广州五眼桥片区将建有轨电车线

2014-10-04来源 : 互联网

广州荔湾花地的五眼桥区域交通未便备受诟病,但按照*新规划,该区域已规划1条地铁线、1条有轨电车线,将来会实现“公共交通占灵活化出行比例的70%,轨道交通占公共交通出行比例的60%”的方针。广州市规划局正公示荔湾区花地生态城(五眼桥片区)规划方案并收罗**,公家有定见可在11月4日之前反馈。

将来生齿规模近11万

此次花地生态城(五眼桥片区)节制性具体规划规模东至塞坝涌,北至珠江,西与南海交界,南至原广三铁路,涉及六个节制性具体规划办理单位,总用地面积达304.15万平方米,栖身生齿规模是10.9万。

五眼桥片区地点的花地生态城规划客岁曾调整。2011年7月白鹅潭规划经由过程市当局审批,2012年4月荔湾区换届,同年10月对已获批的白鹅潭规划进行调整,客岁6月调整后的规划再次经由过程市规委会审议,但名字由白鹅潭规划酿成“花地生态城”规划。

此次规规定位分为三个方面———广佛同城的门户节点之一;花地河西岸水秀花香角,面向东南亚打造的宜居社区;以花草买卖(鲜切花)为特色、社区办事为*要功能的综合片区。

规划地铁线与有轨电车线

按照规划,五眼桥片区地点芳村大道中及以西将规齐截条有轨电车线,纵贯西面的广佛门户节点。将来会形成以轨道交通为主干,常规公交、有轨电车为主体,水上交通等为弥补的公共交通布局,规划1条地铁线、1条有轨电车线。

道路布局方面,将来会形成“二横二纵”骨架路网布局。步行交通方面,依托芳村大道和规划有轨电车线路,串联5号线滘口站、11号线石围塘站,形成慢行交通主轴,连系五眼桥片区城市绿环,形成持续的慢行系统笼盖*要居民出行发生、吸引点。

规划布局:一环多廊,三核五片

一环

城市绿环,以近况水系为载体,构建持续、步行化的“城市绿环”,串联城市五大功能片区,改善城市生态情况,将来将形成“一绿环、三绿心、四花径、多路网”的绿地系统布局。

多廊

操纵城市水网、高压走廊(地面或地下)以及近况绿化等公共情况要素,构建多条城市绿廊,辅以绿道、广场等开敞空间,加强城市五大功能片区之间的联系,塑造步行优先的城市开敞空间系统。

三核

依托近况滘口客运站、地铁站与岭南花草市场,**进级为城市综合交通枢纽综合体,**城市商务办公、酒店以及花草研发与展销功能,打造广佛门户焦点。操纵珠江景观资本与工业文化遗存,指导城市文化、贸易举措措施向江边成长,打造滨江工业文化焦点,以五眼桥村村庄**为契机,打造五眼桥汗青风貌焦点。

五片

别离为滨江栖身片区A、滨江栖身片区B、财产综合片区、旧城镇整*片区与水乡栖身片区。

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