南边日报:泛珠联袂扶植海上丝路成为共识

2014-10-21来源 : 互联网

12日下战书,广东省省长朱小丹在第十届泛珠三角区域合作与成长**上作主题为“积极介入扶植21世纪海上丝绸之路”的演讲,并倡议泛珠各方联袂介入21世纪海上丝绸之路扶植。朱小丹的倡议获得了泛珠各方行政*长的积极响应,介入21世纪海上丝绸之路扶植已成为泛珠各方共识。泛珠区域不少省份均与海上丝绸之路有着深挚的渊源。福建是“海上丝绸之路”的*要发祥地之一,泉州则是被结合国教科文组织确认的“海上丝绸之路”起点之一。对此,福建省省长***暗示,但愿与兄弟省份出格是广东省一路整合相关资本,配合推进21世纪海上丝绸之路扶植,深化与东盟、中东等国度双向经贸合作。

地处古代南边丝绸之路要道的云南,拥有怪异的区位优势,北上毗连丝绸之路经济带,南下毗连海上丝绸之路,是我国面向西南开放的主要桥头堡,更是“一带一路”扶植的计谋支点。云南省省长***暗示,在“一带一路”计谋中,依托泛珠区域合作,云南可以阐扬面向西南开放主要门户感化,做好与东南亚、南亚周边国度互联互通,促进道路连通、商业通顺、货泉畅通、民气沟通。

此外,海上丝绸之路仍是多元文化的交融舞台,扶植海上丝绸之路不仅能促进沿线地域的根本举措措施联通和经贸往来,还会辐射到生态情况、文化旅游等范畴。海南省省长蒋定之建议,要充实操纵国度扶植海上丝绸之路的契机,依托区域内特色天然文化资本,合理规划和科学开辟海洋旅游、邮轮游艇旅游、丛林旅游、温泉旅游等新兴旅游业态和产物,慢慢形成“区域互动”“山海互动”“天然与人文互动”“传统业态与新兴业态互动”的旅游成长款式。

国度发改委党组副书记、副主任何立峰建议,泛珠各方要积极介入21世纪海上丝绸之路扶植,配合推进与海上丝绸之路沿线国度的合作,打造中国—东盟自由商业区进级版,晋升与南亚国度的合作程度,不竭拓展与欧美等发财经济体的合作,形成依托港澳、面向东盟的开放系统,构建**开放新款式。

泛珠九省工业和信息化主管部分签订合作和谈

鞭策成立跨区域协同立异平台

■链接

讯12日,泛珠三角九省工业和信息化合作联席会议**次会议在广州召开,与会九省经信委配合签订了《泛珠三角九省工业和信息化合作和谈》。

记者领会到,该和谈从九个方面深化工业和信息化范畴合作。其一是增强财产规划跟尾,鞭策形成优势互补、协调成长的区域财产成长规划系统;其二是鞭策**财产配套合作,鞭策形成区域财产集群;三是合作成长出产性办事业,促进区域内工业、信息财产、出产性办事业“三业”协同成长;四是鞭策信息化范畴深度合作,晋升区域“两化融合”程度;五是增强财产手艺立异合作,鞭策成立跨区域协同立异平台;六是开展工业节能降耗轮回经济合作,促进区域工业绿色、轮回、低碳成长;七是推进配合要素市场扶植,构建同一、开放、竞争有序的市场系统;八是摸索区域财产合作新模式,鞭策跨区域财产园区、重大财产项目协作,晋升财产合作程度;九是结合开展重大问题研究,提出深化合作的工作思绪和政策建议。

会议经由过程了《泛珠三角九省工业和信息化合作联席会议轨制》,议定由九省经信委*要负责同志构成联席会议,明白了联席会议的工作职责、运作机制和工作要求。

北京大学传授、中国区域科学协会会长杨开忠

“将珠三角打造成海上丝路*要中间地域”

■**建言

在本届泛珠三角区域合作与成长**上,**学者对新一轮泛珠合作积极建言。北京大学传授、中国区域科学协会会长杨开忠提出了珠三角包罗港澳地域积极介入海上丝绸之路扶植的若干主张,并建议把珠三角打造成海上丝绸之路*要中间地域。

打造泛珠区域合适国度计谋需要

杨开忠认为,从国内经济地舆来看,珠三角地域地处中国南部沿海,打造泛珠区域有利于拓展珠三角的经济腹地,在海上丝绸之路扶植中能更好地阐扬珠三角的感化。

杨开忠指出,我国区域成长正呈现出新的场合排场,*要表示在两个方面:一是实施陆海统筹、区域均衡的新沿海计谋。在巩固和提高长三角地域、珠三角地域,周全推进海峡西岸经济区扶植的同时,鞭策京津冀协同成长、促进环渤海地域成长,打造北部、东部、南部三大海洋经济圈;二是依托综合交通通道,实施沿国内地经济一体化成长计谋,包罗成长新亚洲大陆桥经济走廊、中蒙俄经济走廊、珠江—西江经济带、出格是长江经济带。珠三角要抓住国度打造区域成长新棋局的计谋机缘,鼎力深化泛珠三角区域合作,拓展国内经济腹地。

对此,他提出几条建议。起*,争夺将深化泛珠合作上升为国度计谋,2008年***经由过程的《珠江三角洲地域鼎新成长规划纲要》固然提出了将泛珠三角合作纳入全国区域协调成长计谋的设想,但至今尚无经***经由过程的泛珠区域合作的规划或者***印发的促进泛珠三角合作的定见。此外,长江经济带与泛珠三角彼此交叉,但本年9月出台的***《关于依托黄金水道鞭策长江经济带成长的指导定见》并未说起与泛珠三角互动的计谋问题。可见,泛珠三角尚未真正成为国度计谋。他建议把泛珠三角合作写入“十三五”国度经济和社会成长规划纲要,申请由国度发改委牵头组织编制《泛珠三角区域合作成长规划》或者组织拟定***关于促进泛珠三角洲区域合作成长的定见。

其次,进一步鞭策完美国度成长轴带结构。建议在巩固提高珠三角以东沿海、以西沿海沿边两大辐射成长轴带,打造西江成长轴带的同时,按照国度打造南部海洋经济圈的需要,争夺国度研究编制成长南部海洋经济圈的规划,拓展和晋升珠江三角洲以东沿海和以西沿海沿边两大辐射成长轴带;抓住国度实施沿国内地经济一体化计谋的机缘,争夺国度研究编制武汉至广州甚至京广经济走廊的定见;积极介入长江经济带、丝绸之路经济带中新经济走廊和中缅经济走廊扶植,把泛珠与丝绸之路经济带、长江经济带的互动成长纳入国度区域成长新棋局的计谋思维。

第三,进一步立异区域合作体系体例机制。要在深切推进以珠三角为中间的交通一体化大通关体系体例扶植的同时,研究借鉴国表里横向归并纳税与分税制的经验,率先在广东省各处所之间成立健全笼盖广、适合国情、简明有用的横向归并纳税与分税制,并着手申请中心撑持,在广东省和泛珠三角各省区之间率先摸索,促进地域之间企业跨界的优化设置装备摆设资本。

明白珠三角在海上丝路的计谋定位

杨开忠认为,亚洲沿海地域是世界生齿地舆的重心,也是当当代界经济成长最快的区域之一,珠三角位于此中心部位,具有全球最大的、高成长性的潜在经济腹地。

再者,珠三角还拥有海上交通地舆优势。杨开忠暗示,中国丝绸之路*要的计谋标的目的是两个方面:一是从我国沿海口岸颠末南中国海,经马六甲海峡或者会商中的克拉地峡,到印度洋,延长至欧洲;二是从我国沿海口岸经由过程南中国海,经印尼抵达南承平洋。无论是哪个*要标的目的,南中国海因为地处亚洲与大洋洲、承平洋与印度洋的“十字路口”,都是中国海上丝绸之路的必经之地。珠三角是我国独一地处南海的*要经济焦点区,交通位置最为便当。

为阐扬珠三角地域的潜力和优势,有用推进我国海上丝绸之路扶植,他提出以下建议:一要争夺国度明白珠三角计谋定位,尽力把珠三角打造成为中国海上丝绸之路*要的航运中间、商业中间、金融中间和经济中间;二要研究摸索成立香港合作组织,与上海合作组织互补,形成增强海上丝绸之路相关国度和地域之间互信、交流、合作的长效机制。

渝ICP备2024022750号-1

Copyright©2004-2024 3158.CN. All Rights Reserved 重庆市上台九悟酒销售有限公司 版权所有

3158招商加盟网友情提示:投资有风险,选择需谨慎