书写属于我们的光荣与梦想

《深圳车市》“**汽车经销商”评选活动今年已举办至第九届。这些年，我们与本地经销商一起共同见证了车市的荣辱成败，在汽车行业滚滚向前的洪流中记载历史。

见证深圳车市发展历程

都说今年的车市特别不一样，车市中人在多重政策和多变互联网的新格局中寻寻觅觅，摸索前行之道，随时准备应对时代突变。与此同时，谨慎前行的车商和理性精明的消费者在今年展开了真正的博弈，销售利润将车商拉下神坛，车商回头路多是坑坑洼洼的坎坷痕迹。

如今年关近，旺季始，车市真正大战才将开启。之前的300万辆汽车保有量大关，既是对过去的褒奖，也是对未来的压力。进入疲态多时的车市，今年能否如愿交出一份让人满意的答卷？每个人心里都如千军万马在奔腾，谁都看不清未来方向。

而舞台的另一面是，果敢的深圳车商在迷幻的色彩里，即使无法继续保持脚步坚定，但往前迈一步的勇气从未消失，有人在动荡里选择另辟蹊径，有人在跌宕中觅得更佳生存良机，更难能可贵的是，对待公益和社会责任的温暖而美好的情怀也在期间生根发芽。

《深圳车市》见证历史，更希望参与其中。

为此，《深圳车市》启动了“**汽车经销商”评选活动，在见证车市或激流勇进或匍匐向前的同时，更参与到复杂多变的历史书写工作中，与经销商们一起共同刻下深圳车市的光荣与梦想。

今年更加坎坷的车市让评选活动的意义显得尤其珍贵，我们也将更加谨慎。2014年“**汽车经销商”评选已正式开启，我们将和具有代表性的经销商进行深度沟通，对行业高管进行深度访谈，借助行业**者的眼界高度来盘点和展望深圳车市的发展脉络，为行业内其他企业提供借鉴范本。

增设新能源汽车贡献奖

要特别指出的是，今年的“**汽车经销商”评选活动有一大亮点：增设新能源汽车贡献奖。

今年是名副其实的新能源汽车元年，特别是混合动力车型，在政策的护航下更取得蓬勃发展，深圳有些本土品牌甚至已走在****，更参与制定行业标准。年轻的深圳就这样凭借敢想敢做的超前意识和魄力，在新能源汽车开战前*到了先机。

鉴于本土新能源汽车的佳绩，本年度“**汽车经销商”评选活动**年度新能源汽车贡献奖，一方面表彰成就显著的新能源车企，另一方面也希望更大程度推动本土新能源汽车进一步发展。

采写：张洁瑶

奖项设置&评选标准·详见04版

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