贵广、南广高铁正式开通

昨日早晨7点35分，广州南站，南广铁路*列开往南宁东的列车即将开出，不少乘客在车头留影。南广铁路*趟列车，身穿苗族衣服的乘务员为乘客送早餐。

乘动车从广州到南宁仅需4个小时！昨日中午，随着*班南广线列车抵达南宁东站，标志着*条连接广州和南宁的动车线路正式开通，相比过去普速列车约13个小时的旅程大大缩短。深圳市民*早在12月31日可以搭乘开往南宁的高峰线。同时，昨日上午8时，贵广高铁从广州南站出发，中午12时44分到达贵阳北站，也顺利完成*次出行。

广州到南宁行程缩至4小时

昨日早上7时45分，广州南站19号站台，*趟由广州南开往南宁东的D3602次列车发车，标志着南广线的正式开通，全程二等座票价为169元。登上列车进行了全程体验。

广九客运段党委副书记彭志兵介绍，南广线西起广西南宁，东到广州，设计时速是200公里/小时，开通车站13个，初期每天对开23对列车，车型是CRH2A，车上有大型行李架和电源插座等。南广线列车由8节车厢组成，其中一等座位在1号车厢，二等座位在2号到8号车厢，共有613个座位。残疾人洗手间在4号车厢，餐车在5号车厢，其中允许出售少量站票，大约不超过座位数的5%。

数据显示，2014年广西外出务工人数超过800万，珠三角地区是主要的务工流入地。春运期间，由于运力紧张，很多务工者买不到回家的*车票，于是催生出了“摩托车大军”。

广铁集团介绍，居民乘*车从广州到南宁，过去的普速列车需用时约13个小时，新开通的南广高铁只需用时4个小时，由于速度提升，每日可新增运力3万人，可以缓解春运“一票难求”的局面，有望让广西居民乘摩托车返乡的风景逐步淡出历史舞台。

南广高峰线逢节假日开通

接下来是否会开通深圳到南宁的动车？广铁负责人表示，图则上有高峰线，逢节假日开通，每天一趟，至于常态的动车，目前还没有接到通知。12306网站显示，2014年12月31日至2015年1月3日间，南广高峰线由南宁东至深圳北的G4231次列车已开始售票，13时发车，17时38分到，其中一等座302元，二等座243.5元。

南广铁路全长约574公里，其中广东境内约215公里，广西境内约359公里。昨日的D3602次列车*班车旅途中，共停靠了南江口、梧州南、平南南、桂平、贵港和南宁东6个车站，除了南江口之外，其他几个车站都在广西境内。

昨日列车行至广西境内后，各个站点上车的乘客开始增多，在车厢的连接处，聚集了不少无座的乘客，不少是短途出行，有一家三口去南宁游玩的。列车运行过程中，不少乘客不时拍照留念。上午11时49分，列车正点到达南宁东站，乘客全部下车后，不少人还特意来到车头处拍照，记录下这个时刻。

餐饮

列车*低盒饭价为15元

南广铁路*班车的餐车菜单上，列出了十多种正餐，价格从15元到65元不等。15元的正餐有两种，分别是榄菜炒饭和碎肉茄子套餐，*贵的是一款尖椒牛柳拼鸡丝丸子套餐，价格为65元。这些餐点中，不少是具有广西和贵州风味的特色食品，像折耳根、老干妈香辣菜是贵州的小吃，桂花糕是桂林的小吃，今后还会提供桂林米粉。

针对近年来有媒体报道外省动车售卖“高价”餐饮问题，贵广高铁明确作出表态，如乘客发现列车无15元盒饭、2元水售卖，欢迎拨打客服电话020—12306投诉。

设备

暂时没wifi**难发

南广线列车运行途中，注意到，手机信号不是太好，很多路段接收不到网络信号。有乘客表示，上车之后想发**晒一下照片，一个小时都没发出去，还有乘客表示，打电话也是一直拨不出去。

广九客运段党委副书记彭志兵表示，由于南广线刚开通，沿途很多站点是新建的，在一些不是很发达的地方，信号不是太好，因为通信运营商基站建设还需要有个过程，车上目前也还没有wifi提供，今后会慢慢改善。

*批乘客

20年后再乘*车回老家

陈凤历老家在广西贵港，平时他在广州等地做生意。他还记得第一次坐*车回老家是在1994年，“路上花了13个小时，到家是第二天凌晨3点钟，车上脏死了，人又多，卧铺车厢地上也坐满了人。”陈凤历介绍，此后他都是乘坐大巴回老家，大概需要六七个小时。

如今南广线开通，前几天还在温州出差的他，特意提前返回广州，为的就是乘坐*班南广线列车。老陈觉得车厢里条件很好，回家路上只需要3个小时，“当天就可以来回。”南广线目前设定的时速为200公里/小时。老陈建议，“对于做生意的人来说，都是要赶时间，现在的速度有点慢，要是速度更快一些就更好了。”

*车迷特意来体验*班车

昨日的列车上，也有一些乘客不是为了回家，也不是为了旅游，而是特意来体验南广线*班车的*车迷。有一位老人，一上车就拿出相机，蹲在列车的窗口边上，为的是拍下沿途一些标志性的风光。他同时还向周围的乘客讲解，直到相机没电了才肯坐下来休息一下。

广州大学城的大四学生韩朋飞也是这样一名*车迷。为了体验南广线*班车，他特意拿出了周末3天的时间做一次“运转”，先从广州南乘车到南宁，第二天再乘车到桂林，第三天乘坐贵广线返回广州。