中联航遭乘客起诉：KN5216次班机多名乘客吸烟

*柴过安检时，安检仪上只有一团模糊的橙色，打*机则可清晰显示。 新京报记者 李禹潼 摄

■ “一航班多名乘客吸烟 身上带*柴”追踪

新京报讯 （记者李禹潼 实习生彭子洋）昨日，中联航对8月30日发生的乘客在航班上抽烟一事进行了回应，中联航表示，航班飞行过程中全程禁止吸烟，“机组没有违规”。部分乘坐该航班的乘客不认同中联航处理意见，表示将对此提起诉讼。

8月30日晚，从成都飞往北京的中联航KN5216次班机上，空中安全员发现乘客吸烟，而后没收乘客香烟和*柴。有乘客要求重新安检，遭到机组人员**。（新京报昨日报道）

中联航

“未重新安检因隐患已排除”

昨**午，中国联合航空公司对8月30日发生在KN5216次航班上旅客吸烟一事作出公开回应。

回应称，中联航严格按照民航法规运行，在航班飞行全程禁止吸烟。当班机组人员对违规行为进行了及时制止，本次事件的具体情节仍在调查中，如发现公司员工存在违规行为，将严肃处理。

“可以肯定的是，机组人员没有违反民航法规操作。*柴肯定是经机场方面带上航空器的，发现后，机组人员依照法规对吸烟人员做了相关处理。”昨晚，中联航工作人员透露，调查中了解到，面对吸烟的乘客，工作人员采取没收烟盒、制止并**其再次吸烟。“事后，机组人员决定飞北京而不是重新安检，原因是已消除了安全隐患、可以**飞机安全。”

对于中联航的调查结果，昨晚，乘客们表示，对于中联航的答复并不认同。 乘客代表表示，机组人员曾**太原安检执意飞行北京，乘客对该行为的质疑未得到回复。“我们打算起诉中联航，要求航空公司正视乘客生命！”

双流机场

不排除乘客蓄意携带*柴

昨日，成都双流**机场，相关负责人表示，目前已对“乘客在飞机上吸烟”的情况进行了了解。他们认为中联航的飞机每天并非只飞一班，因此*柴是否由成都上飞机，还有待调查。同时，不排除有乘客蓄意携带*柴上飞机。

该负责人表示，将等中联航调查后的结果，再进行下一步处理。“如果安检这边真的存在疏漏，会严肃处理”。

■ 记者体验

单盒*柴过安检很难发现

一盒小小的*柴究竟如何被带上飞机？它在安检仪上能否顺利通过？昨日，新京报记者对此进行了体验。

昨日，记者携带*柴进入某线路地铁站。在过安检时，将*柴单独放入塑料篮筐里，安检显示屏上，篮筐内并无明显物品。随后，记者又将*柴放入衣物里重新过安检，仍无法辨认，*柴如同“隐身”。直至记者将多盒*柴一并过安检，结果显示，*柴头部位为橙色。

“太轻了，里面根数少，而且*柴头含磷的部分特别少，在安检仪里很难看出来，如果是大量的*柴一起过安检，才有可能被发现”。北京市一家安检公司的工作人员介绍，“打*机、*柴在地铁安检时，不超过一定数量可以携带，但在航空安检里是明令禁止的”。