开国际航运中间 南沙要错位竞争

2014-11-15来源 : 互联网

南沙在航运业方面与香港比拟,并不具备**优势。国度发改委副***范恒山曾指出“南沙新区的竞争力在于错位成长,只有错位成长,才能充实阐扬自身的比力优势,实现与周边区域的优势互补和配合成长。”是以,扶植航运与物流中间,依据自身优势错位成长为南沙新区将来成长标的目的,口岸和港口办事为扶植**。广州是内地的华南门户,香港是**航运中间,两者之间应经由过程合作成长实现共赢。

《广州南沙新区成长规划》中指出将南沙打造成“粤港澳周全合作**区”,使南沙扶植的实践在泛珠三角合作中具有怪异的价值。日前,广州市委书记任学锋在南沙调研时也提出“要求南沙要集聚成长立异成长,扶植**航运中间。”

广州南沙新区地舆位置优胜,成长空间广漠、生态情况杰出、根本举措措施**,具备在各个方面与港澳等地域周全合作的综合优势。南沙新区位于珠三角几何中间,周边扶植、规划的“五纵五横”的路网便当地连通广州市区、东莞、深圳等地。从南沙坐船到港澳只需要40分钟,而且到珠海、中山如许的珠三角制造业城市只需要半小时航程。于此同时,包罗广深港高铁、南沙客运港等一批**项目已建成利用,为南沙供给了杰出的通关便当化根本举措措施。此外,南沙仍是广州的深水良港,可通往全国各地甚至欧美列国。

跟着定位为“对接港澳,联通西江,办事泛珠三角”的综合航运办事平台的广州航运买卖所落户南沙,南沙在财产规划方面**成长航运物流业,打造相关财产集群。依托保税港区,南沙引进了一批港澳航运物流企业,鞭策扶植新型电子商务港园区。近日,南沙港成为全国*批进境粮食指定港口,并且汽车整车进口大通道也已正式打通。广州将以南沙港区为依托,规划扶植21世纪海上丝绸之路经济合作区,鼓动勉励本土企业走出去,并扶植境外工业园,**境外投资市场,增强同国外企业合作。此外,南沙还将**打造南中国顶级游艇会和**邮轮船埠等项目,鞭策滨海旅游业成长。

按照国度“十二五”规划的内容,广州南沙打造办事内地、毗连港澳的贸易办事中间、科技立异中间和教育培训基地,扶植临港财产配套办事合作区。“粤港澳优质糊口圈、新型城市化典型、以出产性办事业为主导的现代财产新高地、具有世界进步前辈程度的综合办事枢纽和社会办理办事立异试验区”是《新区成长规划》付与南沙的五个功能定位。与前海、横琴分歧,南沙占地面积大,其经济扶植模式对广东来说真正具有借鉴价值。

机缘老是与挑战并行。南沙在航运业方面与香港比拟,并不具备**优势。香港作为**航运中间,拥有**的航空及其他交通收集可毗连全球各地,并且背靠中国华南经济腹地,辐射内地旅游市场,地舆优势得天独厚。香港中华总商会声誉会长霍震寰曾指出“今朝不少港商对于是否进驻南沙新区还处于观望,但愿期待更多优惠政策出台。”港澳办事业发财,而今朝南沙新区对于现代办事业的政策还不敷开阔爽朗将限制南沙新区港澳业界人士的吸引力。除此之外,人才欠缺也是将制约南沙新区将来的成长,南沙新区缺乏对高端人才的吸引力,而市场并不克不及完全解决人才流动问题。

国度发改委副***范恒山曾指出“南沙新区的竞争力在于错位成长,只有错位成长,才能充实阐扬自身的比力优势,实现与周边区域的优势互补和配合成长。”是以,扶植航运与物流中间,依据自身优势错位成长为南沙新区将来成长标的目的,口岸和港口办事为扶植**。广州是内地的华南门户,香港是**航运中间,两者之间应经由过程合作成长实现共赢。南沙新区将来的成长标的目的并非与香港竞争,而应进一步巩固香港航运中间的地位,进一步聚合和整合航运相关要素和资本,打造办事内地、毗连港澳的财产配套办事合作区,出力打造区域性航运中间。南沙还应出力扶植航运相关财产,如设立船舶金融租赁、航运保险等专业性金融机构等。除此之外,南沙新区还应改善人才引入机制,优化软情况,实现长效可持续成长。

(作者为中山大学港澳珠江三角洲研究中间学者)

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