快的打车获软银巨额投资  欲复制阿里故事

时间倒回到15年前,在那个**的戏说“六分钟厕所叙谈搞定投资”后,孙正义所在的软银拿出2000万美元,入股了当时羽翼未丰的阿里巴巴。随着阿里的发展壮大以及去年在纽交所上市,软银收获了1000多倍的****,成为世界VC史上*成功的投资案例。

再拉回到现在。15日早间,软银宣布领投快的打车新一轮**。后者是中国*大的移动出行平台,出生不到三岁即已成为国内打车应用市场的**者。快的打车透露,这轮总额6亿美元的**一共有三家投资方,其他两家是阿里巴巴集团和老虎环球基金。

业界认为,快的打车虽然成立仅两年多,但与其投资方阿里巴巴有着相同的基因和类似的发展思路,未来或许将复制阿里的成功故事。

快的市场份额**

经过去年初疯狂的补贴大战,快的打车凭借更强的用户体验**市场。目前快的打车已覆盖中国包括香港在内的358个城市,超过100万辆出租车和过亿用户。易观**的*新数据显示,快的打车占据了国内打车软件市场54.4%的份额,位居行业**。

对于新一轮的6亿美元**,快的打车董事长兼CEO吕传伟表示,此轮**将帮助快的打车继续稳固并扩大已有的市场地位。“我们期待着各方协同,进一步提升出行服务体验,不断为城市交通系统带来积极的影响。”

吕传伟所言的为交通系统带来积极影响,也包括快的打车旗下专车业务“一号专车”,这也是快的此轮**的主要着力点。专车领域涉及的线下运营更多,需要的资金也更多。一号专车去年7月推出,目前已覆盖56个城市,成长为国内规模*大、发展*快及*受欢迎的约租车平台。

或成下一个阿里巴巴

一号专车是快的打车探索出的**个成熟的盈利模式,在内部被寄予厚望,是将来的营收主力。业内人士认为,快的打车的模式与阿里旗下的电商平台有类似之处,或助快的打车复制阿里的成功故事。

在同类企业组建租赁公司做“实体”业务之际,快的打车坚持走轻资产的发展模式,只做平台,让包括乘客在内的各方在这个平台上实现其诉求。快的打车相关人士做了一个类比,在和部分竞争对手模式的区别上,有点类似阿里和京东,比如旗下一号专车的收入就主要来自平台分成。

巧合的是,快的打车和阿里同为杭州的企业。在此轮**之后,快的打车也成为杭州仅次于阿里,获得**额*高的企业。在投**圈,快的打车一向以“花钱效率高”著称。随着新一轮**的完成,尤其是软银这一大鳄的“入伙”,快的打车未来将加速扩张。

按照软银副董事长尼克什·奥罗拉的说法,短短两年的时间里,快的打车已成长为中国打车软件行业的主导者,他们相信快的打车未来将进一步显著成长,并很高兴能支持快的打车在中国持续扩张。

(勐励)