日韩汽车经销商库存风险加大

近日，记者走访车市发现，进入2月，随着车市客流量的明显下降，多数经销商库存量相对1月有小幅上升，而日韩品牌经销商的库存量更是逼近了警戒线下面随小编一起来看看日韩汽车经销商库存风险加大。

不少东风悦达起亚的经销商也为库存增多发愁，一家4S店负责人说，“以目前的成交量来看，这些库存车足够再卖上两个月”。

此外，记者从多家日系经销商处了解到，他们同样也面临库存上涨的危机。“由于厂家在年初给经销商提供了超前提车奖励，所以很多经销商在1月提了很多车，但受2月销量下滑影响，目前库存量在不断攀升。”一家日系经销商说。

“现在到店看车的客流量下降了50%，周末人气也不是很高。”一家长安铃木经销商告诉北京商报记者，春节过后销售很困难，库存压力大，卖不动车。

面对库存压力，有经销商开始调整经营策略。“为了防止库存量过高、销量下降对资金链带来的冲击，我们减少了2、3月的提车数量。”一家日系品牌4S店负责人预测，“4月开始市场需求会逐渐增大，库存压力到那时才会有所缓解。”

“由于2月车市需求不高，所以经销商的库存量会加大。”中国汽车工业协会常务副会长兼***董扬提醒经销商，应该合理调配库存，避免带来较大的经营压力。