第二轮百日整治出租车要零违规

南都讯记者夏文格实习生林钰玲通讯员陈纯惠州市出租车百日整*自4月23日启动至今即将满百天，目前共查处违规出租车156宗，辞退出租车司机23人，劝退28人。惠州市交通局随即启动第二轮百日整*，要求做到零容忍、零违规、***。

惠阳区违规次数*多排**

7月25日下午，惠州市交通局组织召开惠州市出租车行业百日整*行动推进会。据悉，这次查处通报的156宗问题出租车中，99宗都是因为议价，其成为违规的头号问题。

根据统计，全市违规次数较多的县区，惠阳区以58宗名列**，其次是惠城区45宗，大亚湾区24宗、惠东县13宗、博罗县12宗、龙门县4宗。在违规次数较多的出租车企业和违规率排名两张榜单中，惠阳志通、惠阳惠深、大亚湾深港三维和博罗联运都榜上有名。

按照整*方案，拒载将被停业整顿3天；不打表、***，停业整顿2天；一般服务质量违规行为，停业整顿**，利用GPS功能对停班车进行断油、断电、锁车监控。议价也是停业整顿2天。*终，156宗违规中，23名司机被辞退，28人被劝退，其余人都按照方案进行了相应的停班处罚。

第二轮整*要求零容忍***

如今，百日整*已出现连续31天零违规的记录，记者此前暗访体验时也明显感觉到好转。不过，惠阳、博罗两地交通部门还是认为辖区违规情况比较严重。

市交通局局长吴献民要求第二轮百日整*即时开始。与**轮相比，这一轮的标准更高，要求零容忍、零违规、***、执规更严、制度更有效。他也敦促各位出租车企业负责人、各县区交通部门领导针对存在的问题、具体目标、落实的具体措施，于8月5日前交出第二轮百日整*方案。

此前记者暗访时，惠阳的哥透露，他们已经总结出了暗访人员的衣着特征。会上，吴献民说，整*的士不能仅靠明察暗访，还是要建立长效机制。他透露，这次百日整*中，出现的违规行为大半是由替班出租车司机引起的。如今，市交通局已经出台了“关于出租汽车替班驾驶员的管理办法”，虽然很多细节还未完善，办法不能立即实施，不过，吴献民希望惠城区出租车企业能够带头严格执行该办法，和有从业资格证的代班司机签合同，为他们购买社保、发放基本工资，以提高他们的服务质量。惠州市交通局副局长张勇辉也提醒，企业要考虑建立内部管理制度、纠察制度、奖勤制度，还要运用好“黑名单”制度。

[出租车“百日整*”黑名单]

●违规次数较多的出租车企业：

惠阳志通集装箱运输实业有限公司：29次

惠阳惠深运输实业有限公司：29次

惠州市汽车运输集团有限公司鹅岭小汽车出租分公司：16次

大亚湾深港三维交通实业有限公司：14次

博罗县联运汽车运输有限公司：12次

●违规率前5名企业：

因各公司出租车数量不同，违规次数不能说明问题，市交通局就对各企业的违规率排了个队：

博罗县联运汽车运输有限公司：违规率40%

惠州市宝通运输有限公司：违规率33%

惠阳志通集装箱运输实业有限公司：违规率29%

大亚湾深港三维交通实业有限公司：违规率28%

惠阳惠深运输实业有限公司：违规率22%

两张榜单，惠阳志通、惠阳惠深、大亚湾深港三维和博罗联运都榜上有名。