月保变临保物管逼买天价车位?

2014-11-02来源 : 互联网

“非固定车位月保,停满即止”、“取消月保,车位先到先得”,广州新停车费标准实行两个多月,市内不少小区开始改变车位使用模式,有的小区打着月保的名义,实质提供临保的服务,有的小区干脆实行全面临保。住宅小区究竟如何使用车位才算公平?而采取哪一种方式,到底谁说了算?

非固定车位车辆被拦

十余业主气急堵大门

业主质疑,取消固定车位月保

是逼业主花45万元买天价车位

海珠

新城市花园

海珠区新城市花园的业主们*近都在为车位头痛着:买,还是不买?均价接近45万元一个的车位,要出手真的很“肉赤”,然而小区即将取消固定车位月保,不买车位就要到处找位置停,也是一大烦恼。由此,上周末小区引发了一场车主与物业之间的堵门大战。

这个入住已有10年的小区与隔壁滨江花园同属一个红线范围内,但只有新城市花园一个地下**。两小区共600多户业主共用211个车位,其中60个为已出售的私人车位。剩下的151个车位被物管分成1000元/月的固定车位和500元/月的非固定车位。

上周末,物管以车位已满为由,**非固定车位的车辆进入车场,引发业主不满,十余辆无法进入车场的车辆堵塞了小区大门。随后物业称,明年1月取消固定车位月保,统一为非固定车位月保,采取先到先得的方式,增加停车场车位的周转率,*大化满足各位业主的需求。

“非固定车位月保,车满就**入内,这和临保有何区别?”这是新城市花园业主们对物管准备实行的停车新政*不满意的地方。业主们还担心,到时明明只有100个车位,它却卖出150个非固定车位月保。“而物管则称,会按照1:1.05左右的比例办理月租车位,若当月办理额度已满,需等其他业主下月不续办后才能新办。且按停车场管理规定,无法**办理了非固定车位的车辆能100%同时入场停放。

该物管的工作人员还称,亦将逐步取消小区的临停服务,以满足月保车主的需要。但小区的车位主要是用于出售,只有购买了车位才能**有位停。对此,唐先生怀疑”取消固定车位月保,非固定的先到先得“这个政策,是为了逼迫业主购买车位。

取消月保卡按临停收费

益业主还是物业想增收

物管称,用摇号或排队等方式分配车

位可操作性不高,先到先得更公平

番禺

丽江花园

本月8日,番禺丽江花园小区物管贴出公告称,**办理小区内露天停车位和露天有棚停车位等车辆月保卡续保业务和新开月保卡业务,停办后上述车位将逐步转化为临时停车位,届时车辆“先到先得,停满为止”。据悉,取消月保卡后,丽江花园的业主和住户需办理临时停车储值IC卡,按临停收费标准3元/12小时、6元/24小时来自动扣款。对此,有部分业主表示认同,认为比150元的月保便宜,还能**一些业主高价出售月保卡。亦有业主认为,月保变临保,提高了车位的使用率,有利于物业增加收入。

据了解,丽江花园目前住户自有车辆约6000辆,整个小区正式规划建设、已将产权卖给业主的车位有1608个,而发展商规划的临时停车场供业主办理月保的临时停车位只有660个。物管表示,取消月保卡实为无奈之举:“小区车辆越来越多,一些早期入住的业主‘占先机’办有月保卡,后期入住的业主未能办理新卡,争办月保卡的矛盾越来越突出。”该物管负责人表示通过,每季度摇号或是排队等其他方式来进行分配的可操作性不高,唯有采取先到先得的临保方式。

或全面临保或轮换临保

两方案征询业主意见中

有业主称,小区车位为共用面积

一部分,全面临保更公平

天河

棠德花苑

天河大型解困房小区棠德花苑的车位情况更不容乐观。这个总户数达9000户的小区,目前只能提供1200多个停车位,其中月保车位有825个,而每月申请人数就达1800人,且呈每月增加20多人的趋势。

“出来一辆才能进去一辆,有时候要等一两个小时。”业主王**介绍,王**从2011年开始到物管处办理月保卡,但收到的回复都是“车位已满,轮候排队”。没有月保卡的需要排队拿临保卡。

针对停车难的问题,业委会初步制定了两套方案,一种是轮换制度,每月在现有的月保车位中抽出100个作为临保车位进行轮换,而另一种就是取消月保,小区车位全部改成临保,业主想要停车只能先到先得。

王**十分支持全面临保的做法,轮换制度操作难度大,即使轮换,亦是先入住的业主享有优先权,“小区车位都是在共用面积里面划出来的”,王**认为全面临保才是*公平的做法。目前两套方案仍在征询业主意见中。

**点评

华南和谐社区发展中心主任周活宁:

如何公平使用车位应由业主共同决定

解决小区停车难和收费标准不一的问题,华南和谐社区发展中心主任周活宁认为,应按照《物权法》规定交由全体业主共同决定,对此,有业委会的小区比较容易做到;没有业委会的小区,物管也要将停车方案和收费标准交由相关业主协商决定,其他属于无车一族的业主也应发挥监督作用。新城市花园和丽江花园两个小区物管,回避相关程序,单方面宣布“退保或调价”的做法难免激化矛盾,不利于从根本上解决停车难的问题。至于停车费收入在扣除车场租金和管理成本之后则属于小区全体业主的公共收益,物管应及时公开收支状况,**结余部分用于小区公共事务。

统筹:叶孜文

采写:叶孜文钟丽婷夏嘉雯

标签: 广州新闻

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