异地发生交通事故，私了不傻

中秋期间，很多车主开车外出，而车行江湖磕磕碰碰在所难免，一旦车辆发生保险意外，用什么方式解决*节省时间与精力？这是大家*为关心的问题。

前些天，**上一篇名为《一位赣州车主处理碰瓷过程》的文章引起广泛转发，这种实用的“手把手教学帖”能让大家从中学到不少事故处理经验。为提升车主处理复杂保险事故的经验值，南都记者特地收集了几个有代表性的案例，并采访了保险行业多位**理赔人员，希望这些“他山之石”能帮大家从容应对交通意外。

1私了之前先拍照保留证据

案例回放：广州车主孙先生中秋节他驾车到云浮游玩时，被一辆当地车追尾。车辆尾厢凹了进去，其他地方没受损。事故责任在对方，对方也表示愿意负全责。孙先生准备**并让对方叫保险公司查勘人员到现场处理，而全责方则希望私了。孙先生拍了车辆受损部位的图片，发给4S店的售后人员鉴定，经评估，这次若维修至少需要花费800元，而对方提出两个方案，一个是直接支付500元给孙先生，另外一个则是要孙先生去全责方熟悉的维修店，负责把车修好再交给孙先生。

孙先生考虑到，如果到对方指定的店去修车，需额外逗留**，假如按照正常流程报案，就需要等对方保险公司到现场查勘、定损后，他再把车辆开到云浮的店维修，然后把发票给对方；或者是把车开回自己所住的城市修理，再把发票寄给全责方。遇到磨蹭的人，等到双方的车辆都维修好、保险公司报销所有的单据后再打款给孙先生，就要拖上很长时间了；万一不幸遇到老赖，说不定还得孙先生亲自上门追债。这样的过程太折腾了，孙先生虽然对500元的理赔费用不满意，*后还是接受了这个方案。

点评：一般来说，一旦当地车与外地车发生碰撞，在当地车负全责或者主要责任的情况下，私了往往会出现孙先生这种“十赔九不足”的情况。但这种方式无疑是明智的。

在没有人员伤亡、损失不大的情况下，不管外地车主是无责方还是全责方，经验人士建议大家“私了”。但在私了之前，车主需先拍照保留证据，然后再把车挪到路边讲价。另外在双边事故中，如果车主需负全责，而对方为骑自行车或者摩托车的第三方，考虑到私了后车辆还得找保险公司支付修车费，车主需找交警到现场出具责任鉴定书，这样才能让保险公司定损、维修。

2有人员受伤，私了前一定要签合同

案例回放：像孙先生爱车的这种小磕碰属于财产理赔，处理起来相对简单。而陈**遇到的事情则要复杂些。她前段时间出差深圳，停车开门时刚好有人骑车路过，在车门的推力之下，自行车跟人都倒在地上，骑车人的手臂有一道长达3厘米的伤口，身上也有一些地方擦伤。

考虑到自己的车辆没有受损，加上当时是违章停车，一旦**需要扣分与罚款，而陈**在这个驾照周期内已经被扣了10分，现在的情况无疑是“雪上加霜”，她于是提出私了。对方希望到医院照X光与脑部CT，并要求陈**赔偿医疗费、误工费等各种费用5000元。而陈**觉得伤情没有那么严重，1千元足够赔偿所有的损失。

伤者开始并不同意，于是陈**提出先陪他到医院进行包扎后再协商解决，医生也认为骑车人受的是外伤，并不严重。后来对方也降低了期望值，*终这宗意外的赔偿费用是1500元。

点评：陈**遇到的这种案例属于交强险的理赔范围内，由于对方是轻伤，如果**并通知保险公司的话，那么所有的医药费、误工费都可以在交强险范围内赔付，陈**不需要自己垫付费用。

但很多车主出于个人原因，希望像陈**一样，花钱来换个平安。

不过这只有在第三方受伤较轻的情况下才可以如此操作。据车险理赔人员陈资强介绍，如果伤者情况稍微复杂的话，建议车主还是通知120、交警与保险公司过来处理，因为医疗费、住院费、误工费等都需要不少钱，而双方基本不可能在短时间内达成赔偿协议。如果不及时通知保险公司，那么车主很难让保险公司承担起全额赔付的责任。

3遭遇“碰瓷党”，坚持**

案例回放：大刘今年春节后到湖南一个小城市出差，一次等红绿灯时手机响了，他低头拿手机并按了接通键。这时绿灯亮了，大刘便启动车辆，很不走运地碰到了斑马线上的行人，对方的脚顿时血流如注。到医院检查时情况更糟糕，除了小腿骨折外，行人身上还有几个地方受伤。伤者家属提出要车主一次性赔2万元。

由于情况紧急，大刘先把对方送到医院，还来不及通知交警与保险公司。而到了医院后他就冷静下来：起步时车速非常低，对方又是在人行道上走，这轻轻一碰怎么问题就那么严重？大刘觉得其中可能有跷蹊，所以拒绝私了，要求**。对方家属态度马上就软了下来，但大刘仍不为所动。这个时候意外的事情发生了：伤者以及家属竟然悄悄离开了医院。

点评：**理赔人员吴浩扬认为这是“碰瓷党”的常规做法，他们往往选外地车作为目标，被撞的行人身上事先藏了一袋动物血，被车辆轻轻一碰就会出现“鲜血”淋漓。

因此在异地发生交通事故，如果车主认为只是轻微刮蹭，而对方的车或人却“伤痕累累”，并且一开始对方很主动地提出私了，甚至在协商过程中，还有一些好心人凑过来帮忙压价。那么车主就要考虑是否遇到撞车党了。

退一步来说，假如行人并非“碰瓷党”，但伤情较为复杂，那么后续医疗费、住院费、误工费等都需要一大笔费用，车主也应该同时报120、交警与保险公司，保险公司有专业处理人伤事故的医生以及法律顾问，整个理赔过程可能会比私了更加简单。而在意外发生时尽量保留证据，有条件的话可先行拍照保存证据。尽量不能移动车辆、破坏现场，尤其要保留刹车痕(这是判断车主采取避险措施的有力证据)。

[保养提醒]

中秋自驾归来重点检查底盘、刹车片

中秋三天短假，对于喜欢自驾出游的朋友来说，更倾向于制定一条50-100公里左右车程的短途线路。短假出行归来后，*重要的是对底盘、刹车片进行检查。而对于那些在接下来的十一长假有远行打算的车主来说，也建议趁此机会，进行有针对性的保养及更换相关配件。

跑过广清高速、西二环、北二环更需重点检查底盘

中秋只有三天假期，绝大多数车主都倾向于选择到郊区赏月，有相当一部分车主选择了清远、花都、佛山作为目的地。广清高速、西二环、北二环等路段成为了他们的必经之道。由于近年广清高速几乎不间断重复修路，饱受车主诟病。而西二环、北二环的部分路段，也因为近期施工，影响了正常通行。因此，底盘、刹车系统，应成为本次短假归来重点检查的方面。

另外，今年到周边城市的道路有部分路段因为施工原因导致匝道封闭，引起堵塞，对于那些新手及有不良驾驶习惯的车主，经常会在深踩油门与频繁制动之间切换，容易使刹车片磨损严重。特别是那些有一定使用年份的老车，平时已经疏于保养，更会导致车辆制动效果下降、跑偏、刹车不回位。一旦接下来的十一长假需要长途自驾，建议此时*好对刹车系统进行仔细检查，杜绝可能出现的安全隐患。

此外，由于广清高速有部分路段修路，车主若操作不当，经过颠簸路面时，有可能导致车辆底盘的一些零件变形，归来后宜对底盘部位的螺丝进行紧固。

对轮胎进行气压测定

广州市皇菠罗汽车一站式养护店店长胡文宇指出，因为路程较短，车主多没意识到应该认真对轮胎进行检查，如果在接下来的国庆黄金周前也疏于检查，将对出行带来一定的安全隐患。建议对轮胎进行气压测定，保持四轮同样的胎压，如果某条轮胎胎压异常低，要仔细察看轮胎是否被扎穿，并及时修补。同时，还要观察轮胎侧壁有无划伤、破损情况，仔细检查胎纹里是否夹杂着碎石。

采写：

南都记者林辉莹