深圳乘机飞国外 将更快更便宜

昨日，深圳机场**到达厅，机场关口延长服务时间后**架飞机抵达，机组成员准备通过安检。赵炎雄摄

第9届物博会

去东南亚旅游，很多深圳人会选择航班多机票便宜的香港机场。从物博会之“中国低成本航空**”获悉，深圳机场**客运通关时间延长至凌晨2点，未来还可24小时**通关。目前深圳机场正在探讨通过提供差异化的服务平台，降低收费，激励低成本航空公司开发深圳市场。这意味着，今后在深圳也可以便宜又方便地去国外。

鼓励低成本航空公司开发深圳市场

昨日举行的中国低成本航空**，吸引了来自十多个国家和地区的200多人参加。

据了解，目前在深圳运营的**国内低成本航空公司有6家，其中国内低成本航空公司4家，国外低成本航空公司2家，分别是东航下属的联合航空、春秋航空、西部航空、亚洲航空、新加坡欣丰虎航、泰亚航空。其中，新加坡欣丰虎航为深圳机场引进的*家低成本航空公司，运营深圳-新加坡航线。而**市场份额*大的为亚洲航空，亚洲航空2013年深圳旅客吞吐量的市场份额已占据深圳机场**(不含地区)旅客吞吐量41%的市场份额。

国内的低成本航空中，春秋航空公司客座率*高，平均客座率达到94.5%。从10月26日起，春秋航空在深圳始发的航线将新增至7条，并开通至日本高松、佐贺两个新航点，成为深圳机场*个开飞**航线的国内低成本航空公司。

“香港仅低成本航空的离港架次就是深圳所有**航班离港架次的3.6倍，而广州在低成本航空方面与深圳处在同一起跑线上，这都给深圳带来巨大挑战。”深圳市交委相关负责人表示，目前香港有14家低成本航空公司经营，**航班离港起飞达到291架次/周，而深圳所有航空公司的**航班离港仅81架次/周。香港已成为东南亚低成本航空的聚集地，对于深圳的低成本航空市场发展带来有力的挑战。

深圳机场股份有限公司总经理陈繁华透露，目前深圳机场正在探讨通过提供差异化的服务平台，降低收费，激励低成本航空公司开发深圳市场，满足社会大众对航空运输的不同需求。未来将一方面优化服务流程，通过减少不必要的环节等措施，满足低成本航空公司简化、高效的运营需求，另一方面，深圳机场正在研究建设低成本候机楼的可行性，满足旅客地面服务的*低需求。

**旅客未来可24小时通关

昨日，深圳机场还宣布，其口岸**客运查验时间将从每天8：00-24：00延长为07：00-次日02：00，通关时间由原来的每天16个小时延长至19个小时。由印尼巴厘岛飞抵深圳的南航CZ6066号航班成为延长通关时间后*个接受联检服务的航班。

深圳机场相关负责人表示，口岸保障时间延长后，将有效缓解目前**航班“夜不归深”的局面，加上地面资源的释放和空域环境的改善，未来**航线网络布局将进一步完善。

南航深圳分公司总经理刘国军表示，延长通关时间使航空公司减少飞机在国外机场的停场时间成为了可能，从而提升了飞机的利用率，*终能够有利于机票降价。据悉，深圳机场后续将根据航班实际运营情况，逐步实现24小时查验。刘凡

深圳蝉联全国城市物流质量榜*

为期三天的亚洲*大规模物流行业展会———第九届中国(深圳)**物流与交通运输博览会正式落幕，深圳在昨日公布的“城市物流质量排行榜”上再次获得**名。

2013年，深圳市物流与供应链管理协会、深圳市现代供应链管理研究院和香港**城市物流与供应链研究院联合*次发布了“城市物流质量排行榜”，该评选的范围包括全国60个城市。深圳在昨日发布的第二届“城市物流质量排行榜”中蝉联**，上海跃居第二，广州紧随其后，北京排第六。