金穗路至洛溪大桥北段革新即将动工 涉四节点

广州大道快捷化**有了新进展 金穗路至洛溪大桥北段投资10亿即将动工
　　文/广州日报记者 李大林
　　广州大道快捷化**系统工程近日有了新进展。日前，广州市中间区交通项目带领小组办公室公开就“广州大道（河汉北路~洛溪大桥）快捷化**系统工程——金穗路-洛溪大桥北工程项目勘测设计”进行招标，项目涉及客村立交、海珠区当局段、南洲北路、南洲立交四个节点，扶植工期18个月，耗资10.12亿元。**后广州大道该路段将实现无红绿灯快捷化通行。
　　项目涉四节点
　　广州大道快捷化**系统工程（*期）河汉北路——洛溪大桥全线长9.15公里，此次**项目是该工程的一部门，位于金穗路口至南洲立交路段，线路全长7.6公里。
　　此次工程涉及4个主要节点：客村立交**、海珠区当局段**、新建南洲北路跨线桥、南洲立交**。工程内容包罗匝道桥5座、双向6车道地道1座、双向6车道跨线桥1座、箱涵1座及相关排水照明绿化交通疏解交通举措措施等从属工程。项目金额为10.12亿元，此中建安工程费约为5.69亿元，全数来自财务投资。因为工程投标报名时候持续到11月28日，估计将于来岁才会开工扶植。
　　****节点皆为塞车“黑点”
　　此次广州大道快捷化**的**均是广州大道沿线塞车较为严重的节点，此中金穗路口至南洲立交路段中，广州大桥扩宽**已经在扶植中。
　　客村立交
　　客村立交作为广州大道交通瓶颈，南北标的目的仅有双向4车道，而毗连的路段已经达到10车道，立交与主路车道严重不匹配。此次**的内容是客村立交将拆除重建A、B、C、D四个匝道，将客村立交广州大道直行车道由双向4车道拓宽为双向8车道。
　　海珠区当局旁
　　叠景路和逸景路位于海珠区当局西侧，都为平交灯控路口，红绿灯限制影响了整体通行能力。因为两处路口距离较近，**内容是扶植下穿叠景路、逸景路地道，地道为双向6车道。如许一来就使得广州大道主车道车辆可以或许快速经由过程该两处路口。
　　南洲北路路口
　　在南洲北路路口同样是红绿灯限制通行，该处的**则与上述两处分歧。该位置**内容为新建南洲北路跨线桥，连结广州大道车道不变。
　　南洲立交
　　南洲立交位于南洲路口，这里原本设置了上下南环高速匝道，但却没有设西转北入广州匝道，在南洲立交同广州大道交叉处设有灯控路口，岑岭时段严重拥堵。该处**内容是在南洲路口新建西往北高架匝道，使得南洲路转入广州大道北行标的目的无需再等红绿灯，实现快捷通行。
　　链接：
　　广州大道快捷化
　　**工程
　　广州大道快捷化**工程包罗广州大桥和洛溪大桥拓宽，河汉立交——中山一立交项目以及金穗路——洛溪大桥北项目。广州大桥拓宽工程已经在施工中；洛溪大桥拓宽工程已经于客岁完成设计招标，总投资7.18亿元。本年8月广州市中间交通项目带领小组也已对河汉立交——中山一立交项目方案设计招标，是对广州大道快捷化**进行的前期工作。