*要海洋财产产值年均增加率达21.6%。2013年全市*要海洋财产产值达704.6亿元。

西翼，以推进国度南海计谋为契机、以高栏港国度级经济手艺开辟区为主疆场，联手珠江西岸地域配合打造沿海沿江进步前辈装备制造财产带。借鉴新加坡裕廊、韩国釜山等地进步前辈理念和经验，编制《珠海市进步前辈装备业财产成长规划》，在高栏港临港地域规划40平方公里，高端经营海洋工程装备制造财产成长。**加速总投资额跨越260亿元的中海油海工基地二期、珠海巨涛海洋工程二期、珠江钢管二期、三一海洋重工财产园等的扶植；加速以中国北车为**的富山工业园区的扶植。

东翼，在万山岛群设立广东海洋经济特色财产基地，加速规划扶植珠海市海洋科技**园，使珠海成为全国科技兴海**区。“万山区建立我国*个海陆一体化的国度级海洋综合开辟**区，有利于破解陆域经济与海洋经济‘分手’的掣肘，摸索海陆统筹成长新模式，在全国规模内树立‘群岛’经济成长模式的精品样板。”李嘉说。

横琴，经由过程促进海洋生态文明和海洋经济融合成长，扶植绿色低碳生态岛，慢慢成为国度级海洋生态文明**区。这里以长隆**海洋度假区为**，堆积成长海洋旅游、海洋会展等高端办事业，与港澳合作成长现代海洋办事业。

▶中山积极融入沿海经济带海工装备助推口岸经济

中山市另辟门路，在东部沿海规划扶植翠亨新区，更广漠地接管港珠澳大桥辐射。《中山翠亨新区成长总体规划》指出，要修建珠江口湾区西岸高、精、尖财产带，并增强与港澳办事业的合作，包罗鞭策与港澳专业办事的深度合作、文化资本共享、医疗卫生范畴交流等。被纳入《粤澳合作框架和谈2014年**工作》的粤澳合作**区、点对点游艇行项目，正在积极建立的对台金融合作与立异试点、国度级海峡两岸交流基地，都将为中山融入沿海经济带供给更充沛的动力。

以翠亨新区的扶植为契机，中山迎来“江河时代”到“海洋时代”的新跨越。而位于火炬开辟区的中山港则适应这一汗青性机缘，启动整体东移的历程，为临海装备制造业打通更顺畅的航道。

在中山，火炬开辟区十余年磨砺出国度火炬打算装备制造基地——临海工业园。环绕“海洋工程装备”财产，诸多重量级项目接踵落户，包罗海洋工程专用功课船制造企业、大型钢布局出产企业、海优势电设备制造企业、游艇制造企业等在这里落地生根，一个涵盖上下流链条的财产集群正在形成。因为光鲜的“海洋”特色，位于临海工业园的“中山海洋工程装备财产园”客岁4月被确定为省市共建计谋性新兴财产基地，尤其在翠亨新区挂牌后，临海工业园被定位为翠亨新区的进步前辈智造区，标记着该工业园进入“二次创业”新阶段。今朝，已有61个项目落户，总投资达200多亿元，此中21个项目已投产。

口岸为财产打通航道，财产则势必反哺口岸。可以预见，包罗海洋工程装备在内的临港装备制造业，将与中山港的再度崛起形成良性互动。中山港若迁徙成功，临海装备制造企业会获得顺畅的运输路径，从而释放更强劲的产能和经济效益，与口岸物流、客运休闲等财产一道成为火炬开辟区甚至中山口岸经济的壮大支撑。