1-9月广州二手车成交量同比微增2.6%

经济型二手车近期成交量惨淡。梁罗喆　摄

根据广东省汽车流通协会*新统计数据，截至9月底，深圳地区依然是广东省二手车交易量*大的地区，达26.38万辆，同比增长27%，广州地区二手车成交量正在逐步回暖，前三季度累计交易量为9.36万辆，同比增长2.6%，重回全省交易排名次席。近期广州的二手车市场上，由于国内油价出现八连跌，本地有个别品牌汽车经销商反映，自家部分车型都不好意思再主推“省油”这一优势。对于二手车市场的淘宝者来说，他们比购买新车的消费者更注重性价比，*近油价持续下跌，使他们开始考虑转移目标，本来已经陷入交易低迷中的经济型二手车，成交量更显惨淡。

前三季度本市累计成交9.36万辆

本周从广东省汽车流通协会获悉，2014年1～9月份广东省二手机动车累计交易量为80.18万辆，同比增长15.71%；二手车交易总金额为547.22亿元，同比增长40.35%，增速保持平稳。今年1～9月份，广东省二手乘用车的交易量为58.45万辆，同比增长16.75%，交易金额479.17亿元，同比增长41.64%，增速保持平稳。

在二手乘用车的细分车型中，轿车前三季度的交易量为47.5万辆，同比增长14.89%；MPV的交易量为5.56万辆，同比增长28.51%；SUV的交易量为3.9万辆，同比增长26.16%，交叉型乘用车的交易量为1.48万辆，同比增长14.36%。

截至9月底，深圳地区依然是广东省二手车交易量*大的地区，二手机动车交易量为26.38万辆，同比增长27%，远高于全省平均增幅。广州地区二手车成交量正在逐步回暖，从**季度同比负增长近11%，到上半年同比攀升到近1%，到了第三季度又有了比较大的增长，前三季度累计交易量为9.36万辆，同比增长2.6%，重回全省交易排名次席；位列第三位的是佛山地区，前三季度交易总量达到8.93万辆，同比增长13.39%；东莞以8000辆的差距落后佛山排名第四，交易总量为8.12万辆，同比增长14.94%；第五位的中山以6.39万辆暂列第五，然而今年中山的增速缓慢，同比增长只有4.27%，远低于全省平均增幅。

油价八连跌，经济型二手车遇冷

总体而言，广州市二手车的交易量出现了回升，但比起中**、豪华车型近几个月需求量比较旺盛，2.0排量以下的经济型二手车及部分中级车交易仍然不见起色。伴随着油价八连跌，也导致二手车市场的消费心理产生细微的变化。

在龙溪大道一家大型二手车经销商处，梁罗喆