融绿之争狗血剧收场 绿城60亿港元"改嫁"中交

绿城中国股价日K线图

据***电 “融绿之争”狗血剧落幕，中国交通建设集团(以下简称中交)成为绿城的新“夫婿”，而绿城中国董事长宋卫平本人也在这笔交易之后，放下了当**的身段，称愿意在新的绿城只是做一名职业经理人。

绿城中国控股有限公司24日早间发布公告称，绿城方面已于23日与中国交通建设集团有限公司订立股份交易协议，中交集团将以总价约60亿港元获得绿城约24.288%股份，交易完成后中交集团将与九龙仓并列绿城**大股东。

公告称，绿城将以每股11.46港元向中交集团出售股份，较22日停盘前收市价6.34港元溢价约80.76%。在达成或获中交集团豁免有关此前与融创中国产生的偿还代价、股份押记等条件后，绿城将获得中交集团25亿元人民币定金，用于向融创中国偿还相关款项。

该公告还特别明确了完成此次股权交易的多项先决条件，包括中交集团在协定时间内完成******、发改委、商务部、外管局等部门的相关手续，以及此次协议项下任何交易不会导致任何强制要约收购、且没有被***要求或审核等，否则中交集团将可单方面终止协议。

绿城今年5月曾宣布向融创中国出售24.288%的股份，被称为楼市“理想主义者”的绿城创始人宋卫平同时宣布将卸任绿城董事会主席、退出绿城。然而此后“融绿联姻”演变为“融绿之争”，*终绿城于12月19日发布公告终止与融创的股权交易。

根据*新公告，自12月22日起短暂停牌的绿城中国已于24日上午9时**交易。受此次股权交易利好，绿城股价开盘后即大涨20%。

在23日下午绿城召开的新闻发布会上，宋卫平也表示，自己*初是绿城的*席员工，公司规模越来越大，自己的股份越来越少，他愿意在新的绿城做一个职业经理人，为股东努力工作。