广州市最堵十条路七条在天河

  据说

  数字地图内容提供商高德，通过对3亿高德地图导航产品用户的出行数据分析，发布了今年第二季度国内主要城市的交通分析报告。**堵城中上海**，而广州也*次入围。

  该报告以“拥堵延时指数”为基础建立了数据体系，拥堵延时指数越高表示拥堵越严重。今年第二季度拥堵延时指数只有6个城市高于2，排名**的上海为2.16。广州的拥堵延时指数达2.02，排在第六。广州每辆车的平均延迟时间是13.3分钟，与延迟*久的北京相差3.14分钟，平均时速为25.83公里。

  我们的时间究竟去哪了？高德交通对此分析认为，城市的总体拥堵现状令人堪忧，公众出行需花费非拥堵状态下2倍以上的时间到达目的地，“我们有大量的时间被堵在了路上”。北京和上海*堵的路段均出现在大型居住社区与大型办公区连接的道路，“城郊通勤”已经对特大城市交通造成*大压力。

  与北方城市相比，广州、深圳两个城市的通勤拥堵模式有所不同：晚高峰分别比早高峰拥堵24%和18%。这一数据显示，广州人更喜欢晚上出行：上班早高峰周一拥堵，周五相对*顺畅；下班晚高峰周三*堵，周四相对较畅通。

  广州*拥堵的道路在哪？针对长度大于2公里的城市快速路和地面道路，高德交通监控数据发现：广州**拥堵道路里，天河占了7条，主要集中在天河的繁华区域。广州**的拥堵道路里，“东风西路”从解放北路到西场立交桥方向**，高峰出行平均时速为26.58公里。市民在非拥堵期通过此段道路仅花费2.74分钟，早晚高峰期多花费3.45分钟。

  而根据二季度海量交通信息历史数据，高德交通从广州10个热点商圈中选出*拥堵的5个商圈，均为中度拥堵。分别为广州大道北商圈、岗顶商圈、天河商圈、中华广场商圈、上下九路商圈。相比其它城市商圈拥堵严重，拥堵区域比较集中。

  南都记者 罗苑尹

  (第一季度**堵城：杭州、上海、沈阳、北京、深圳、南京、福州、武汉、东莞、长沙)