5对列车升级直达哪个提速最多?

2014-12-16来源 : 互联网

夏文格惠州几个*车站以往没有停靠过直达特快列车。从昨日新的列车运行图启用开始,这种历史正式结束,5对经停惠州的特快、普快列车,正式升级为直达列车。相比之下,深圳东-郑州之间的普快升级为直达特快升级*多,提速5.5小时。其余特快列车升级后,运行时间压缩空间有限,而广州东-长春的T83/6/3T84/5/4次升级后,反而比原来慢了5分钟。

深圳-北京西T108/7次改为直达特快,12月10日起,15:0**车,第二天13:15就到了,全程22小时15分,比原来缩短了1小时50分,票价未变,但**停靠龙川、黄州站。

深圳东-上海南T106/5次改为直达,车次改为Z116/5次,发车时间基本没变,14:35发车,第二天早8:32到,运行时间比以往还长了3分钟,票价未变,中间停站也没有变化。

深圳东-郑州K1040/37K1038/9次改为直达,车次改为Z146/7Z148/5次。升级特快直达车后,Z148/5次改为18:52发车,第二天13:16到达,1902公里运行18小时24分,票价未变却比之前快了约5.5小时。全程取消了龙川、吉安、新干、樟树东、南昌、九江、麻城、潢川、宁陵县、民权10个站,全程从原来的17个站减少为7个站。

深圳-沈阳北T186/7T188/5次改为直达,车次改为Z186/7Z188/5;升级后,依然是20:05出发,还是第三天6:47到达,票价没变,运行时间比原来多了1分钟,停靠站也没变化。

广州东-长春T83/6/3T84/5/4次改为直达,车次改为Z383/6Z384/5.改为11:1**车,仍是第二天22:55到达,运行时间增加了5分钟,票价没变,停靠站也没变。

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