中国火星探测器预计2020年前后上天

  嫦娥三号巡视器。  陈坤荣 摄

   温平平 航展开幕*日，2号航天馆大厅**展出的*星探测器系统和嫦娥三号1比1实体模型吸引了众多目光，在布景**的月球和*星表面，探测器队伍逐一展示了中国的太空探索成果。

  *星车轮子比“玉兔”更灵活

  *星探测器系统由三部分组成，主要功能是实现*星表面软着陆，并释放分离*星巡视器，开展巡视科学探索。

  观众在现场可以看到，一个悬挂在上空伸出两翼的金黄色圆柱形物体，被称为“环绕器”，工作人员介绍，在进入既定轨道，环绕器释放出着陆巡视器后，就将一直绕*星运行，并持续进行科学探测，同时为*星车提供中继通信链路。而向章鱼一样向四周伸出白色轨道附着在地面的圆形物体正是承载*星车的着陆巡视器，安装在*星车上的相机镜头捕捉现场环境图片，发送回地面监视操控台，根据发回的图像资料，工作人选择合适的角度，便会让*星车从着陆巡视器上沿着白色坡道缓缓下降至*星表面，完成*星车和巡视器的释放分离，*星车由此开始在*星表面的探索工作。

  在现场看到，*星车下方安装了6个银色轮子，据现场工作人员介绍，这6个轮子可转动可提升，相比嫦娥三号“玉兔”上的“车轮”更加灵活，远程操控能使每个轮子都独立运作，以适应地形复杂的*星表面。

  仍处于方案设计阶段

  一般来说，整个*星探测系统能连续运转工作180天。工作人员表示，中国*星探测器预计将在2020年前后上天，目前展出的*星探测器仍处于方案设计阶段，尚未进行研制，日后会随情况做出调整改进。资料显示，早在2011年11月，中国*颗*星探测器“萤*一号”就曾搭乘俄罗斯运载*箭发射升空，但由于*箭变轨发生意外，未能实现探测。

  *星探测到底有多难？工作人员解释，先进国家进行的42次*星探测尝试里仅有20次完成或部分成功完成了任务，我国的*星探测器系统计划完成“绕”、“落”、“巡”三大组合任务，截至目前，国外的*星探测都只是完成了其中一个环节。

  此外，在*星探测器系统隔壁，人们还可一睹“嫦娥三号”实体模型的华丽身影，在去年成功实现月球软着陆后，曾于上一届航展现身的“嫦娥三号”着陆器*次携玉兔号月球车在背景布置**的月球表面上“凹”造型。