深圳驾考积压学员61万 考生：考前三天才有机遇练车

不少学员报名后一年没轮上科目二测验，临测验前两天才有机遇去练车，深圳的驾考积压近日受到市民普遍存眷。昨日，在深圳西丽车管所召开的“驾考工作新闻通气会”上，深圳交警对外初次公开驾考积压学员数目，达到惊人的61.2万。交警部分正在鞭策横岗当局新科场的扶植速度，而且拟呈请市当局层面协调省里相关部分争夺政策撑持，一方面加速异地测验工作，另一方面争夺关于社会化科场的政策撑持。

消化积压考生需两年

近几年，深圳市灵活车保有量呈**式增加，9月底已跨越300万辆，位于全国第三，因为驾校过度招生、测验资本严重不足等，驾考考生积压数目亦是水涨船高。

据统计，至今深圳驾考考生约61.2万人，此中待考考生40.2万人，期待培训考生10.2万人，期待补考考生10.8万人。

“全市驾考积压环境极为严重”，深圳交警车管所测验科科长蔡昌胜向媒体暗示。数据显示，近三年年均积压未完成全数测验考生约10万人。三年间，驾考考生增加了一倍多，估计到2015年底将增加到75万人。“即使此刻驾校**招生，按今朝全市测验能力，仍需要两年的时候才能**消化现有的驾考考生。”

深圳驾考各科目测验及格率不敷高也是主要原因。新交规推出后，2014年1月~9月，科目一、二、三测验及格率别离为98%、60%、63%，仅一次经由过程测验的比例则更低。

原因：平均“人车比”高达115

昨日与会者除了交警部分代表，还有交委及驾考协会负责人。对于导致驾考积压的原因，**认为有：驾培行业过度、无序招生，远超70的“人车比”指导尺度；驾校培训不到位；测验资本严重不足。

所谓“人车比”，按照交通部拟定的驾考培训纲领，划定在锻练伴随下每名考生需要驾驶锻练车达到的学时尺度。今朝，深圳全市41家驾校平均人车比为115，仅有6家驾校合适尺度，个体驾校人车比已达到161。

“测验能力不足，是地盘资本稀缺，深圳无法供给相关的科场配套。”深圳市驾驶行业协会***易振华称。

考生：考前三天才有机遇练车

“我比来天天练车十个小时，筹办科目二的测验。因为过三天就要测验了，驾校等我报上名才让我练车，我仍是**次练，从零学起。”刘蜜斯告诉记者，她科目一考完差不多半年了，才轮到科目二的报名和测验，其间一向没有练车机遇。

据悉，驾驶技术准考据明的有用期为3年，申请人该当在有用期内完成科目二和科目三测验。未在有用期内完成测验的，已测验及格的科目成就作废。据领会，今朝仍有千余人学车3年仍处“待考”状况。深圳市车管所暗示，正慢慢放置“待考”学员测验，尤其是接近3年进修期人员。

解决：呈请省内异地测验资格

驾考问题是近年深圳存眷度较高问题，本年因为积压量攀升成为核心。现实上，此前，本地交警、交委等已着手进行解决。

好比，深圳交警挖掘测验潜力，从2010年起头，驾考测验时候从8小时耽误至14小时，五一、十一、周末等节沐日都正常开展测验，并且交警上班时候从上午7时到晚上11时。

别的，深圳市交委牵头，操纵市政道路开展科目三测验工作。交委及交警部分拟在车流量小的三条社会车道上筹办设备、系统、警力**等事项。深圳市交委驾培科科长刘向东介绍，今朝，深圳科目三因为无社会化科场，导致测验积压扩大，建议上级监管部分政策上撑持深圳社会化科场扶植。

此外，记者发现，7月25日，公安部颁布发表集中推出十六项便民办法，明白“在驾驶人测验积压多的处所，试行省内跨地市测验，合适测验前提且两个月内预约不上测验的，可以在本省内选择**公安交管部分指定的异地科场加入科目二或者科目三道路驾驶技术测验”，据悉，深圳交警已于9月初向省公安厅申请，但因广东省除了广州、深圳外，其他城市除了测验规费外，还收取入场练习费等原因，省公安厅尚未核准实施，今朝，深圳交警已呈请深圳市当局层面协调整决。