南广铁路广东段全线联调联试

广州11月8日电 记者从广铁集团获悉，毗连中国广东、广西两个相邻省区的**条快速铁路通道——南广铁路广东段于11月8日进入全线联调联试阶段，为正式开通运营做*后筹办。

南广铁路扶植里程577.1公里，此中广东境内227.3公里，广西境内349.8公里，是毗连珠三角和北部湾甚至东盟*快捷的陆路通道。南广铁路开通后，广州与南宁之间将实现动车组直达，观光时候大幅缩短至3个小时摆布，比普速*车省时10个小时。

据领会，南广铁路是中国《国度铁路中持久规划》和《国度铁路“十一五”规划》的主要项目之一。该线于2008年开工扶植，线路西起广西南宁市，至宾阳县黎塘镇后向东延长，沿西江流域，经广西贵港市、梧州市进入广东云浮市，经肇庆、佛山，进入广州，为双线电气化国度**铁路，设计*高时速250公里。

“南广铁路将改变以往广州与南宁之间必需绕行广茂线、茂湛线、黎湛线、湘桂线等4条普速铁路的汗青，把广东省会与广西*府直接相连，观光速度和观光品质将获得大幅度晋升。”广铁相关人士介绍，因为绕行线路较长、线路品级不高，曩昔从广州到南宁，乘坐普速*车的观光时候长达13个多小时。

广东是中国**经济大省、**制造业基地，广西则是主要的农业出产基地和旅游目标地。南广铁路建成通车后，“上午广州饮早茶，下战书广西赏山川”将成为实际，彼此之间的人流、物流、资金流、信息流联系也将大大加强。

因为南广铁路是客货共用铁路，广西又地处中国和东盟交代的“桥头堡”，这条铁路全线开通后，对于珠三角与东盟地域的人员外来与货色畅通，也将起到强有力的促进感化。