不是所有闯红灯都会吃“牛肉干”

很多车主会因为视线被挡而闯红灯。

车市旺季过后，又将有一批新的车主上路。虽然对车辆具备了一些初步认识，但真实上路后却总有一些细节是在书本和驾校里学不到的。即使是对“红灯停”这样*简单的概念，能否停？何时停？怎么停？都是一门学问，掌握不好就有可能吃上“牛肉干”。简单来说，红灯时车轮过了线并非都构成闯红灯，是否被罚要分时间和场合。

前轮过线

不算闯红灯　但可以处罚

事例：东莞车主何先生是名有着5年驾龄的司机。去年5月份，他在广州金沙洲附近一处红绿灯处不小心误闯了一个红灯，等发现时，车前轮已经冲过了线。看到身后没车，何先生将车又倒回了线内，没想到等今年年审时才发现这次闯灯被罚了200元。让他不明白的是，自己之前在东莞也有过不小心将车前轮开出停车线的经历，怎么就没被处罚呢？

解析：何先生的这种情况，在新老车主们中并不少见。电子警察拍照是通过感应线圈来感应路面上的汽车传来的压力。有电子警察的路口，在警戒线前后，地面都经过切割，有感应线圈埋在地下。在同一个时间间隔内，即一个红灯周期内，如果同时产生两个脉冲信号，即视为闯红灯。简单来说，如果红灯亮起时，车前轮过了线，但是后轮尚未压线，则只产生了一个脉冲信号，在没有连续两次脉冲产生时，电子警察不会拍照。

由于何先生不知情，误以为将车简单倒退回线内就不会拍照，正是这一次倒车，反而让车前轮两次对感应线圈产生了压力，产生了两次脉冲信号，并且是在同一红灯周期内形成，因此挨了罚。

不过，也有车主向但取证难

案例：今年6月份，东莞网友“YOYO&欣儿”在东城一处地铁工地附近的红绿灯口误闯了红灯，被罚了200元。该网友说她当时是因为路不好走，而且前面刚好有一辆公交车停在前面挡住了红绿灯的信号，所以才不小心闯了红灯，但苦于自己没有充足证据，只好认栽。对此，不少车主都发表了类似的担忧：离前车太近看不到红绿灯，离得太远又担心被后面的车按喇叭或插队。

解析：一般来说，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这既是**交通安全的要求，也是提高道路使用率的需要。但在实际行车中，很多情况下会遇到一些突**况，*常见的挡住信号灯的物障就是体型庞大的车辆或路边绿化树。

从程序上来讲，交警部门在录入违规记录时会进行严格审核和排除。针对信号灯被遮挡、只是误闯红灯的现象，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决，情况属实可免罚。

不过，申请撤销要符合以下两个条件：一是当事人有证据证明有大客车或大货车挡住视线导致误闯红灯；二是交警部门的影像资料能查询到因大客车或大货车挡住视线而误闯红灯。对车主而言，前一项多半缺乏现场证据，因此即使可以免罚但依然面临无证可举的难题。

【提醒】信号灯被遮挡要先保留证据

如果发现信号灯被遮挡，*先需要保留证据，如果提供的照片中确实看不到信号灯，可以申诉撤销违章记录。如果是为*时间救人等特殊情况下闯了红灯，需要把病人病历和行车路线等相关证明递交给交管部门审核。

交通管制

以交警指挥为准

闯灯不罚

案例：从事营销的张先生去年年底在东莞植物园附近一处红绿灯处遇到堵车，现场有交警维持秩序。但是等他通过时，刚好前方的红绿灯变成了红灯。他正犹豫着要不要通过时，身后的车辆已经按起了喇叭，无奈之下他只好开了过去。张先生事后虽然查出没有违章记录，但碰到此类事件他还是不知道是停还是行。

解析：对张先生的这种情况，在城市行车中并不少见。在路段拥堵或者交通管制的情况下，现场指挥的交警会按照交通情况进行指挥。这时候，红灯即使亮着，但交警要求放行，车主也应该以现场交警指挥为准予以通过。

一般来说，交警代替信号灯指挥交通时，在某种特殊情况下，电子警察没有关闭，不过现场指挥的交警也会通过电台向大队的中心报备，登记好具体时间和地点以及方向。后台管理人员看到这种曝光照片就不会录入电脑中，万一录入了，也可以申诉取消违章记录。

【提醒】有交警指挥时，一切听交警的

车辆、行人应当按照交通信号通行，但是遇到前方有交警现场指挥时，应当按照交警指挥通行。交警是根据路口的交通实际状况灵活调整通行秩序，这时交警的指挥手势是优先于信号灯的。

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哪些闯红灯可申诉免罚？

●因被前方大车或其他遮挡了视线而误闯红灯；

●为紧急运送病人等特殊情况下闯红灯；

●拍照不规范；

●信号灯设置不规范；

●听从交警指挥闯红灯。

文/图：

杨月娥