购车合同馅饼和陷阱只差一个心眼

前段时间，深圳市消委会曾征集汽车销售合同样本进行研究。经过一个多月的征集，共收到合同文本20份。研究结果显示，20份合同中15份存在或多或少**条款，比例高达七成多，这个消息引起了很多车友的关注。近日，南都记者也接到一些关于汽车合同的投诉，而在帮助车主解决问题的时候，南都记者发现，有些消费者缺乏契约精神，签订购车合同后，在“没有*便宜，只有更便宜”思想的驱动下，一旦发现所得到的并非全市*低价，也会找各种理由毁约。其实仔细分析购车合同可以发现，很多的纠纷是因为合同没有把权责写清楚，馅饼和陷阱，有时只差一个心眼的距离。

购车合同怎么签？

一份严谨的购车合同应该包含买卖双方的基本信息(姓名、电话、身份证号码)，车辆版本、颜色、具体价格、提车日期，定(订)金数量；精品的名称、价格、上牌费、保险费、购置税等明细，以及违约的责任，特殊要求也可附加在合同当中。

虽然贵为**汽车消费**大国，可我国并没有统一格式的汽车销售合同，大家会根据实际经营情况来定合同格式。当然，车主们对合同的态度也不像对价格那么慎重，有些客户在下定时只收到一张定金收条，双方口头约定车价、交车时间。这样的交易是典型的糊涂账，自然容易起各种纠纷。

实际上，如果车主明白购车合同该如何签，即使车商给的是一张白纸，只要把这些内容都考虑清楚了，在双方都签名按手印的情况下，这份合同也就具备法律效应，不需要再指责别人提供的合同含有**条款。但遗憾的是，好几位车主提供给南都记者的购车合同都很山寨，车商与车主彼此的权责规定并不清楚，容易陷进“公说公有理，婆说婆有理”的状态，这是双方容易发生争执的**。

清晰描述商品信息

签订合同时不要相信任何口头约定，把车辆的实际价格、精品品牌、保险公司名称、交车时间等相关信息，甚至哪些商品可以退换都列出来，是*为稳妥的办法。

在多个车行来回拉锯、历经千辛万苦才谈定价格之后，在签合同环节，“放松、疲惫”是很多车主的共同感受，容易忽略细节。

可在签订合同环节，由于涉及到的商品众多，如果双方对商品品牌、价格不作明确的界定，就容易出现各种争执。比如像前面我们提到的那位黄姓车主，虽然跟销售员口头约定可以导航可以退货，但没有写进合同中，因此需要花很多时间去跟4S店扯皮。此外，因为没有注明防爆膜名称、保险公司，车主在交车时选择权利也会缩小，交易成本会增加。过往好几位车主就向南都记者抱怨，提车时销售员表示需额外加价才能贴**防爆膜。

分清订金和定金，列好违约责任

市消协相关负责人介绍，“定金”是法律术语，而“订金”不是。合同如果约定的是“订金”且没有约定定金性质的，一旦经营者违约，消费者无权主张双倍返还订金，但消费者可主张经销商的相应违约责任；若消费者违约，可以向经营者主张返还订金，但需承担相应的违约责任。车主在购车前除了想清要写“定”还是“订”外，*好在附加条款中列上违约责任，尤其是退车条件。

我们相信，大多数的车主在签订购车合同时，都希望能促成交易，早日晋升为有车族。但在实际的汽车消费中，车主会因为各种原因对交易产生不满，希望拿回定(订)金。当然，现在车市走淡，车商自然不愿意放弃好不容易争取到的客户，因此如果在签订合同时，车主没有考虑将违约责任写进条款，那么退订(定)过程会非常麻烦。

一直以来，媒体的报道经常在向车主普及定金与订金的区别，但显然车主并没有把它们放在心上。深圳市消委会公布的研究结果显示，汽车合同中*大的**条款、也是市民*傻傻分不清的概念，就是“订金”和“定金”混用。

南都记者走访市场了解到，一般来说，车商往往会在合同中直接写上“定金”，而在车主签订合同后不想提车的情况下，经销商的做法并不一致。爽快的车行会同意把这笔*退给客户，执着的车商则希望客户能继续完成交易。

所以车主在购车前除了想清要写“定”还是“订”外，*好在附加条款中列上违约责任，尤其是写清何种条件下可以退车，这样问题解决起来就简单不少。

车主要有契约精神

理性的消费者应该都清楚，权益与责任是对等的，消费者要认真、仔细阅读合同，并清晰签字后需要承担的法律后果，才能减少销售合同引起的纠纷。

平心而论，有些购车合同中存在的问题，是由于车主的粗心大意引起的。比如说，有的车主过于看重价格，没有对车行的诚信进行考核，因此就容易忽略合同中的附加条款，踩进车商的陷阱……

比如说，这两年车价浮动较大，南都记者走访市场时常听到经销商在吐口水：一旦车价处于下跌通道，就有些已签订合同的车主觉得自己亏了，找各种借口毁约。

这是缺乏契约精神的典型表现，车主并不重视合同的法律效应，因此在签合同时也就会有各种不小心，从而为自己挖下各种坑。平心而论，如果消费者能认真、仔细地阅读合同，并清晰签字后需要承担的法律后果，相信销售合同引起的纠纷会少很多。

亡羊补牢

合同没签好，怎么办？

在签订销售合同后，车主才发现某些条款对自己不利，怎么办？

一般来说，签订合同后，如果车主对车型版本、颜色不满意，需要退换，只要愿意补差价，这种要求容易得到满足，而假如车主对价格有异议，希望车商再降低价格，则要看原本交易的利润空间了。这种解决方案比较多样化，如果车主买车的价格确实高于市场价，有些车商虽然不会直接降价，但会通过赠送精品、保养券的方式来满足车主。

在车主愿意继续交易的情况下，大家往往能“有话好好说”，而一旦涉及到毁约，麻烦事就多了。除了少数非常爽快、或者销量高于预期的车商外，大部分经销商考虑到销售员付出的劳动、订单损失的利润，都不愿意看着车主弃车而去。车主需要非常充足的理由才能取回定(订)金。

案例分析

合同里约定的赠品不了了之

A　案例回放：孙先生去年买了一辆20多万的SUV，签合同时他提出要赠送一套迎宾踏板，并写进合同，但提车上牌后车行一直拖延不给。孙先生很愤怒，但交车时购车合同被收回去，觉得自己挨了宰，但又无法维权。

维权指引：建议车主在把销售合同交给车行时，自己复印一份留底，或者是要求对方再写一份合同，注明这些条款需要在某些时间内完成。孙先生可要求经销商把收走的合同拿回来，并按合同的规定加装迎宾踏板，如果车行因为各种原因无法满足他的需求，孙先生可要求按市场价获得加倍的赔偿，或者是要求4S店采用其他方式来弥补损失。

合同没写交车日期，提车遥遥无期

B　案例回放：王小姐今年1月份相中了一辆进口跑车并支付4万元订金，当时想在合同中写上“3月20日前交车”，但销售员表示，车行的合同惯例都不写提车日期。等到3月15日，王小姐仍被告知无法确定提车期。

维权指引：王小姐签署的销售合同中没有写交车日期，不过合同法规定，履行期限不明确的，债权人也可随时要求履行，但应当给对方必要的时间。王小姐已经下了订金，因此合同具备了履行的条件，所以王小姐可以咨询其他车行，综合判断这款车从出厂到店需要的时间，要求经销商在这个时间内交车。

采写：南都记者林辉莹实习生叶可可

南都制图：何欣