新彩通道开通或将拥堵“转移”至周边

区报天天读

福田通记者朱倩

历经3年建设，福田通往龙华的新彩通道在昨日下午2时正式通车。作为梅林关片区连接福田和龙华的第二条通道，毋庸置疑的是，梅林关的交通状况将会因此大为改观。但也有市民担忧，新彩通道是否会造成彩田、皇岗、新洲、北环等周边干道出现“拥堵转移”的现象。交警部门表示，近期福田区的上述主干道将成为**监控区域，及时调整、完善道路交通组织。

新彩通道南起彩梅立交跨线桥北端，北至龙华新区内的新区大道检查站，道路主线长3.25公里，其中起到关键作用的新彩隧道，长度为1670米。其他辅助工程还包括拓宽原有的彩田路，皇岗路，包括彩田立交引桥，新修的几座人行天桥等。它的开通之所备受瞩目，主要还是因为它即将发挥的重要作用：缓解梅林关的交通拥堵。

“新彩通道”于2011年初夏开工，通过建设者三年多的建设，如今终于提前通车。有了“新彩二通道”，福田中心区经彩田路出关到梅林关，龙华，坂田等地方，交通情况将会大为改观。以前每**午下班高峰期出关方向经常塞车五公里，毫不夸张地说，车龙延续到莲花二村。这样的景象也许将不复重现。而与原有的彩田路-梅观高速相比，“新彩通道”分工明确，直达龙华中心区，而原来的彩田路-梅观高速则走梅林关，进入坂片等片区，做到了科学分流，疏导交通的目的。

值得一提的是，“新彩二通道”与其他新修道路相比，铺设了红色公交车专用道，这是一条快速公交专线，除节假日以及周末外，其他社会车辆不得在上面行驶。这对于担心上班迟到被扣工*的打工一族而言，确实是好消息，红色公交专线，将方便快捷地把他们送到上班附近的地方，但是否真正准时，还有待考验。