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比起港口申报、转关等传统通关模式，区域通关一体化更自立、更便当。广东省内企业无论在省内海关任何陆海空口岸进出境，均可以按照本身的物流现实需要，自立选择在注册地海关或货色现实进出境地海关打点申报、纳税和检验放行手续，除了需要检验的货色要在现实进出境地海关打点验罢休续外，均可实现跨关区放行。
今日起，深圳关区在陆路港口正式启动区域通关一体化体例通关。此前，海运和空运口岸通关一体化已在9月顺遂启动，这标记着深圳关区陆路、海运和空运的广东区域通关一体化实现周全笼盖。这项鼎新合用于广东地域企业在广东地域各港口海关进出口的货色，深圳的5万多家外贸企业将直接管益。
区域通关一体化鼎新打破区域间行政藩篱限制，在广东省内通关“七关如一关”，通关效率更高，物流成本加倍节约，更能加强深圳企业在珠三角地域的辐射力，可以或许充实阐扬竞争优势，扩大市场。
企业可自立便当选择申报和检验地
深圳海关副关长刘建三介绍，比起港口申报、转关等传统通关模式，区域通关一体化更自立、更便当。广东省内企业无论在省内海关任何陆海空口岸进出境，均可以按照本身的物流现实需要，自立选择在注册地海关或货色现实进出境地海关打点申报、纳税和检验放行手续，除了需要检验的货色要在现实进出境地海关打点验罢休续外，均可实现跨关区放行。
他介绍说，广东省今朝有7个**海关，此次鼎新之前，涉及跨关区的进出境货色通关需要经由过程转关功课完成。在持久的营业成长中，各地海关逐渐形成了具有地区特色的通关监管模式，但对于那些需跨关区申报验放的企业来说，转关导致了效率的降低和成本的上升，跟着区域经济一体化的成长，海关当令推出这项鼎新。
上周，宝钜（中国）儿童用品有限公司向黄埔海关驻东莞凤岗处事处申报，从台湾进口一批价值20余万元的出产原料，进口港口为深圳盐田港大鹏海关，税款电子付出后，整个接单放行流程只用了3分钟。该公司负责人郑丽玉暗示：“广东区域通关一体化跨关区营业打点速度很是快，我们进出口营业便利多了。我们的*要营业是从中国台湾等地域经由过程深圳港口进口原料，出产婴儿手推车、婴儿摇椅等产物再销往国外，本来用转关运输体例进口，运输车辆从深圳港口卡口经由过程后，还需进入黄埔海关在凤岗的车检场作什物放行。此刻海关通关功课实现了一体化，企业在海关凤岗办申报放行后，运输车辆直接在深圳港口作什物放行，若需检验也直接在港口海关进行检验，再也不消往返跑了，真是省*又省时候。”
5万家外贸企业将从通关一体化中获益
据领会，自9月份深圳关区海运、空运区域通关一体化鼎新以来，深圳海关共接管一体化报关单申报达180多万票，占广东地域海关的一半以上；深圳海关审单分中间是广东地域四个区域专业审单之一，9月以来共计审结异地的一体化报关单10693票，此中进口9155票，出口1538票。出格是在深圳的5万多家外贸企业，无需打点任何手续，均可自由选择申报、纳税、放行地址，广东省内海关“法律互认”，辞别了以往在属地和港口之间奔波带来的未便。
海运和空运区域通关一体化的顺遂运行，为公路港口一体化通关打下了杰出的根本，因为深圳公路港口进出境货运量庞大，牵扯的外贸企业多，旧有的公路货运车监管体例也不具备一体化的前提。
为**12月广东陆路港口区域通关一体化顺遂实施，深圳海关从9月起就在深圳关区的各个陆路港口进行公路舱单营业鼎新。今朝，深港间的4个公路港口已全数启用公路舱单，标记着广东公路港口区域通关一体化前提**具备。
通关时候缩短 报关成本也大幅下降
与这些公司对通关效率晋升的存眷点分歧，明门（中国）小童用品有限公司负责人郑钦明更多考虑的是成本，他告诉记者，“以前我们每月付给报关行的报关费用，一向是压缩不了的一项成本，此刻采用区域通关一体化模式，平均每票货色的全程通关时候可以缩短3个小时，报关比以前便当多了，如许每个货柜需要付出给报关行的费用也降了，以平均每月出口1000柜货色计较，每月可节约6.5万元。”深圳海关监管通关处负责人介绍说，鼎新实施后，全省海关所有通关功课现场经由过程信息收集互联互通，形成一个虚拟的“区域通关中间”进行后台现实运作，打破了省内海关关区边界，广东地域企业被视为一个关区的企业，申报、通关、审单和风险防控等被纳入了一个同一的平台。
这种通关模式对报关行来说，也是极大的利好，报关企业在广东地域内任一海关存案的分支机构，均可以在广东地域各海关从事报关办事，实现“一地注册、省内报关”。
广州挚联报关报检有限公司专门为广州地域的进出口公司代办署理从蛇口、大鹏港口进出口货色的报关报检营业。以前，他们代办署理的货色都是以“属地申报、港口验放”或“属地申报、属地放行”的模式进行通关。前者需要到港口海关逐票递单审核，后者若是被审单中间“转现场”了，也要到港口海关递单审核，这都需要专门派营业员或者委托本地报关企业打点。
现在，他们代办署理的企业都采用区域通关一体化的模式进行通关，直接在黄埔或广州海关进行申报，被审单中间“转现场”了也是在主管地海关递单审核，只需在港口海关递张放行条，大大节流了时候和成本。该公司报关部张师长教师说：“别看以前‘属地申报、属地放行’的一个‘转现场’，我们得专门派小我去蛇口或者大鹏递个单，耗时耗力，人力资本也欠好放置。现在我们**不需要到港口海关去办通关营业了，只需要委托本地的报关行帮手递张放行条，省事更省*。”
