广州南至东莞望洪站城轨即将开工

作为佛莞城际轨道交通的主要构成部门，广州南站至望洪站段即将开工扶植了。记者17日从广州公共资本买卖中间获悉，该工程施工和监理已同时启动了招标。按照打算，该项目工期5年，建成后从广州番禺坐城际轨道直达东莞，全程不到15分钟。

招标通知布告显示，该工程将新建佛莞城际铁路广州南站（不含）至望洪站（不含），正线全长约36.697公里。广佛环线广州南至白云机场段共建段上行线长0.225公里，下行线长0.165公里。佛莞线与穗莞深线间西南上、下行联络线，线路合计长3.07公里。项目批复概算131.13亿元，项目工期5年。

按照此前的资料显示，这一段城轨起点广州南站与广佛环线（佛山西至广州南）相连，东边的终点望洪又与莞惠线相连，而且与佛肇线配合组成工具向的快速干线，横穿了珠三角城市群经济*发财的区域。该项目全线共新设5个车站（不含起点站与终点站），此中长隆站和番禺大道站为地下站，官桥站为高架站，莲花站为地面站，麻涌站为高架站。这一项目运行的机车类型为CRH6城际动车组，速度方针值为时速200公里，估量将来从广州番禺坐城际轨道直达东莞，全程不到15分钟。