白云机场打造世界级航空枢纽城市门户 撬动千亿商机

2004年8月4日22时50分，跟着广州—湛江CZ3265航班腾空而起，旧白云机场完美谢幕；

2014年8月5日，新白云机场迎来十岁生日，回望曩昔十年，白云机场这座国际航空港已连通四海，成为亿万人的出行选择。

论搭客量，白云机场在2013年冲破5000万人次吞吐量大关，全球排名第16位，挺进世界超大型航空枢纽行列；论空港保障，白云机场十年间实现空防平安零变乱，成功跻身“世界十佳办事机场”……

是城市门户，也是经济引擎。近年来，以白云机场为焦点的包罗航空物流、航空金融、航空维修、高端贸易、飞机及其零部件制造等空港财产集群正在形成。跟着机场二期扩建工程的推进，一个全新的空港经济圈正在悄然崛起，即将撬动千亿商机。

A

看得见的“软硬”办事晋升

2004年8月4日晚至5日晨，新旧白云机场一夜实现无缝转场，开创了中国民航史上大型机场一夜成功转场的先例。

转场十年来，新白云机场将优质办事视为机场的焦点竞争力，给搭客带来很多“看得见”的转变。

和旧机场比拟，新白云机场的硬件举措措施周全晋升，航站楼面积开初为35万平方米，加上2009年建成的东三西三指廊达到了50万平方米；岑岭行李处置能力提高至8000件/小时；安检通道增至52条。为简化搭客出行流程，2010年完成对航站楼1400多处非电子类标识系统的周全更新，将整个航站楼划分为出发大厅、安检区域、挂号区域、贸易区域、达到大厅5大区域，并初次把贸易信息和步行提醒时候纳入到流程指引系统。

机场贸易也在十年内实现了“富丽变身”，在全国初创“品牌商品同城同价”、“餐饮价钱星级办理”、“零售柜台限价发卖”三大亮点工程。今朝航站楼2.8万平方米的贸易、餐饮、娱乐等配套举措措施和办事齐备，已形成高、中、低全系列的品牌结构，品牌商家达100多个，搭客在机场购物丰俭由人。

另一处看获得的“转变”是白云机场全国首家推出自助“值机＋行李托运”一体化柜台，初次把打点登机牌和托运行李两项办事合二为一，实现完整意义上的自助值机。

B

飞起来的世界级航空枢纽

十年来，白云机场航路收集的发财让广州人在家门口就可以飞往全球五大洲各地，世界级航空枢纽优势凸显。

据领会，2003年-2013年间，30余家外国航空公司先后开航广州，累计新增国际航路90余条。截至2013年，68家航空公司在白云机场运营200多条航路，此中国内航路150多条，国际航路110多条。国际航路笼盖了亚洲42个航点，大洋洲6个航点，欧洲6个航点，北美2个航点及非洲4个航点。从白云机场出发，2小时航程可以达到中国西南、华中、华南地域，4小时航程可达到中国及东亚、西亚、南亚、北亚地域。作为中国三大航空枢纽之一，白云机场不仅是南中国地域最佳收支境点，更是亚太地域抱负的客货流中转点。

而一个成熟的国际枢纽，不仅要有发财的空中航路收集，更要具备完美的地面交通收集。为此，转场以来白云机场出力构建集民航、城轨、地铁、高速公路等多种交通运输体例于一体的立体式综合交通枢纽。2005年9月在全国民航初创“异地城市候机楼模式”，截至今朝，已经在珠三角地域14个城市成立了28座城市候机楼，开通了19条远程客运专线，珠三角市民可以在家门口享受到白云机场“一站式”办事。

按照最新的广州空港经济区规划，将来城际轨道、城市轨道、新型公交、高速公路等将组成丰硕的交通收集，实现20分钟直达中间区，1小时笼盖珠三角，3小时笼盖南中国。届时白云机场将成为汇集航空、公路、轨道交通、高速铁路等多种交通体例的交通枢纽和换乘中间，成为珠江三角洲地域2小时交通圈的空港焦点。

C

撬得动的千亿空港商机

大型国际枢纽机场是一个城市的“骨干道”。此刻的白云机场已不仅是广州的一张城市手刺，更是区域经济成长的“驱动器”和加快市场化历程的“助推器”。

按照国际民航协会测算，枢纽机场可觉得周边区域缔造庞大的经济效益及大量直接或间接的工作岗亭。大型枢纽机场每100万搭客会发生经济效益18.1亿元，解决5000人的就业问题。白云机场5000万客流意味着将发生905亿元的经济效益，供给数十万个就业岗亭。近年来，以白云机场为焦点的包罗航空物流、航空金融、航空维修、高端贸易、飞机及其零部件制造等空港财产集群正在形成，其成长延长出的临空经济圈效应和资本集聚效应也正在闪现。

以世界四大快递巨子之一的联邦快递公司亚太转运中间落户广州，以及“白云机场国际1号货站”正式启用为标记，白云机场的物流运输获得空前的大成长。年货量从转场前只有50万吨攀升到客岁130万吨，释放出国际航空物流成长的庞大潜力。仅“白云机场国际1号货站”,自客岁底启用以来，货邮总量已达9.6万吨，比客岁同期增加37.13%。

当前，白云机场二期扩建工程正在进行，将来产能将获得更大释放，届时可以知足50万架次、8500万搭客量和200万吨货邮量的运营需求。白云机场将借助当局和市场的双重力量，为广东经济社会成长供给更好更有力的保障。依托广州白云机场综合保税区（一期）正式封关运作、白云机场新科宇航项目标扶植投产、南航加大广州货机运力等利好动静，一个全新的空港经济圈正在悄然崛起。

数说十年

5245.03万

2013年，白云机场年搭客吞吐量达到5245.03万人次，居全国第2位，全球第16位，挺进世界超大型航空枢纽行列。从转场昔时的2000万起头，搭客吞吐量以平均每三年净增加1000万的速度，十年内实现了“三级跳”，2007年和2010年别离冲破3000万人次和4000万人次大关。本年搭客吞吐量更有望冲破5500万人次，一年客流量增幅相当于增添一个内地机场。

10

白云机场一向以来以办事晋升焦点竞争力，从2008年提出“创世界十佳办事机场”的设想，仅用两年多的时候就将全球办事排名从当初的97位晋升到第7位，并在2010年第四时度成功跻身“世界十佳办事机场”，成为全球办事前进最快的机场之一。

99.06%

2009年11月,白云机场以99.06%的高合适率经由过程民航局平安审计，成为中南地域审计合适率最高的机场。截至2013年，白云机场持续实现21个平安年。