贵广铁路桥隧比八成 坐高铁如同搭地铁

贵广铁路贵阳至桂林段联调联试期近，此动静一出，实在让不少网友和驴友冲动了一把。这条全长857公里，横跨三个省（区）的铁路大动脉，颠末6年关于即将完工并打算在年末投入运营。届时，贵州将初次联通高铁，广东居民前去黔桂两省也将**成为难事。

按照公开资料显示，贵广铁路中，有地道跨越200个，总长度跨越450公里，仅仅地道就跨越全长的一半，达到53.2%；若是算上桥梁的话，贵广铁路全程的桥梁地道比大约为83%；也就是说，在贵广铁路上行驶的列车大部门的时候不是在钻地道，就是在高架上飞驰。若仅计较桂林到贵阳段的桥隧比，则达到92%。

不外，据一家负责贵广高铁通信举措措施扶植的工程师介绍，铁路地道内都将笼盖3G和4G旌旗灯号，这意味着，在贵广铁路列车上搭客可全程都能刷微博、玩**，甚至在线办公。

贵广高铁票价一向是收集上会商的“热点”，不外对于各种猜测，贵广铁路公司以及沿线各铁路部分的工作人员多次暗示，因为今朝少部门路段还没有落成，颠末论证核准后，票价才会对外发布。