市发改委:拟建广州毗连新加坡的高铁线

本报讯 21世纪海上丝绸之路扶植正紧锣密鼓地睁开，广州作为海上丝绸之路发祥地环境怎么样？据领会，广州市当局正在组织编制《广州市加速推进“21世纪海上丝绸之路”扶植及促进与沿线国度交流合作的工作规划（2014~2020年）》和《21世纪海上丝绸之路经贸合作步履规划》。广州也将成立广州介入“21世纪海上丝绸之路”扶植工作带领小组，统筹各部分工作，多方位强化与海上丝绸之路沿线国度的交流与合作。市发改委在座谈会上斗胆建议，广东省撑持广州介入国度高铁、运河**合作项目。经营扶植一条以广州南站为起点，经广西毗连越南、泰国、新加坡的高铁线路，撑持广州企业介入泰国南部克拉运河的扶植、开辟和办理。

副市长骆蔚峰介绍，广州市当局正在组织编制《广州市加速推进“21世纪海上丝绸之路”扶植及促进与沿线国度交流合作的工作规划（2014~2020年）》和《21世纪海上丝绸之路经贸合作步履规划》，内容包罗21世纪海上丝路沿线国度出格是东盟10国的经济社会成长环境，广州在该项计谋中的成长定位、工作方针和实现路径，航运、商业、金融、农业、文化、旅游等财产合作及彼此投资等。

骆蔚峰指出，在海上丝绸之路扶植中，广州有四大挑战：一是广州与东盟等国在劳动密集型财产方面重合度较高，影响了广州与东盟等国的经贸合作深度与密度。二是相较于欧、美、日等已在东盟完成投资结构的环境，作为后来者的广州在进入东盟时面临浩繁强势竞争敌手，导致开展投资商业勾当经营成本增添。三是广州本土企业的资金与实力还不敷雄厚，到东盟、中东等地成立境外出产基地规模偏小，对**市场波动的抗击风险能力较差，开展跨国经营的竞争力不足。四是企业在拓展境外投资商业市场中，缺乏投**方面的投资撑持，**难问题严重制约广州企业走出去的程序。

骆蔚峰介绍，广州下一步将成立常态化工作和协调机制，成立广州介入“21世纪海上丝绸之路”扶植工作带领小组，统筹外宣、外经贸、口岸、文化、教育、体育、旅游等方面的工作，多方位强化与海上丝绸之路沿线国度的交流与合作。增强与沿线国度的驻穗领馆、投资商业促进机构和商协会组织的合作，成立常态化的联系机制。

骆蔚峰介绍，将来还将规划扶植海上丝绸之路主题商贸旅游区；以南沙港区为依托，规划扶植21世纪海上丝绸之路经济合作区；规划扶植广州南沙海洋经济合作试验区；争夺国度和省将国度科技兴海综合型财产**基地落户南沙；在海上丝路沿线国度*要城市加速海外工业园区、商品展销中间结构。