作为奔驰汽车公司与瑞士SWATCH手表公司一同合作制造的微型车,**art虽小,却依旧是一款非常吸引人的车型。日前,奔驰发布了**一代的**art官方信息,新车将有两座版和四座版。根据*新小心,****art将在巴黎车展*发,让我们一起拭目以待。
**一代**art依然保持着小巧精致的“身段”,继承了**art车型的经典元素,但丰富的车身配色和**的外观设计却让其看起来既时尚同时又充满了力量。该车借鉴了**art fourjoy概念车的设计理念,车头设计更加方正、饱满,蜂窝状的前格栅很有辨识度。此外,前车灯造型也进行了重新设计,不仅加入了U形的LED日间行车灯,转向灯也独立出来镶嵌在了保险杠上。
**一代的**art fortwo采用了三门造型,而****art for four采用了更加实用的四座设计、五门造型。两款车型的身材虽然依然小巧,但其在空间打造上却都进行了升级。以**art fortwo为例,新车车身长度相比现款改变不大,宽敞的内部空间则得益于增加了100mm的宽度,更宽的轮距不仅提升了微型轿车的弯道稳定型,其拐弯半径也由4.3m降至3.5m,能够更加灵活地在小空间范围内游走。
车身采用了特有的双色设计,配合调高的车头,**一代**art fortwo的车厢设计由一厢变为一厢半,趋于水平的车门腰线更加流畅。而**art forfour变长的车顶则采用coupe设计风格,从车头至车尾逐渐降低,后门车窗不能上下升降,应用的负压换气式车窗。新车尾部的设计充满力量感,尾门采用上下分体设计,刹车灯与示宽灯由11个独立的LED光源组成环形灯组,比现款更具整体感。
****art的内饰风格简洁、时尚,大量的圆形元素增添了不少“萌”感。中控台采用流行的悬浮式设计,三幅式方向盘、三叉星式样的出风口以及特立独行的转速表处处都充满了科技感。此外,大胆时尚的双色搭配更是带来了强烈的视觉冲击。
**一代**art由奔驰和雷诺合作研发,新车型采用了雷诺**Twingo平台打造,与雷诺的零部件共享率达到了7成左右,从而进一步节约了研发周期以及成本。相比现款车型,新平台为**一代**art带来更坚固的车身和更强大的碰撞吸能保护力,并且得益于新研发后驱动力布局的使用,有效提升了**车型的舒适性与操控性。
动力方面,*****art forfour预计将采用与**art fortwo相同的动力配置。搭载一台与雷诺合作研发的1.0L直列三缸汽油机和一台0.9T涡轮增压发动机,其*大输出功率分别为53kW和67kW。传动方面,与发动机匹配的将是5速手动变速箱。此外,新车还可选装6速双离合变速箱。
作为一款微型车,我们可以看到,**一代**art在配置和性能上的提高挺大的,整体外形更具流畅感,舒适感和操控性也进一步提升。**一代**art值得我们期待。