快递对接微信支付，打通服务链条线上线下的支付闭环

优化寄件服务：

被贴上传统行业标签的快递业，也要“尝鲜”移动互联技术了？日前，顺丰速运正式在深圳地区试点线下**支付，深圳的用户通过顺丰速运寄快递时，可选择用**支付完成付款，避免找零，流程更快更简捷。据悉，顺丰此举成为快递****家接入**支付的企业。

据观察，早在2013年，顺丰曾推出**公众服务号内的下单服务，用户关注其**公众账号，即可随时随地下单，无需四处翻找快递公司电话，也无需手工填写运单。此番加码在深圳地区试点**支付，则进一步解决了寄件流程的“支付找零”问题。快递员上门收件时，用户只需选择以**支付方式结算，就能在自己的手机上付快递费，没有找零的麻烦。

实际上，效率一直是快递业*大的痛点，而成本、客户体验等因素也带来诸多不稳定因素。有行业人士评估认为，多数快递公司采取的是客服电话等传统下单模式，这种下单模式的成本大约是1元/单，而纸质面单手工填写相对费时，材料成本也不能忽略。而大量的纸单信息造成大量的输单工作，数据的准确性也很难**。在互联网技术无孔不入的当下如何利用移动互联***优化寄件服务，自然成为了行业内竞争的重要砝码。

按照**方面的说法，这个服务模式带来的不只是快递支付、寄件服务的优化，借助大数据分析等能力，快递公司可以从*细微的付款环节入手，在移动互联网时代的新竞争格局下，准确抓住用户需求，提供更“轻”、更“快”的服务。

“**提供了一个比较好的电子化渠道，让快递行业可以从细节入手，为用户提供更加轻松便捷的寄件体验，包括*简单的付款环节。‘公众号+**支付’的组合，让顺丰原有的服务链条实现了‘下单-支付-跟踪物流-订单管理’的闭环。”在一些网络专家看来，快递行业实现“互联网化”，只是时间问题。

采写：南都记者　卢亮