广州围蔽施工11年 地铁出口“难产”

2014-12-09来源 : 互联网

市人大代表集中视察情况通报会昨日举行

一个地铁站出口,围蔽施工11年了至今还没开通;重油罐藏身居民区,存在重大安全隐患;专业市场乱象突出,**应尽快**相关措施。昨日,广州市人大代表集中视察情况通报会举行,代表们反映的情况涉及经济、城市管理、城市基础设施建设等八大方面,其中交通出行和城市管理是*受人大代表关注的领域。

文/广州日报记者黎蘅

 居民区藏有

五大型油罐

天河区联组特别指出,员村街员村四横路122号仍有五个大型重油储罐,而附近就是居民区、食肆和商业区,存在重大安全隐患和环境污染问题。建议及时搬迁该重油储罐或者对其进行特别处理,消除安全隐患。

 这“胎”一怀11年

代表建议早点“生”

“从2003年到2014年,足足11年了,地铁天河客运站C出口隧道何时才能开通?”天河区联组的代表指出,这项工程由市建委(原市政园林局)于2003年时规划施工建设,至今仍未投入使用,目前该施工工地占道多年,经常造成交通阻塞,给行人过马路也带来诸多不便。建议尽快完成该隧道的施工并投入使用,解决天河客运站人口疏散问题。

同样受地铁施工困扰的还有科学城。代表们反映,受地铁6号线二期和地铁21号线施工影响,萝岗区科学城内交通出现明显拥堵。因地铁站点施工场地围蔽面积过大,使科学城居民及企业员工出行十分不便。建议:一是根据施工进展需要适时围蔽施工用地,**提前围蔽尤其是提前半年围蔽现象。二是合理规划地铁项目施工用地,根据施工需要,*大限度减少施工场地围蔽面积,以解决交通拥堵。三是根据施工进展情况,及时解除围蔽,还路于民,畅顺交通。

物业维修资金

缩短审批时限

广州目前约有130亿元的物业专项维修资金,但使用率多年来只有1%。尤其值得注意的是,广州没有设置紧急情况下使用维修资金的情形和规定,令到专项维修资金在房子需要“救命”时派不上用场。

越秀区联组的人大代表指出,要尽快修改完善《广州市物业专项维修资金管理办法》,简化民政局民生工程专项资金的使用程序,缩短审批时限,提高维修资金的拨付速度,**紧急情况物业及时得到维修。

此外,目前广州不少老旧居民楼存在物业费难收,无法引入物业管理等问题。为此,有代表建议,没有物业管理和维修基金的老旧小区,应采取物管费、维修费与水费捆绑缴纳的办法解决收费难问题。根据不同社区的具体情况,采取**和社会共同出资来解决老旧楼宇维护管养资金不足的问题。与此同时,还应成立全市范围内的民生专项资金,解决确实无法通过一般渠道解决的老旧楼宇维修管养问题。

推动专业市场

进行转型升级

天河区联组的人大代表在视察中发现,濂泉路、沙河一带的服装批发市场,配套设施严重不足,手拉车管理难度大,部分占道乱摆乱卖现象十分严重。

越秀区联组的代表认为,该区内专业市场数量众多,但市场经营业态落后,区域经济贡献度低,存在严重安全隐患,市**关于推动批发市场转型升级的实施意见**后,明确要求中心城区严禁新建及开办传统批发市场,但配套措施尚未完善,在操作层面上缺乏制约手段。

海珠区联组的代表指出,在对专业市场的管理问题上,**各相关职能部门在管理中存在部门职责不明,相互推诿的现象,且带来诸如*安、交通、消防等众多问题。

人大代表建议,要进一步完善《广州市人民**关于推动批发市场转型升级的实施意见》的相关配套措施,全市公有物业要支持传统市场转型升级,主动融入区域产业发展规划。要处理好市场调节与**调控的关系,推动专业市场转型升级。

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