昨日从广州地铁公司获悉,日前跟着直升机载着航拍设备飞往市区,地铁公司起头了十一号线的航拍工作,此次航拍*要用于为地铁沿线衡宇*建、加建及*种等保全证据,尽可能降低征地拆迁问题对工程的影响。据悉,今朝地铁公司正在开展相关的前期筹备和摸查工作,待工程可行性研究陈述获批后,即顿时动工。
据领会,此类航拍工作在广州轨道交通扶植中的应用已是多次。**次是办事于八号线北延段【凤凰新村~白云湖段】,*要用于车站及竖井的征地拆迁以及部门车站不变站位,成立三维线路模子及拆迁办理系统框架,对征地拆迁、不变站位起到了主要感化;第二次是应用于十四号线、二十一号线及常识城线,因为上述三条线路*要是市郊线路,针对于征地拆迁难等问题,航拍*要用于为地铁沿线衡宇*建、加建及*种等保全证据,对前期的征地拆迁工作起到了至关主要的感化。
地铁公司暗示,本次航拍的是拟建的十一号线,按照线网扶植规划,十一号线全线位于广州市荔湾、越秀、白云、海珠、河汉等中间城区,且大部门线路要穿越广州的老城区,该线路涉及的征地拆迁难度将会是****的。本次航拍恰是基于十一号线的上述特点,但愿经由过程航拍为设计供给更直观的依据,经由过程**而直观的定位使站位的选择加倍切确,尽可能降低征地拆迁问题对工程的影响。
记者领会到,十一号线的工程可行性研究陈述已上报省发改委待批,今朝地铁公司正在开展相关的前期筹备和摸查工作,待工程可行性研究陈述获批后,即顿时动工。